Ecran figé / Compas bloqué.

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Ecran figé / Compas bloqué.

Message par yves2 villette le Lun 5 Mai 2014 - 13:24

Bonjour,

En situation de roulage raid africain à moto, Gps fixé sur potence type vtt sans sient-bloc, alimentation batterie.

Au bout d'une certain temps de roulage l'écran se fige, boussole cap figée avec impossibilité de naviguer dans les différents menus. Pour revenir à une exploitation normale j'ai du, afin de relancer le gps, débrancher l'alim extérieure puis enlever une pile.

Vibrations ?

Si quelqu'un a des pistes ? Merci.


Dernière édition par yves2 villette le Sam 12 Sep 2015 - 11:11, édité 1 fois

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Re: Ecran figé / Compas bloqué.

Message par yves2 villette le Sam 12 Sep 2015 - 11:09

Message Doublon supprimé topic Etrex...


Sur les 62S, 64 et Etrex (compas 3 axes) il y a des problèmes de blocages du compas (boussole)...

Dans mon esprit le problème, sa solution surtout n'est pas très claire...

Exemple lors d'une navigation au cap. Utilisation GPS 62S sur moto TT.
Jusqu'à présent je calibrais le GPS une fois X jour et je naviguais en direction du WP au compas.
La boussole affichée à l'écran "tourne" et la flèche m'indique la direction à suivre, si je me décale du cap l'aiguille contrariée me renvoyais alors dans la bonne direction et cela aussi bien à l'arrêt qu'en roulant jusqu'au point.
Ca c'est quand ça doit marcher... en fait ça marche jusqu'aux blocages purs et simples et fréquents où je devais relancer le GPS en enlevant carrément les piles.
C'est plutôt fastidieux...

Certains parlent donc de désactiver la fonction mais en faisant cette manip dans ce cas là on perd bien boussole et le compas magnétique... ?
Ma question a t'on tjrs dans ce cas un indicateur de cap à suivre pour arriver au WP en question... Est ce tjrs la boussole qui affichée donne la direction ? Merci.

yves2 villette
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Re: Ecran figé / Compas bloqué.

Message par yves2 villette le Mar 24 Mai 2016 - 13:20

Je déterre mon topic.
Voilà même condition de roulage, cap environnement raid.

J'ai cette fois désactivé le compas automatique (3 axes) et tout est nickel aucun blocage. Effectivement dès l'arrêt la boussole indique une direction farfelue mais dès que le mouvement est relancé ça repart pour un guidage tip-top...

yves2 villette
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