Alimentation GPS par mini port USB

Ma question est toute bête.J'aimerai pouvoir me servir de l'allume cigarre de la moto pour alimenter le Nuvi 760 par le mini port USB pendant la navigation pour une question d'autonomie.Mais comme vous vous en doutez quand je met le contact avec le GPS branché celui ci se met en charge et ne revient pas en navigation.Il me semble qu'il y avait une astuce mais je ne sais plus.Si quelqu'un a la réponse.Merci

Bonjour,

L'astuce que je connais me servait pour relier mon Nuvi 760 à une batterie externe avec un cordon USB/mini-USB. C'était avant que Oooops! me fabrique un câble spécial, voir là : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Il faut utiliser le mode de maintenance :
- Mettre le Nuvi en marche.
- Appuyer sur "j'accepte".
- Appuyer longtemps sur les barres vertes en haut à droite.
- Quand le mode de maintenance apparaît, brancher le cordon USB sur le Nuvi.
- Appuyer sur "Exit" pour sortir du mode de maintenance et naviguer.

Marche pas avec le 760?Quand je branche et que je fais exit, il se met en charge

j'ai trouvé.
Démarrer son 760 normalement , j'accepte
Brancher l'alimentation externe (via allume cigare vers mini usb dans mon cas)
Laisser défiler la bande verte de charge
Débrancher l'alimentation et attendre le début du load des cartes, puis rebrancher l'alimentation et c'est parti sur la batterie d ela moto
Voila je peux me passer de ma batterie supplémentaire et partir tranquille pour 1000kms (Roma)
Merci à tous

Bonjour, tient une petite infos qui peut servir pour certains dont moi.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur ce forum, et possesseur d'un Nuvi 760 que j'utilise en voiture et sur la moto.
Concernant l'utilisation sur la moto, je me suis équipé d'un système Ram-Mount, ainsi que d'une batterie externe que je branche sur la prise mini-USB.

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Sorcière Monique (Ven 4 Sep 2009 - 18:22) a écrit:Bonjour,

L'astuce que je connais me servait pour relier mon Nuvi 760 à une batterie externe avec un cordon USB/mini-USB. C'était avant que Oooops! me fabrique un câble spécial, voir là : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Il faut utiliser le mode de maintenance :
- Mettre le Nuvi en marche.
- Appuyer sur "j'accepte".
- Appuyer longtemps sur les barres vertes en haut à droite.
- Quand le mode de maintenance apparaît, brancher le cordon USB sur le Nuvi.
- Appuyer sur "Exit" pour sortir du mode de maintenance et naviguer.

Je suis donc obligé de faire la manip citée précédemment (mode maintenance) pour brancher la mini-USB ... et c'est assez contraignant !
Par contre, le lien vers la fabrication du câble spécial ([Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ne m'est pas autorisé. C'est normal ?
Sinon, comment faire pour fabriquer ce câble spécial ?
Merci d'avance pour votre aide.
Correction : le lien fonctionne correctement
Par contre, il faut des doigts de fée pour modifier le câblage !

Bonsoir,

Pourquoi ne mas utiliser l'alimentation normale du GPS allume cigare ? la batterie de la moto n'est pas en 12V?
J'avais confectionné un cable pour l'alimentation USB mais l'autonomie était trop courte donc j'ai trouvé une petite batterie 12V 7Ah , monté un allume cigare sur cette batterie et je le branche comme dans ma voiture, évidemment c'est plus lourd....mais j'ai une autonomie d'une semaine au moins.
Gérard

Bonsoir,
Ce n'est pas possible car il faudrait que j'utilise le support de voiture ... que je ne peux pas fixer sur la moto !
Merci quand même pour la réponse.

VARALP64 a écrit:
Ce n'est pas possible car il faudrait que j'utilise le support de voiture ... que je ne peux pas fixer sur la moto !
Merci quand même pour la réponse.

Bonsoir,
Je ne comprends pas la réponse car au bout de la prise allume cigare, il y a bien une mini USB comme sur le montage en photo.

Jamas

Bonjour,
La prise allume-cigare de mon Nuvi 760 se termine par un "gros" connecteur qui vient se brancher sur le coté du support voiture.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] alt="" />

Pensez-vous qu'il existe des prises allume-cigare avec prise mini-USB câblées correctement ? (avec la résistance entre les broches 4 et 5).

bonjour,

je pense que la solution à mon problème doit être dans le lien de sorcieremonique, mais l'accès étant restreint , je ne peux pas le consulter :
j'ai un GPS Garmin Nuvi 250 que je veux utiliser en moto, branché sur l'adaptateur allume-cigare (que j'ai acheté "pas cher" sur ExxxY). Or, lorsque je l'alimente ainsi, il passe en mode "connexion PC". Je soupçonne qu'il y ai une pin de trop de câblée dans la mini-usb!
Est-ce que quelqu'un pourrait m'éclairer sur ce point?
Par avance, merci

Bonjour totopic,

Tu peux maintenant lire les sujets dans la section concernée par ce lien puisque tu as posté un message.

Bonjour à tous, je suis nouveau sur ce forum (particulièrement intéressant d'ailleurs... Bravo!)

Je cherche également à connecter mon Garmin 765T sur ma moto et l'alimenter en 12V. Impossible d'utiliser le câble voiture fourni car celui-ci doit être connecté au support de vitre et empêche donc le GPS d'être installé dans la housse étanche.

A lire ce post, il semble donc possible de brancher le 12V de la batterie directement sur le port USB. Correct ?

A noter que j'avais contacté Garmin Belgique pour une solution de câblage à la moto. Le product manager en personne m'a répondu par la négative. Sans doute pour me pousser vers un Zumo!

Merci,

Lonestar2010 a écrit:A lire ce post, il semble donc possible de brancher le 12V de la batterie directement sur le port USB. Correct ?

Surement pas!
Toujours du +5V sur les prise USB/mini USB
Jamas

Bonsoir,

Jamas, sais-tu si cette règle du 5V sur les prises (mini-)USB s'applique aussi aux nouveaux téléphones portables? Car sur les anciens, qui utilisaient des connecteurs propriétaires, on trouvait toute une gamme de tensions, plus ou moins "exotiques" (en tout cas différentes de 5V) selon l'appareil

PS: désolé pour ce petit HS .

Bonsoir,

La question est bonne mais je ne suis pas sur de la réponse à 100%.
Les batteries Li-ion imposent d'avoir au moins du 4.2V à pleine charge.

J'aurais tendance à dire que pour simplifier la commonalité de tous les chargeurs de téléphone et appareils USB , il serait effectivement plus simple d'avoir 5V sachant que si ce n'est pas le cas, de nombreuses personnes brancheront par erreur leur chargeur USB sur leur téléphone .

Donc à 95% je dirais "oui" à +/-5% (comme la tolérance sur le 5V )

Jamas

Merci de cette réponse rapide.

Donc pas de 12V sur le mini-USB du 765T.
Quid des Zumo ? Je vois qu'ils sont fournis avec un câble allume-cigare > mini USB.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Mis à part le support vitre, avec sa connexion 12V latérale, quelles seraient les autres possibilités ?
Dur de planifier une balade à moto en se calant sur la faible autonomie du GPS

Bonjour Lonestar, voila je suis motard et j'utilise régulièrement mon GPS que j'alimente par la mini USB directement branchée sur l'allume cigare.
Je possède un NUVI 760 et je n'ai plus aucun soucis, il fonctionne nickel.Je l'utilise également dans une sacoche étanche avec des écouteurs que j'ai mis dans mon casque.Cela fait environ 3 ans que je procède de cette manière.Je coupe le contact le GPS s'eteint, je redemarre ma moto le GPS s'allume.Sinon tu as la solution d'utiliser une batterie supplémentaire d'une autonomie d'environ 10h00 ce qui est pas mal.J'ai utilisé cette solution l'an dernier pour la Californie car ces honnetes gens que sont les loueurs avaient oublié de mettre un fusible pour l'allume cigare et proposaient la location de GPS pour $15/jours.La batterie supplémentaire m'a bien rendu serviceeee, sauf qu'il faut penser à la recharger tous les soirs.Voila je te garanti que les 2 solutions fonctionnent à merveille.

Lonestar2010 a écrit:Donc pas de 12V sur le mini-USB du 765T.
Quid des Zumo ? Je vois qu'ils sont fournis avec un câble allume-cigare > mini USB.

Bonjour,
Attention: Toutes les prises "allume cigare" Garmin incluent un convertissuer à découpage qui fait du +5V à partir du V batterie (13.5V)

Donc même si tu as l'impression qu'on peut connecter du 12V sur une prise USB/ mini USB, ce n'est JAMAIS le cas!


[Edit] le plus simple est d'utiliser un truc de ce genre: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] puis un cordon USB/ mini USB standard!

Jamas

Oui Jamas effectivement j'utilise ce genre de connecteur pour l'allume cigare.

Réponses claires. Merci pour votre aide.

Grand V à gmcl!

Bonsoir,

tu dois avoir raison Jamas, en fait il suffit que les téls en question soient désormais prévus avec un circuit de charge qui prévoit d'entrer du 5V au lieu du 4,3V, du 4,5V ou 4,8V qu'on trouvait sur d'autres modèles pour que le problème ne se pose plus; ça sera intéressant de vérifier à l'occasion.

Fin du HS en ce qui me concerne .

bonjour, il existe une solution pour utiliser son GPS meme s'il est branché sur le mini USB (je pianote sur le mien pendant qu'il est en charge sur le PC):
quand il est en mode connecté par USB (icone du PC affiché) il suffit de débrancher et rebrancher rapidement la prise mini USB et alors l'icone PC disparait et ton GPS démarre normalement. il faut etre rapide !!
Bonne journée
Kertaz

Bonjour,

Au lieu de débrancher/rebrancher, avec Seven, il vaut mieux utiliser l'icône verte de la barre des taches (l'option "Éjecter le périphérique").

Jamas a écrit:

Lonestar2010 a écrit:Donc pas de 12V sur le mini-USB du 765T.
Quid des Zumo ? Je vois qu'ils sont fournis avec un câble allume-cigare > mini USB.

Bonjour,
Attention: Toutes les prises "allume cigare" Garmin incluent un convertissuer à découpage qui fait du +5V à partir du V batterie (13.5V)

Donc même si tu as l'impression qu'on peut connecter du 12V sur une prise USB/ mini USB, ce n'est JAMAIS le cas!


[Edit] le plus simple est d'utiliser un truc de ce genre: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] puis un cordon USB/ mini USB standard!

Jamas

Cet adaptateur chez Conrad + un cordon USB/ mini USB standard permettrait-il d'alimenter un GPSmap 62s lors que je l'utilise dans ma voiture (les piles restant toujours dans l'appareil) ?

En fait, je pose cette question car j'ai acheté fort cher l'alimentation allume-cigare de Garmin, mais même sans avoir ouvert l'emballage, je sais que la longueur de câble fourni (1,5 m) sera insuffisante (il me faut environ 2,3 m). Donc la solution proposée par Jamas permettrait de répondre à ma configuration.

Merci de votre aide !

Hédi K.

bonjour,

je viens de trouver un adaptateur dédié Nuvî (que j'ai commandé mais pas encore reçu) sur ExxY ICI

Est ce quelqu'un aurait déjà fait l'essai?

hpsounds a écrit:Cet adaptateur chez Conrad + un cordon USB/ mini USB standard permettrait-il d'alimenter un GPSmap 62s lors que je l'utilise dans ma voiture (les piles restant toujours dans l'appareil) ?

Bonsoir,

Bien sur.

Jamas

Merci Jamas de cette confirmation

Hédi K.

Si ça peut servir, j'ai trouvé ce produit chez Pearl, qui m'arrangerait bien car sa prise USB est coudée et passerait bien dans ma housse étanche SoEasyRider V4.
De plus, elle a un câble supplémentaire TMC - à vérifier pour la compatibiité avec un Nüvi...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bonjour,

Jamas a écrit:Bonsoir,

La question est bonne mais je ne suis pas sur de la réponse à 100%.
Les batteries Li-ion imposent d'avoir au moins du 4.2V à pleine charge.

J'aurais tendance à dire que pour simplifier la commonalité de tous les chargeurs de téléphone et appareils USB , il serait effectivement plus simple d'avoir 5V sachant que si ce n'est pas le cas, de nombreuses personnes brancheront par erreur leur chargeur USB sur leur téléphone .

Donc à 95% je dirais "oui" à +/-5% (comme la tolérance sur le 5V )

Jamas

Je me pose la même question depuis quelques temps et j'ai sur mon téléphone portable et sur le Nuvi la même connexion USB micro-b
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image].
Si j'ai bien compris, le chargeur téléphone indique un courant continu de 5V et une intensité de 0.7A. avec ce chargeur je devrais pouvoir charger le Nuvi
Merci de vos réponse.

bonjour,

@ pilu52: oui,exactement, tu pourras charger ton Nuvî sans problème.

Pour ma part, je le recharge avec un peu tout type de source USB: un pc (portable ou fixe), un chargeur Garmin, un chargeur de téléphone, un chargeur "universel", un adaptateur monté sur la 12RT (acheté aux US ICI ), etc...

Merci beaucoup pour cette confirmation

totopic a écrit:bonjour,

@ pilu52: oui,exactement, tu pourras charger ton Nuvî sans problème.

Pour ma part, je le recharge avec un peu tout type de source USB: un pc (portable ou fixe), un chargeur Garmin, un chargeur de téléphone, un chargeur "universel", un adaptateur monté sur la 12RT (acheté aux US ICI ), etc...

Bonsoir,

euh, ne faut-il pas tempérer un peu cette affirmation en disant "sans problème majeur"?

Car Pilu52 dit que sont chargeur délivre une intensité maxi de 0,7A, or il me semble que les Nüvis sont livrés avec un chargeur délivrant 1 ou 1,5A?

Donc, au mieux, utiliser un chargeur de 0,7A pourrait augmenter le temps de charge (en particulier si le GPS est utilisé en même temps); et au pire -(très?) peu probable avec les chargeurs actuels-, ça pourrait "tuer" le chargeur.

@ Oooops!: je ne le crois pas...

c'est essentiellement le temps de charge qui va différer.

Si, par exemple, la régulation en courant interne au GPS limite celui-ci à 500mA, il n'y aura pas de différence entre un chargeur de 0.7 et 1.5 A.

Si la régulation interne est de 800mA (par exemple), alors il faudra plus de temps pour recharger complètement le GPS avec un chargeur de 0.7A qu'avec un de 1.5A, la limitation en courant sera alors donnée par le chargeur (qui cela dit en passant ne risquera rien s'il est protégé, ce qui est le cas de tous les chargeurs "modernes" même "made-in-china").

Tuer le chargeur? je n'y crois pas... c'est terminé le temps des chargeurs avec une diode et une résistance de puissance...

Par contre, il faut bien intégrer qu'avec un chargeur simple, on ne peut souvent pas utiliser le Nuvï (tel quel), la PIN 4 de la prise USB n'étant pas câblée, sauf en utilisant le "truc" du coin supérieur droit de l'écran...

Bonsoir,

ce que tu écris confirme bien ce que je disais [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]: ce n'est pas sans problème (du tout, au sens "pas de différence à l'usage entre l'un et l'autre"), mais bien sans problème majeur (càd "certaines différences possibles à l'usage") :

- dans certains cas/pour certaines personnes, le temps de charge peut être un "problème", ou du moins avoir une certaine importance.
Par ailleurs, je n'ai pas mesuré la conso d'un N3790, mais ça m'étonnerait un peu que le GPS ait une limitation du courant d'entrée à 500mA alors que le câble allume-cigare est d'après la doc protégé par un fusible rapide de 2A: à titre de comparaison, le G278 est fourni avec un chargeur 1,25A, le fusible dans la fiche AC est un 1,5A et lors de l'installation du câblage dans le 4x4 j'avais relevé une conso de 1200mA (en charge, avec l'appareil allumé).

- quant au chargeur, j'ai bien écrit que les ennuis étaient (très) peu probables, mais je maintiens aussi que l'hypothèse ne doit pas être balayée d'un revers de la main justement parce que j'en ai grillé un de ce type -alim à découpage- hier matin (au début, j'ai même cru que c'était mon modem-routeur qui était en panne, alors que ce n'était que son alim). L'idéal serait de mesurer la conso réelle du N3790, en charge seule et en marche, avec le rétro-éclairage au mini et au maxi.
Cela dit, je reconnais que le fait d'avoir vécu de l'intérieur un feu électrique dans un véhicule m'a rendu très (peut-être trop?) regardant pour tout ce qui touche à l'électricité... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour,

J'ai un GPS Go Live 820, qui est plutôt un GPS de voiture. J'aimerais aussi l'utiliser en balade vélo/moto/pieds mais la batterie interne ne dure qu'environ 1h30-2h alors qu'il me faudrait de quoi tenir au moins 8-10h.

J'aimerais donc l'alimenter avec une batterie externe.

Idéalement, ce serait une batterie 5V équipée d'un port USB auquel connecter le GPS via le câble USB-microUSB fourni. La meilleure batterie de ce type que je connais est le TurboCharger 5000 mais comme la batterie interne consomme du 1,2Ah, ça fait à peine 4h d'autonomie.

Autre solution : une batterie de 12V et environ 10Ah, à laquelle je connecterai l'adaptateur allume-cigare fourni, et je connecterai lui-même au GPS par le câble USB-micro-USB. Ça permettrait de tenir environ 8h30.

N'y connaissant quasiment rien en électricité, je suis preneur de tous avis sur le sujet.

Merci.

Bonjour Winfried

J'ai un GPS Go Live 820, qui est plutôt un GPS de voiture. J'aimerais
aussi l'utiliser en balade vélo/moto/pieds mais la batterie interne ne dure qu'environ 1h30-2h alors qu'il me faudrait de quoi tenir au moins 8-10h.

Je te conseil d aller voir le site/forum specialisé en GPS Tomtom ici [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci.

Winfried a écrit:mais comme la batterie interne consomme du 1,2Ah, ça fait à peine 4h d'autonomie.

Bonjour,
Ne mélangeons pas tout: 1,2Ah, c'est une capacité de batterie, cad qu'elle peut das ce cas précis délivrer 1,2A pendant une heure ou 600mA pendant 2h.
Disons que ton GPS consomme 500mA ce qui est déjà beaucoup donc son autonomie est de l'ordre de 2h (2hx 500mA) = 1Ah ; (reste 250mAh dans la batterie qui ne doit pas être déchargée à plus de 80%).
Si tu achètes une batterie de 5000mAh ou 5Ah, ce qui est déjà gros, l'autonomie de ton GPS sera 0,8* (5000/500)= 8h en gardant 20% de charge (80 % de profondeur de décharge)

Winfried a écrit:N'y connaissant quasiment rien en électricité, je suis preneur de tous avis sur le sujet.

Ca se voit

Jamas

Merci pour l'info.

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