Le 765 a t'il un "Road Lock" ?

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Le 765 a t'il un "Road Lock" ?

Message par Blake Lane le Dim 2 Aoû 2009 - 12:32

Bonjour,

Je suis de plus en plus convaincu que ce GPS n'a pas de fonction "Road Lock" ou verrouillage de route. J'ai encore eu une expérience qui me fait dire cela, sur la 4 voies N12 après Vélisy, il y a de gros travaux d'aménagements de routes avec un nouveau tracé qui est décalé d'une cinquantaine de mètres. Le 765 ne cherche absolument pas à "coller" à la route de la cartographie et me positionne tout naturellement dans la nature mais à la bonne position en concordance avec le nouveau tracé. J'avais déjà fais ce constat auparavant mais cela n'était pas aussi flagrant. De même que sur un échangeur compliqué avec des passages sous d'autre voies avec masquage des sat, le 765 perd un peu les pédales et le "Road lock" semble inefficace s'il y en a un. Je suis quand même surpris car les GPS routier Garmin dispose en principe de cette fonction.

Avez-vous fait ce genre de constatation ?

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Re: Le 765 a t'il un "Road Lock" ?

Message par DENIS le Dim 2 Aoû 2009 - 13:45

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit: Le 765 ne cherche absolument pas à "coller" à la route de la cartographie et me positionne tout naturellement dans la nature mais à la bonne position en concordance avec le nouveau tracé. Blake

Bonjour, oui et encore hier sur on dirait qu'il cherche son chemin et se repositionne par la suite.
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Re: Le 765 a t'il un "Road Lock" ?

Message par Sixun le Dim 2 Aoû 2009 - 14:33

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bonjour,

Avez-vous fait ce genre de constatation ?

Blake

Bonjour,
Ben oui, et pas qu'une fois.
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Re: Le 765 a t'il un "Road Lock" ?

Message par zebulon le Dim 2 Aoû 2009 - 15:01

Wink Bonjour,

Je ne sais pas sur le 765 mais sur le 760 c'est sûr, pas de Road Lock tout du moins il n'est pas paramétrable.

Je m'explique, lors d'une absence momentanée de satellites ( ex tunnel du Fréjus, env 12' à vitesse règlementaire) mon 760 reste collé au trajet et retrouve ses esprits dès la sortie mais il est vrai que dans un tunnel il est difficile de dévier de la trajectoire initiale.


Wink
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Re: Le 765 a t'il un "Road Lock" ?

Message par GARIBOU13 le Dim 2 Aoû 2009 - 21:18

Bonsoir,

J'ai aussi eu ce petit problème il y a quelques jours. Je roulais tranquille sur l'autoroute, voie de droite a mon petit 130 autorisé et à l'annonce d'un radar mobile mes yeux se sont portés sur le GPS.....j'étais tout simplement en train de rouler (le véhicule garmin sur la carte...) sur la route départementale qui suivait le-dit autoroute a ma droite, a une vingtaine de mètres. Ça a duré quelques km (longue ligne droite), et lorsque la route a obliqué sur la droite en s'écartant de l'autoroute, mon véhicule Garmin est revenu prendre sa place .....cool.....c'etait peut être pour éviter le contrôle.... bom qui (une fois n'est pas coutume) était bien en place dans la sortie de service à droite devant le portail..un affreux Hibou affraid

Bon je sort....
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Re: Le 765 a t'il un "Road Lock" ?

Message par DENIS le Lun 3 Aoû 2009 - 13:18

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit: Ça a duré quelques km (longue ligne droite), et lorsque la route a obliqué sur la droite en s'écartant de l'autoroute, mon véhicule Garmin est revenu prendre sa place


Bonjour, tout à fait pour les longues ligne droite le gps dort un petit coup de volant il se reveille lol!
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