Garmin dēzl 770LMT-D ou Garmin dezl 770LMT

bonjour,
Venant de Tom Tom et ne connaissant pas trop les abréviation,
j'aurai besoin de pouvoir faire la différence entre ces deux model :
1 )  Garmin dēzl 770LMT-D
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2 )  Garmin dezl 770LMT
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Car une différence de 100 € ne passe pas inaperçu

Bonjour,

Il est peu probable que tu trouves ici plusieurs possesseurs de ces tout nouveaux GPS. Pour les caractéristiques données par Garmin tu as ceci :

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En gros, aucune différence si ce n'est le "D", sauf erreur le "D" possède en plus la diffusion en numérique de l'info trafic (pour la Belgique, le Portugal et …), il y a eu des sujets la dessus sur le forum pour le DEZL 760 il y a un an ou deux, cette diffusion n'est pas fonctionnelle en France. Pour l'usage sur notre territoire je ne pense pas qu'il y ait de différence.

Petite précision : Chez Garmin, les "DEZL" sont des GPS PL (transport de marchandises) pour les Camping-car ce sont les "Camper", même base mais davantage dédiés aux CC. (pas encore totalement, c'est fonction des données présentes sur la cartographie)
Les prix d'un modèle précis sont très variables, capitalisme oblige  , à toi de chercher sur le net l'offre la plus intéressante (ce n'est pas spécifique aux GPS Garmin).

merci jpedro pour ta réponse, en effet je suis a la quette d'un GPS poids lourd vue que le 6000 tucker ne m'attire pas du tous.

Bonjour

j'ai un Camper 760LMT-D mais pas le modèle que tu recherche

 voici le descriptif

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 j'en suis très comptant ,il est possible de le mettre en VL ou Pl

+ info trafic

  bonne lecture

bonjour,
pour savoir son utilité:
- Est ce que la diffusion en numérique de l'info trafic s'active automatiquement lorsque que l'on franchis la frontière franco belge et autre ?
- Ou est on toujours obligé de se connecter au téléphone une fois la frontière franchis?

Bonjour,

D'après ce que j'ai lu sur le forum, les modèles "-D" ou "HD" diffusent l'Info-trafic qu'ils captent selon l'endroit où ils sont positionnés. Donc, un DEZL 770LMT-D captera le DAB (et diffusera l'Info-trafic numérique du DAB) lorsqu'il circulera en Belgique ou dans d'autres pays diffusant le DAB mais il captera la TMC (et diffusera l'Info-trafic de la TMC/RDS) quand il circulera en France ou dans d'autres pays sans trafic numérique.

Ou est on toujours obligé de se connecter au téléphone une fois la frontière franchis?

Tu veux parler du "Garmin Traffic Live" par l'intermédiaire du Smartphone Link de ton tél ? Si oui, quand tu es à l'étranger, il suffit de désactiver le bluetooth sur les 2 appareils pour ne plus être connecté au Traffic Live (et ne pas payer de frais supplémentaires) puis redémarrer le tél et le GPS. Si j'en crois ce qu'ont écrit des membres belges sur le forum, l'Info-trafic numérique du DAB est à peu près équivalente au Trafic Live de Garmin.

Je me permets d'intervenir car:
Je possède un nüvi 3598 LMT-D correspondant à un nüvi 3597 LMT.
En France, j'ai l'info-trafic normal et dès que je vais en Allemagne, dès après la frontière, mon appareil bascule sur l'info-trafic en DAB. D'ailleurs, l'icone info-trafic, dans les outils de carte change et indique DAB. Voici une copie-écran des outils de carte:

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De plus, en Allemagne, on a le choix entre plusieurs postes d'info-trafic non DAB et en permutant, je me suis aperçu qu'ils n'indiquaient pas les mêmes informations routières.
J'habite près des frontières: En Suisse, pas de DAB apparemment, juste le serveur SRG-RSR soit la radio publique officielle suisse.

bonjours,

Monique a écrit:
Tu veux parler du "Garmin Traffic Live" par l'intermédiaire du Smartphone Link de ton tél ? Si oui, quand tu es à l'étranger, il suffit de désactiver le bluetooth sur les 2 appareils pour ne plus être connecté au Traffic Live (et ne pas payer de frais supplémentaires) puis redémarrer le tél et le GPS.
Si j'en crois ce qu'ont écrit des membres belges sur le forum, l'Info-trafic numérique du DAB est à peu près équivalente au Trafic Live de Garmin.

Oui je parlais bien du "Garmin Traffic Live" équivalent  au "service Live" de TT

Jurassik a écrit:
dès que je vais en Allemagne, dès après la frontière, mon appareil bascule sur l'info-trafic en DAB.

 pour cette précision

Monique a écrit:
Donc, un DEZL 770LMT-D captera le DAB (et diffusera l'Info-trafic numérique du DAB) lorsqu'il circulera en Belgique ou dans d'autres pays diffusant le DAB mais il captera la TMC (et diffusera l'Info-trafic de la TMC/RDS) quand il circulera en France ou dans d'autres pays sans trafic numérique.

Jurassik a écrit:
Je possède un nüvi 3598 LMT-D .En France, j'ai l'info-trafic.

Du fait que je n'es pas d'antenne TMC avec mon Tom Tom (Service Live)
c'est avec (obligatoire) ou sans  que tu capte  l'info-trafic en France ?
c'est une information qui peu influencer mon choix final.

bonjours,
sur le Garmin dēzl 770LMT-D, l'antenne est elle obligatoirement mise pour capter  l'info-trafic en France ?

Bonjour,

De quelle antenne parles-tu ?
Habituellement, l'Info-trafic de la TMC (en France) est captée/réceptionnée par l'intermédiaire du cordon allume-cigare du GPS et l'info-trafic de Garmin l'est par l'intermédiaire du Garmin Smartphone Link (application installée sur ton iPhone ou sur ton smartphone androïd) quand le bluetooth est activé.

Ça dépend des modèles. Sur mon 2797 il y a un fil de 50 cm qu'on doit connecter au récepteur sur le cordon avec une fiche jack pour recevoir le TMC. A l'origine il était équipé de 2 petites ventouses pour le fixer sur le pare brise.

Oui, c'est vrai, j'en ai une aussi avec mon Nuvi 3490 (elle s'enfiche dans un orifice de la partie élargie du câble allume-cigare) :
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Par contre, je n'en avais pas pour le 2597 ni pour le 2589.

C'est idiot mais je pensais que aquaman49 faisait allusion à une antenne supplémentaire, comme celle que mon mari avait installée dans notre 1er camping-car pour mieux capter les satellites avec le Nuvi 760 :
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Bonsoir,

Monique a écrit:Oui, c'est vrai, j'en ai une aussi avec mon Nuvi 3490 (elle s'enfiche dans un orifice de la partie élargie du câble allume-cigare)...
Par contre, je n'en avais pas pour le 2597 ni pour le 2589...

Euh... J'ai un fil d'antenne à brancher sur le récepteur d'Info-Trafic du câble allume-cigare dans la boîte de mon 3598 LMT-D.

Monique a écrit:
Par contre, je n'en avais pas pour le 2597 ni pour le 2589.

Il n'y en a pas non plus pour le 2567, ni pour mon défunt TT XL2.

Luc54 a écrit:
Bonsoir,
Euh... J'ai un fil d'antenne à brancher sur le récepteur d'Info-Trafic du câble allume-cigare dans la boîte de mon 3598 LMT-D.

voir a 1 minute 05: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Oui, je parle du câble que l'on branche sur excroissance de l'allume cigare et sur le pare brise.
Sur le LMT-D faut il le brancher pour le Info Traffic basic.

Bonjour à tous,

aquaman49 a écrit:... Oui, je parle du câble que l'on branche sur excroissance de l'allume cigare et sur le pare brise. Sur le LMT-D faut il le brancher pour le Info Traffic basic.

Normalement oui... Mais si le signal radio est assez fort, le fil d'antenne n'est pas toujours nécessaire.

Bonjour,

Je confirme mon Camper 760 MLT-D à bien cette antenne filaire avec deux petites ventouses pour fixation sur le par-brise . A connecter sur le câble d’alimentation du GPS ( coté GPS environ à 10cm).

Fidji a écrit:Bonjour,

Je confirme mon Camper 760 MLT-D à bien cette antenne filaire avec deux petites ventouses pour fixation sur le par-brise . A connecter sur le câble d’alimentation du GPS ( coté GPS environ à 10cm).

 Bonjour

 je confirme aussi

 Contenu du pack du Camper 760 LMT-D :

Support à ventouse et support actif pour véhicule
Câble d'alimentation avec récepteur d'info-trafic intégré
Câble USB
Manuel de démarrage rapide

solo a écrit:
 Bonjour
 je confirme aussi
 Contenu du pack du Camper 760 LMT-D :

Support à ventouse et support actif pour véhicule
Câble d'alimentation avec récepteur d'info-trafic intégré
Câble USB
Manuel de démarrage rapide

merci mais dans la vidéo: a 1 minute 05: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
l'info trafic es un câble sépare.

Oui il n'est pas intégré, mais sur la vidéo lors des visu du câble d'alimentation, lorsqu'il présente en dernier le petit boitier sur le câble d'alim, ou voie bien l’emplacement de la connexion ou il faut brancher l’antenne filaire sur ce même câble d'alim.

Comme décliné: " cette antenne filaire avec deux petites ventouses pour fixation sur le par-brise . A connecter sur le câble d’alimentation