Garmin 45

par **saal32** le Sam 28 Nov 2009 - 21:14

Bonjour,
je possède un Garmin 45 dont je me sers pour tracer ma route lorsque je me balade dans des contrées un peu désertiques.
Je fonctionne avec des cartes papiers (1/1OOOOO; 1/2OOOOO) quadrillées degrés-minutes (ex dans la photo jointe).
Je trace ma route sur la carte tout en déterminant, grâce au quadrillage, la position de quelques points de passage.
Je répertorie ces points dans ma liste de waypoints et les utilise pour créer des routes que je stocke également dans mon 45.

Bon, je ne vais pas vous apprendre à utiliser un GPS

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Et toutes ces manips (création des waypoints, création des routes), je les fais avec le clavier du 45, ce qui est peu pratique. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Je cherche donc le moyen de pouvoir charger toutes ces données depuis mon pc. Comment faut-il donc que je fasse? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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par **Monique** le Sam 28 Nov 2009 - 23:10

Bonjour,

Il faut passer par MapSource.
Si tu ne l'as pas, voilà le manuel (en anglais Confused

) :
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Tu devrais y trouver des indications pour le transfert.

par **saal32** le Sam 28 Nov 2009 - 23:28

J'ai bien la doc et même le câble 9 broches 'D' mais aucune broche mâle qui lui corresponde sur mon pc.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] alt="" />

Je n'ai également aucun logiciel ni CD d'installation du Garmin 45 (acheté d'occase en 2OO3).
J'imagine qu'il en faut un, qu'il ne suffit pas de raccorder la prise 9 broches au pc pour avoir
la possibilité de rentrer les données directement du pc sur le GPS?
Et peu pointu en informatique. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **Oooops!** le Dim 29 Nov 2009 - 15:05

Bonjour,

la prise que tu nous montre est une prise de type DB-9 (ou SubD-9, Jamas se fera un plaisir de me reprendre si nécessaire [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]) utilisée pour les ports COM -aussi appelés ports série-.

Ton problème vient du fait que ce type de port/de prise a quasiment disparu des ordi portables, et a même tendance à diminuer aussi sur les PC fixes, au "profit" des ports USB.

Une solution possible passe donc par l'achat d'un convertisseur USB <-> Série (prix entre 10 et 40 EUR selon les modèles et les lieux d'achat), mais même si ces produits sont devenus très standard aujourd'hui, je ne peux pas te garantir à 100% que ça fonctionnera avec ton G45. Pour info, j'en ai un, quasi "no-name" mais acheté chez un revendeur qui m'a permis de l'essayer sur mon portable, qui fonctionne bien avec le G276C, le G278, le programme Hyperterminal de Windows, etc.
Ce type d'adaptateur n'est pas forcément reconnu directement par Windows, mais dans ce cas il est fourni avec un mini-CD de pilote ou un lien pour télécharger le pilote sur le site du fabricant de la puce qui fait la conversion (une Prolific pour le mien).

Une fois tout ça installé, il te restera à paramétrer dans Windows le port COM virtuel ainsi créé, en fonction du GPS et du logiciel utilisé; si tu te décides pour cette solution mais que tu ne sais pas faire ce paramétrage, on pourra en reparler à ce moment-là [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image].

J'allais oublier: le G45 passant part un port COM, contrairement à ce que tu craignais pas besoin de CD de pilote ni de logiciel d'installation pour lui, il faudra juste régler ses paramètres de communication dans son Setup.

par **DENIS** le Dim 29 Nov 2009 - 15:57

saal32 a écrit: J'ai bien la doc et même le câble 9 broches 'D' mais aucune broche mâle qui lui corresponde sur mon pc.

Bonsoir, il existe des adaptateurs.

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par **saal32** le Dim 29 Nov 2009 - 16:00

Il ne me reste donc plus qu'à trouver un adaptateur et son cd (ou lien) et vous rappeler, car je crains de ne pas être forcément très doué pour le paramétrage...

En fait j'ai un cd qui m'a été vendu avec le 45, sur lequel sont deux "dossiers" :
"bOO73OOg" et "garmin"

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] alt="" />

et dont voici les propriétés (bOO73OOg)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] alt="" />

et ce que je peux faire avec...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] alt="" />

Idem pour "garmin"

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] alt="" />

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] alt="" />

Ne me suffit-il pas alors de me procurer l'adaptateur* cité plus haut pour résoudre mon pb ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

* Adaptateur d'ailleurs déjà plus en stock, Denis. Merci qd même.

par **DENIS** le Dim 29 Nov 2009 - 17:25

C'etait un exemple.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Et peut ca mais pas sur du coup.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

qui est pas le meme prix.

par **Jamas** le Dim 29 Nov 2009 - 23:37

Bonsoir à tous.

Ne pas mettre plus de 10€ (frais de port inclus) dans ce genre d'adaptateur.
On en trouve pour moins de 5 € sur Ebay:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
comme indiqué par Oooops! , c'est vendu avec un CD de driver en général et transforme l'interface série du GPS en une interface USB.

Ensuite, il faudra télécharger Mapsource et quelques cartes gratuites.....

Jamas

par **Oooops!** le Lun 30 Nov 2009 - 19:27

Bonsoir,

>> Denis: effectivement le 2ème lien que tu proposais ne convient pas, c'est un simple "adaptateur physique", càd qu'il ne fait que réaliser des connexions filaires entre certains contacts d'une prise 25 broches femelle et certains contacts d'une prise 9 broches mâle.
Ce qu'il faut c'est un convertisseur USB <-> COM, càd que même si on le les voit pas, il y des circuits électroniques intégrés dans l'une ou l'autre fiche, qui réalisent la conversion des signaux électriques en plus de la connexion physique; au passage, c'est pour ça que l'expression "Adaptateur USB vers série", même si elle est utilisée par certains commerçants, me paraît moins pertinente que "convertisseur USB <-> série" (OK, c'est du pinaillage de termes [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]).

>> Saal32: je n'en suis pas sûr car je n'ai pas trouvé la doc de ton appareil chez Garmin, mais a priori les écrans que tu montres me semblent correspondre à l'installation d'un logiciel permettant la màj du firmware de l'appareil (une sorte de "webupdater" -sans le web- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] avant la lettre...) en le connectant au port série d'un PC; vu l'âge de ton appareil et celui de la dernière màj de firmware éventuellement disponible, s'il fonctionne correctement par rapport à tes besoins, perso je ne tenterais pas cette manip, d'autant plus que, sauf gros bug dans le firmware initial, elle ne servira à rien dans les transferts de données perso que tu veux réaliser.
Amha seule l'installation du pilote du convertisseur USB <-> Série sera nécessaire.
Au fait, dans le lien sur la baie donné par Jamas, la 1ère grosse photo d'illustration sous l'annonce est un peu trompeuse [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image], car tel que le convertisseur est disposé devant le portable on peut avoir l'impression que ce dernier dispose, à côté de sa charnière d'écran, d'une prise permettant de brancher la fiche DB9 du convertisseur, ce qui n'offirait aucun intérêt dans le cas présent => c'est une sortie VGA, et le convertisseur se branche bien sur le PC sur un port USB, comme on le voit sur une autre photo plus bas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image])

>> Jamas: le convertisseur dont nous parlons NE "transforme PAS l'interface série du GPS en une interface USB", c'est l'inverse, il convertit une interface USB du PC en interface série (je pense que tu attendais cette remarque [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]).

par **saal32** le Lun 30 Nov 2009 - 20:56

j'ai déjà acheté, sur eBay et à Honkong (O.O1 € + 4.99 € de frais d'expé), celui présenté par Jamas. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] alt="" />

par **saal32** le Lun 30 Nov 2009 - 21:36

Oooops! a écrit:
>> Saal32: je n'en suis pas sûr car je n'ai pas trouvé la doc de ton appareil chez Garmin, mais a priori les écrans que tu montres me semblent correspondre à l'installation d'un logiciel permettant la màj du firmware de l'appareil (une sorte de "webupdater" -sans le web- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] avant la lettre...) en le connectant au port série d'un PC; vu l'âge de ton appareil et celui de la dernière màj de firmware éventuellement disponible, s'il fonctionne correctement par rapport à tes besoins, perso je ne tenterais pas cette manip, d'autant plus que, sauf gros bug dans le firmware initial, elle ne servira à rien dans les transferts de données perso que tu veux réaliser.

J'avoue ne pas avoir compris « la màj du firmware de l'appareil (une sorte de "webupdater" -sans le web- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] avant la lettre...) ». [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Par contre tu sembles me conseiller de ne pas tenter de passer par mon pc pour rentrer les données dans le 45, mais plutôt continuer comme par le passé : les rentrer par son clavier ?

par **Jamas** le Lun 30 Nov 2009 - 23:19

saal32 a écrit:J'avoue ne pas avoir compris « la màj du firmware de l'appareil (une sorte de "webupdater" -sans le web- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] avant la lettre...) ». [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Par contre tu sembles me conseiller de ne pas tenter de passer par mon pc pour rentrer les données dans le 45, mais plutôt continuer comme par le passé : les rentrer par son clavier ?

Bonsoir,

Oooops! fait seulement allusion aux logiciels fournis avec ton GPS qui semblent être des drivers de téléchargements pour mise à jour (A confirmer)
Cette fonctionnalité est maintenant assurée par Webupdater et Oooops! suggérait de ne pas tenter d'utiliser ces logiciels qui doivent être un peu vieux.
Dés que tu auras ton convertisseur serie/USB tu pourras interfacer ton Garmin avec Mapsource et assurer des transferts dans les 2 sens.

Jamas

par **saal32** le Mar 1 Déc 2009 - 7:31

Jamas a écrit:Dés que tu auras ton convertisseur serie/USB tu pourras interfacer ton Garmin avec Mapsource et assurer des transferts dans les 2 sens.

Bon, j'attends de le recevoir et vous rappelle aussitôt. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **Oooops!** le Mar 1 Déc 2009 - 19:28

Bonsoir,

merci Jamas d'avoir été mon interprète [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image].

Saal32, effectivement j'avais bien compris ton besoin -que je partage- de travailler tes données perso (WP, traces, routes) sur le PC, c'est plus commode, pour les envoyer telles quelles dans le GPS, ou les récupérer dans le PC depuis le GPS.

Simplement, dans la mesure où il n'est pas certain que le logiciel que tu nous a montré soit indispensable, je te conseillais seulement de commencer par installer le pilote du convertisseur que tu as commandé et d'essayer directement la communication entre le PC et le GPS; si les paramétrages du GPS et de l'ordi te posent des problèmes tu n'auras qu'à les exposer ici, je pense qu'on pourra t'aider à les résoudre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]. Si vraiment rien ne fonctionne il sera toujours temps, à ce moment-là, de repenser au logiciel livré avec ton GPS.

En attendant que tu reçoives ta commande, tu peux déjà installer MapSource si ça n'est pas déjà fait. Si tu ne disposes pas d'une version de base pour faire l'installation initiale, en cherchant dans les sections "Tuto" ou "Trucs et astuces" tu devrais trouver le nécessaire; 2 remarques cependant:
1) tu pourrais aussi utiliser d'autres logiciels, gratuits, de communication PC <-> GPS, mais c'est probablement avec MapSource que ça sera le plus simple, et ce logiciel permet certaines opérations sympa sur les données.
2) par contre, je n'en suis pas sûr, mais je pense que vu l'âge de ton appareil il vaudrait peut-être mieux éviter de commencer par la dernière version de MapSource: la V.6.13.7 me semblerait un bon début, voire l'antique version 6.5... (voir ici pour télécharger ces versions, mais attention ce sont des version màj => il faut d'abord avoir fait une installation initiale pour pouvoir les utiliser simplement).

par **Jamas** le Mar 1 Déc 2009 - 23:16

Oooops! a écrit:En attendant que tu reçoives ta commande, tu peux déjà installer MapSource si ça n'est pas déjà fait. Si tu ne disposes pas d'une version de base pour faire l'installation initiale, en cherchant dans les sections "Tuto" ou "Trucs et astuces" tu devrais trouver le nécessaire

Bonsoir,
C'est là: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Jamas

par **saal32** le Mer 2 Déc 2009 - 10:03

Jamas a écrit:
Oooops! a écrit:En attendant que tu reçoives ta commande, tu peux déjà installer MapSource si ça n'est pas déjà fait. Si tu ne disposes pas d'une version de base pour faire l'installation initiale, en cherchant dans les sections "Tuto" ou "Trucs et astuces" tu devrais trouver le nécessaire
Bonsoir,
C'est là: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Jamas

Bon, ça, c'est fait qui ma mené là :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] par [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] le Mar 27 Jan 2009 - 23:43Une autre solution Idea

télécharger une vieille, très vieille version de Mapsource (la 2.0!)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

qui m'a mené ici après avoir cliqué le lien et chargé cette version 2.0 :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] alt="" />

Mais là, un peu en panne le béotien informatique que je suis !

Aurais je dû cliquer "setup"?

A défaut, et ne sachant trop où aller, j'ai direct cliqué ce lien :

et la mettre à jour via le lien donné ci dessous
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

ce qui me fait arriver ici où, euh, gros bêta, je ne sais plus quel lien choisir parmi tous ceux proposés
(la photo suivante n'étant qu'un extrait de la liste)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] alt="" />

Je pense n'avoir pas vraiment suivi la procédure orthodoxe, mais vous savez, dans nos campagnes gersoises,
on pratique plus aisément les vaches que les souris ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **Monique** le Mer 2 Déc 2009 - 13:36

Bonjour,

Pour la très vieille version, il faut effectivement double-cliquer sur "setup" (celui qui a l'icône en forme de globe avec la flèche sur ta copie d'écran) pour lancer l'installation de MapSource.

Quand MapSource est installé, tu peux le mettre à jour avec cette version :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Si cette MAJ ne reconnait pas ton GPS, tu peux ensuite essayer celle-là :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par **saal32** le Mer 2 Déc 2009 - 13:48

Farpait !
Je vais tenter cela et puis j'attends de recevoir mon convertisseur de Honkong et je vous rappelle... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **saal32** le Mer 16 Déc 2009 - 22:04

Bonjour, je viens de recevoir ce matin enfin ma commande direct de Hong-Kong, avec son CD (d'installation?). [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Bon, je suppose qu'il faut que je mette le CD dans mon pc et que je le laisse rouler avant de raccorder le 45 au pc... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et puis après? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] alt="" />

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] alt="" />

par **Jamas** le Mer 16 Déc 2009 - 22:17

Bonsoir,
Effectivement,
1) tu installes les drivers de ton adaptateur
2) tu connectes l'adaptateur d'un coté au PC via la prise USB et de l'autre à la prise DB9 du câble série de ton Garmin 45.
3) tu allumes ton GPS
4) tu paramètres la liaison série du GPS
5) tu lances Mapsource (j'ai fait l'hypothèse qu'il était installé)
6) tu choisis le menu " recevoir du périphérique" ou détecter l'ID du GPS
7) tu nous racontes ce qui se passe

Jamas

par **saal32** le Mer 16 Déc 2009 - 22:36

Saalut voisin. Euh, je sais, j'ai l'air c** [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , mais "4) tu paramètres la liaison série du GPS", ça me dit pas grand chose...

par **Jamas** le Mer 16 Déc 2009 - 22:45

saal32 a écrit:Euh, je sais, j'ai l'air c** [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , mais "4) tu paramètres la liaison série du GPS", ça me dit pas grand chose...

R.T.F.M. camarade! ironique

Jamas

par **Oooops!** le Jeu 17 Déc 2009 - 22:11

Bonsoir,

>> Saal32: dans le manuel du G45 qu'on trouve sur le site de Garmin ça commence en bas de la p43 (papier, p51 du PDF) dans "Interface Setup".
Si tu utilises MapSource je crois me souvenir que c'est le mode propriétaire Garmin GRMN/GRMNqu'il faut utiliser.

>> Jamas: ne faut-il pas configurer aussi (dans Windows) le port COM "créé" par le convertisseur? Pour correspondre au mode Garmin GRMN ça doit être 9600 bauds, ~~avec~~ sans parité, ~~sans~~ avec 1 bit d'arrêt, si je me souviens bien. Sinon, si nécessaire je pourrai tester avec le G278 et MapSource V6.5 pour vérifier, mais d'ici quelques jours seulement, pendant les vacances.

[Edit]
Correction d'une inversion de paramètres [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Fin Edit]

par **Jamas** le Jeu 17 Déc 2009 - 23:50

Oooops! a écrit:>> Jamas: ne faut-il pas configurer aussi (dans Windows) le port COM "créé" par le convertisseur? Pour correspondre au mode Garmin GRMN ça doit être 9600 bauds, avec parité, sans bit d'arrêt, si je me souviens bien. Sinon, si nécessaire je pourrai tester avec le G278 et MapSource V6.5 pour vérifier, mais d'ici quelques jours seulement, pendant les vacances.

Bonsoir,
Normalement non, ça "s'auto-démerde" si je puis dire; mais ça ne mange pas de pain se paramétrer sur 9600 bauds aussi (j'avais en tête 4800 mais pas sur scratch

)

Jamas

par **Oooops!** le Sam 19 Déc 2009 - 13:07

Bonjour,

bon, nous avions (partiellement) raison tous les deux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image], cf ci-dessous les résultats des tests que je viens de faire avec le G278, MapSource V6.5, nRoute V276 et Microsoft Autoroute; en espérant que certaines infos pourront servir à Saal32 et son G45 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image].

1) Pour les échanges de données perso (WP, traces, etc), c'est bien 9600 bauds que MapSource utilise, il l'affiche même dans la boîte d'information pendant le transfert. Le GPS doit être en mode GRMIN/Hôte.

2) Mais le paramétrage de la vitesse du port COM est inutile: même en ayant paramétré le port sous Windows en 4800 bauds, le transfert fonctionne avec le GPS (paramétré, lui, en mode Garmin/Hôte); la boîte d'information continue d'afficher 9600 bauds et le transfert prend le même temps qu'avec le paramétrage sous Windows à 9600 bds. Par contre, je n'ai pas tout retesté, mais je suis presque sûr que certains autres paramètres du port COM sont importants sous Windows, sinon la communication ne passe pas/pas bien (perte de données): 8 bits de données, pas de parité, 1 bit de stop, pas de contrôle de flux. Accessoirement le paramètre FIFO doit parfois être désactivé selon la qualité du câble/l'environnement matériel.
=> Saal32, si tu ne sais pas où régler ces paramètres dans Windows ne t'en préoccupe pas car il y a de fortes chances que ça fonctionne par défaut; si ça n'est pas le cas, dis-le en précisant la version de Windows que tu utilises, nous devrions pouvoir te guider pour faire les paramétrages.

3) Le transfert des dalles de carto, lui, s'effectue à 115000 bauds, mais là encore, le GPS en mode GRMN "se débrouille" avec l'ordi donc pas besoin d'aller paramétrer le port COM sous Windows.
Remarque: ça c'est juste pour info, car le G45 n'est pas cartographique donc on ne peut pas lui transférer de dalle.

4) Pour afficher la position GPS en temps réel sur la carte d'un logiciel de cartographie lancé sur un ordi embarqué, c'est un tout petit peu différent et ça dépend des logiciels:
- sur le vieux MS V6.5 (l'ultime version proposant cette fonctionnalité), bien que le logiciel puisse en théorie utiliser le format GRMN -il l'affiche dans la recherche-, dans la pratique ça ne fonctionne pas; ce n'est qu'en passant le GPS en mode "Entrée/sortie NMEA" que MapSource a affiché la position du GPS sur la carte.
- même chose avec Microsoft Autoroute, sauf que là, en plus de passer le GPS en mode NMEA, j'ai dû forcer le port COM sous Windows en 4800bds; sinon ça ne fonctionnait pas, alors que sous MapSource, bien que la norme NMEA soit à 4800bds, ça fonctionnait même si le port COM était réglé sous Windows en 9600.
- avec nRoute, c'est le protocole GRMN Hôte qui doit être paramétré sur le GPS, par contre une fois de plus la vitesse réglée au niveau de Windows n'est pas bloquante.

par **popaul1** le Sam 26 Déc 2009 - 17:33

salut saal32

je possède un 45 xl de garmin, qui m'a rendu de grand service, autant en france, qu'au maroc et je suis prêt à te renseigner.

si tu utilise carto exploreur 3 ou cartonav, les manip sont assez simples.

J’ai vu que tu avez installé un cordon de liaison port série, port usb.

Si tu a windows xp version 3 il le reconnaît automatiquement.

Je suppose que pour vista c’est idem

a+ popaul1 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] alt="" />

par **saal32** le Dim 27 Déc 2009 - 19:52

popaul1 a écrit:salut saal32

je possède un 45 xl de garmin, qui m'a rendu de grand service, autant en france, qu'au maroc et je suis prêt à te renseigner.

Saalut Popaul, idem pour moi avec le 45. Excellent appareil, basique mais besoin de rien plus pour l'usage que j'en fais. De grands services rendus au Maroc et Mauritanie. Je possède une collec assez riche de cartes papier (1/5OOOO, 1/1OOOOO, 1/2OOOOO) de ces deux pays en plus de quelques ouvrages (Gandini par ex.).
J'ai acheté cet appareil par hasard sur eBay à un motard qui revenait du Dakar et l'intérêt majeur que j'y trouvais à l'époque, mis à part celui du prix, était son antenne déportée. J'en ai même acheté un second plus tard, pour échapper à une panne éventuelle in situ...
Il ne m'a jamais laissé tomber et garde une autonomie permanente une fois raccordé à l'allume-cigare. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

si tu utilise carto exploreur 3 ou cartonav, les manip sont assez simples.

Je ne l'utilise qu'avec des cartes papiers et rentre waypoints et routes sur son clavier...

J’ai vu que tu avez installé un cordon de liaison port série, port usb.

et espérait pouvoir passer par le pc avec cet appareillage, mais en fait, mon pc ne reconnait ni le 45, ni le cordon, malgré les cd d'installation. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Si tu a windows xp version 3 il le reconnaît automatiquement.

je suis sous xp 2OOO, mais mon pc reste sourd à leur sollicitation. Petit informaticien, je vais en rester à ma méthode traditionnelle sans plus me prendre la tête. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Merci quand même pour ta proposition très sympa. A un de ces jours peut-être en bord d'une piste... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je suppose que pour vista c’est idem

a+ popaul1 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] alt="" />

par **popaul1** le Dim 27 Déc 2009 - 21:29

re Saal32

au cas , a tu installé, mapsource ?

si oui pou un essaie

dans la barre d'outils, choisi outil waypoint, la ou il y a le petit drapeau. ton curseur affiche un petit drapeau.
clique n'importe ou sur la carte, et il affiche une petite fenetre, clique sur ok.
sur la fenetre de gauche, tu a une liste a onglet, choisi waypoint
et le point que tu a crée est inscrit.
revient sur la barre outils en haut, tu a 2 gps dessiné, un avec une fleche qui sort, l'autre elle rentre dans le gps, clique dessus.
s'affiche une fenetre, clique sur rechercher un peripherique.
et si ton 45 est bien reçu il apparaitra dans la fenétre du dessous.
aprés tu fait ce que tu veut, le seul truc tu ne peut pas enregistrer de cartes, mais les waipoints, les routes, et les traces oui.
si ton 45 n'est pas reconnu et que tu a installer les drivers (pilote).
essai de changer de port usb.
bonne chance dans tes manips.

si sa marche je t'expliquerai pour creer et enregister des waipoints dans mapsource sans bouger la carte, a partir d'une liste de waipoint connue exemple ecrit sur papiers, comme tu le ferai pour les rentrer sur le 45.

a+ popaul1

le 45 a été mon premier gps acheté neuf en 96 a décathlon, il y a tres longtemps, et au début je le programmait (wait aprés wait) manuellement pour creer une route, avec les données utm-ups, je n'ai jamais su faire en degré. mais quel plaisir une fois sur le terrain de suivre la route.

bon 45 et a+ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] alt="" />

par **Jamas** le Dim 27 Déc 2009 - 22:27

1) tu installes les drivers de ton adaptateur
[Edit] 1bis) tu installes les drivers USB Garmin [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
2) tu connectes l'adaptateur d'un coté au PC via la prise USB et de l'autre à la prise DB9 du câble série de ton Garmin 45.
3) tu allumes ton GPS
4) tu paramètres la liaison série du GPS
5) tu lances Mapsource (j'ai fait l'hypothèse qu'il était installé)
6) tu choisis le menu " recevoir du périphérique" ou détecter l'ID du GPS
7) tu nous racontes ce qui se passe

Bonsoir Saal32,

Ou en es tu de la procédure ci dessus ?

Jamas

par **saal32** le Lun 28 Déc 2009 - 0:48

popaul1 a écrit:re Saal32

le 45 a été mon premier gps acheté neuf en 96 a décathlon, il y a tres longtemps, et au début je le programmait (wait aprés wait) manuellement pour creer une route, avec les données utm-ups, je n'ai jamais su faire en degré. mais quel plaisir une fois sur le terrain de suivre la route.

bon 45 et a+ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] alt="" />

Moi, c'est le contraire, jamais su en utm-ups, sans doute pour n'avoir pas eu le loisir d'utiliser les cartes adaptées.
Celles que j'ai sont en degrés/minutes avec longitude O° à Greenwich et latitude O° à l'équateur.

Mon propos ici n'est pas d'afficher ma science, et au risque de paraître un peu pédant aux yeux de certains, je peux essayer de te sensibiliser à l'utilisation des degrés/minutes. Certaines cartes ne sont écrites que dans ce système.
Exemple de la Mauritanie : une carte au 1/2OOOOO, éditée dans les années 6O par l'IGN. Cette carte est composée de près de 1OO feuilles graduées en degrés/minutes. Chaque feuille couvrant une superficie de 1° de latitude par un 1° de longitude, soient approximativement 15OOO km2, 12O km X 12O km) et comporte une ébauche de quadrillage de 1O en 1O minutes. Dimensions papier : 8O cm x 8O cm environ, marges , titres et légendes comprises.
L'extrait ci-dessous par exemple, est issu de la feuille couvrant le secteur compris entre 2O et 21° de latitude (nord) et 13 et 14° de longitude (ouest) et le coin de la carte, en bas à droite, est coordonné 2O°N OO.OOO' et 13°W OO.OOO' (mode hddd°mm.mmm').

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La petite croix noire encadrée de jaune, en haut à gauche, est, elle, coordonnée 2O°N 1O.OOO' et 13°W 1O.OOO' (ces petites croix, ébauches du quadrillage évoqué plus haut, sont répétées et imprimées sur la feuille toutes les 1O' - verticalement et horizontalement - afin de faciliter le repérage. Et pour un confort de lecture encore plus grand, je complète le quadrillage en ajoutant, au crayon papier, les lignes noires qui rejoignent les bords verticaux et horizontaux).

Pour définir, par exemple, les coordonnées du village de Toungâd (grande croix jaune), il faut éventuellement et au préalable (c'est le plus difficile) se créer une règle graduée en degrés/minutes correspondant au quadrillage de la feuille considérée.

A défaut de cette règle "miracle", on peut utiliser un double décimètre et une machine à calculer (ou un programme informatique, sur Excel par ex.) pour convertir les cm en ° et ', mais c'est un peu plus fastidieux.

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Il n'y a pas une règle universelle car les dimensions métriques des côtés du quadrillage varient selon l'endroit où tu es sur le globe.
Pour la Mauritanie, ces variations sont minimes entre le nord et le sud du territoire et n'ont aucune incidence sur la détermination des coordonnées d'un point, surtout si la règle est calibrée d'après une feuille du centre du pays.
Et, pour compliquer l'affaire, les dimensions des côtés verticaux sont différentes de celles des côtés horizontaux.
La précision peut sembler aléatoire mais il faut savoir qu'une minute d'angle correspond à peu près à 1.8 à 2 km sur le terrain et donc, le 1/1O correspond à peu près à 2OO m, précision largement suffisante pour trouver un puits dans le désert par exemple, ou une passe dans la montagne, ou encore des gravures rupestres sur une paroi.
On peut ainsi estimer grossièrement et arrondir sans danger majeur le centième et le millième de minute que demande le GPS en mode hddd°mm.mmm' : ce ne sont pas des drones que l'on pilote...

Ainsi, l'échelle des latitudes permet de déterminer la latitude du point recherché : Toungâd 2O° O3.2OO'.

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Même chose pour l'échelle des longitudes : Toungâd 13° O7.2OO'.

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Opération inverse pour situer, sur la carte, un point dont on connaît les coordonnées.

Merci de votre attention et de votre indulgence si vous êtes arrivés jusqu'ici, en espérant avoir été clair et compréhensible pour les néophytes qui auraient été éventuellement intéressés par le sujet. Bonne nuit &@+

par **popaul1** le Lun 28 Déc 2009 - 11:13

saal32 à ecrit
Moi, c'est le contraire, jamais su en utm-ups, sans doute pour n'avoir pas eu le loisir d'utiliser les cartes adaptées.
Celles que j'ai sont en degrés/minutes avec longitude O° à Greenwich et latitude O° à l'équateur.

sur le principe tu a raison, les cartes du maroc, sont en °, mais pour pouvoir les lires ou relever des positions, je pense qu'il faut avoir un coéquipier, qui connaisse et te fasse un court, il n'y a que l'expérience en réel, qui peut permettre de comprendre ? pour moi c'est de l'hebreu.
]mais pour le moment tend que je reste en France, et au maroc, j'ai toute la topo qui me faut, sur l'ordi, et la c'est facile de faire des relevés de point, autant en utm, quand degré.
j'avais même réussi, à relever des points avec mondial encarta. pas précis précis, mais assez pour ne pas se perdre
maintenant on peut utiliser google heart, qui est assez performant, j'avais tracé un itinéraire, dans le haut atlas, pour une rando trek sur 3 semaines, et dans l'ensemble, c'était très correct.
c'est pour ça qu'une liaison ordi-gps c'est assez utile.
je suis entrain de faire un essai avec le 45, suivant le résultat je te tient au courant
en te souhaitant bonne route, et de bonne fêtes

a+ popaul1

par **saal32** le Lun 28 Déc 2009 - 13:53

popaul1 a écrit:c'est pour ça qu'une liaison ordi-gps c'est assez utile.

Entièrement d'accord avec toi, cela facilite vraiment la tache. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Bonnes fêtes et @+, dd

par **Oooops!** le Lun 28 Déc 2009 - 15:27

Jamas a écrit:
1) tu installes les drivers de ton adaptateur
[Edit] 1bis) tu installes les drivers USB Garmin [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
2) tu connectes l'adaptateur d'un coté au PC via la prise USB et de l'autre à la prise DB9 du câble série de ton Garmin 45.
3) tu allumes ton GPS
4) tu paramètres la liaison série du GPS
5) tu lances Mapsource (j'ai fait l'hypothèse qu'il était installé)
6) tu choisis le menu " recevoir du périphérique" ou détecter l'ID du GPS
7) tu nous racontes ce qui se passe
Bonsoir Saal32,

Ou en es tu de la procédure ci dessus ?

Jamas

Bonjour,

Jamas, pourquoi installer les drivers USB pour un GPS qui ne connaît que le port série? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je viens de faire l'essai sur mon eeePC901 qui n'avait encore jamais été connecté à mon G278 en USB (donc je n'avais pas installé les drivers USB Garmin):
- j'ai installé les pilotes Prolific pour que mon convertisseur USB <-> COM fasse apparaître un port série sur le 901 (classique, et sans rapport direct avec le GPS)
- j'ai paramétré ce port série sous Win XP avec les données du protocole NMEA
- j'ai connecté le G278 à la prise série du convertisseur après l'avoir lancé en mode simulation
- j'ai pu vérifier avec l'Hyperterminal (paramétré lui aussi avec les données du protocole NMEA), que le G278 communique bien en port COM avec le eeePC901.

>> Saal32:
la première chose à faire serait de vérifier que ton convertisseur USB amène bien un port COM à ton ordi.
On peut t'aider à essayer d'y voir clair, mais j'ai quand même une réserve: tu parles de "xp 2000" => est-ce Windows 2000 ou Windows XP? version Home (Familiale) ou Pro?
En Win XP ça devrait fonctionner sans problème, en Win 2000 ça sera peut-être un peu moins évident de te guider mais ça devrait fonctionner quand même puisque sur le site où tu as commandé il est indiqué que les pilotes pour Win 2000 sont fournis aussi.

par **Jamas** le Lun 28 Déc 2009 - 16:44

Jamas a écrit:tu installes les drivers USB Garmin [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Oooops! a écrit:Jamas, pourquoi installer les drivers USB pour un GPS qui ne connaît que le port série?

Salut Oooops:,
Tu as peut être raison mais ça ne mange pas de pain comme on dit par chez moi Very Happy

Jamas

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