GPSMap 64S versus Oregon 600

Bonsoir à tous,
J’envisage de remplacer mon Oregon 600 par un GPSMap 64 S.
Quelqu’un l’a-t-il déjà fait et quel est son retour d’expérience ?
Est-il possible de créer des profils comme sur l’Oregon ?
Le système d’attache du GPS au mousqueton ou au système de fixation sur un guidon est-il le même même ?
Il se dit que le GPSMap 64 a une meilleure réception des satellites à cause de son antenne intégrée. Est-ce vrai ? L’Oregon est parfaitement fonctionnel dans un véhicule si on peut le placer près d’une fenêtre Idem dans un avion de ligne mais dès qu’on s’en éloigne on perd le signal.
Cela dit, l’Oregon a parfois des comportements bizarres comme
- Avoir des temps de démarrage allant de 10-15 sec. à plusieurs minutes bien qu’il capte un nombre suffisant de satellites (peut-être dû au fait que j’utilise systématiquement le système GPS et Glonass
- Se boquer au moment du démarrage ce qui nécessite d’enlever les piles puis de les remettre. Ce problème a été évoqué dans un forum anglophone.
- Se bloquer aussi pendant la sauvegarde d’une trace. Heureusement elle ne se perd pas. Au pire la prochaine trace s’ajoute à celle-ci.
Le GPSMap 64 rencontre-t-il aussi ces problèmes (même Firmware) ?
Ceci dit j’aime bien mon Oregon et son écran tactile mais il faut que je le change car il m’a glissé des mains et dans la chute, l’écran tactile a dû être touché. Il est encore utilisable, mais à certains moments il passe d’un écran à l’autre sans que j’aie touché l’écran. Cela arrive aussi bien à pied qu’en VTT quand je roule sur un terrain accidenté. Pour que cela s’arrête il faut le mettre en veille et le réactiver.
Un grand merci d’avance pour vos réponses qui vont, je l’espère, me faciliter la prise de décision car entre les deux mon cœur balance.

Bonsoir,

"Se boquer au moment du démarrage ce qui nécessite d’enlever les piles puis de les remettre. Ce problème a été évoqué dans un forum anglophone."

Oui, je confirme ! (je croyais que j'étais le seul à avoir ce problème)).

De plus, en ce qui me concerne, le temps de démarrage du 64 est beaucoup plus lent que celui du Montana.

Intéressant. Sur quel(s) GPS avez-vous eu ce problème ?

Voici la référence du site qui l'évoque : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bonsoir,

Sur le 64s : l'écran se bloque sur le logo Garmin, et il faut enlever les piles et les remettre, et quelquefois, il faut s'y prendre à plusieurs fois.

3 questions supplémentaires :
- Avez-vous aussi constaté cela sur le Montana et l’Etrex ?
- Lorsque cela est arrivé sur le GPSMAP était-il configuré GPS ou GPS et GLONASS ? Mon Oregon est tout le temps configuré GPS + GLONASS.
- Combien de fois cela vous est-il arrivé ? Pour ma part entre 5 et 10 fois en 25 jours en utilisation entre 10 et 12h par jour.
En dehors de cela quelle est votre appréciation du GPSMAP 64ST ?

Amicalement

Leupi

Bonjour à tous
Après quelques déboires de jeunesse, des mises à jour appropriées et une utilisation ordonnée, plus aucun problème avec le 64st !
Le blocage à l'allumage peut aussi venir d'uns carte sd défectueuse.

Quand cela marche il faut savoir le dire !!!!!!!!!

Cordialement
Gar47