Zumo 660 à la place 276 C ?

C'est à nouveau moi !
récemment j'avais ddé des conseils sur le 276c car j'avais en projet d'en acquérir un ! Mais voilà ! Ce GPS n'étant plus commercialisé, il devient très difficile d'en trouver un à un prix correct.. Un fournisseur de GPS que j'ai contacté m'a conseillé de me rabattre sur le GpsMap BRD zūmo 660 en me disant qu'il avait quasi les mêmes propriétés..
Quelqu'un pourrait-il me dire ce qu'il en pense..
A l'avance merci
Louli

Ah j'ai oublié de préciser que ce GPS doit servir pour des raids 4x4 (notamment au Maroc pour le prochain avec Waypoint).
Merci

bonsoir,

Le produit a l'air sympa.
2 remarques cependant:
- carte microSD: c'est pas terrible pour du raid (fragile, petit,....)
- Pas de navigation à l'estime

Sinon on trouve des GPS478 ( similaire au 278) sur Ebay en refurbishé (avec garantie) pour 350€ environ + port

Jamas

Je ne dois pas être suffisamment dégourdie car je ne trouve pô ! ! !

Bonsoir
il y a longtemps (3 a 4 mois environ que l'on ne trouve plus le g478 sur ebay
du temps ou on le trouvait il etait a 700 euros environ

Je sais que ça m'arrive d'écrire quelques bêtises mais ça c'est quoi?:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Jamas

Vonsoir,

Jamas a écrit:Je sais que ça m'arrive d'écrire quelques bêtises mais ça c'est quoi?:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Jamas

mais non, mais non [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image], ne dis pas ça Jamas, tu te fais tu mal pour rien... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

OK, je sors [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour à tous, bonjour louli 62.
L'un ne remplacera pas l'autre mais je suis aussi de l'avis que c'est avec un Zûmo que tu te rapprocheras le plus de ce que tu cherche avec un 276 C / 278.
Les limites du Zûmo en Outdoor sont en rapport avec le fait qu'il 'agit d'abord d'un très bon routier (porte à porte) meilleur que les 276 C / 278 mais qui possède des possibilités de gestion des traces / routes et navigation qui se rapprochent des 276 C / 278.
Ces "défauts" devraient à mon avis êtres largement compensés par la venues de cartographies routables comme celle du Maroc et Topo France v 2.

J'utilise le mien plus en version outdoor (sur le VTT et en 4 x 4) en France comme à l'étranger (Maroc, Portugal, Espagne jusqu'à maintenant) qu'en version routière (en dehors des vacances) avec beaucoup de satisfaction: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Mais le mode d'utilisation varie tellement d'un usager à l'autre qui est impossible de faire un inventaire des possibilités que toi tu en attends: Guidage au cap, suivi d'iti, préparation sur PC, liaison avec un PC portable / UMPC...)

Je veux bien répondre à tes questions en sachant que je ne suis pas un technicien du GPS / informatique et tout ce que je sais c'est de Monique et de la lecture "assidue" de ce forum que je le tiens.

@+

PB

Bonjour,

Ne sois pas si modeste PB, tu en remontrerais à beaucoup ici.

Bonjour,

Pour remplacer le 276Cet 278C ne reste t ilpas la solution de la série 496C dédié aussi à l'aviation mais gérant maririme et terrestre ?
Peut être je dis une bêtise mais ??

Bonsoir,

je ne pense pas que ça soit une bêtise [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image], mais ça me semble TRÈS cher à cause d'un tas de fonctions (aéro) qu'on n'utilisera pas.

Et vu que comme d'autres modèles ça n'est pas officiellement dispo en France (ni en Suisse, ni en Allemagne, ni en Belgique), il vaut probalement mieux s'orienter versd le marché US, où les G276C/G478 sont dispo; ou bien d'autres pays où on peut aussi encore acquérir un G278...

Et bien merci à tous pour tous ces renseignements.. ça me permet d'avancer pas à pas.. par contre encore une petite question.. pour les achats aux US savez-vous s'il y a des frais de douane avec les achats sur ebay ?
En fait, malgré toutes vos réponses, j'hésite tjs entre le 276c ou 278 ou éventuellement le zumo 660 (parce que l'on fait également de la moto..)..

Bonjour à tous, bonjour louli62

louli62 a écrit: (parce que l'on fait également de la moto..)..

Alors il te faut prendre en compte dans ton choix
-L'étanchéité du produit
-La présence dans le pack d'achat: Présence / prix au détail
*Cartographie pré chargé ou sur carte additionnelle ou sur DVD à transférer
*Étrier voiture et guidon
*Câble d'alimentation 12 V voiture et moto
*Prix des cartouches / cartes (SD ou µSD) et leur capacité de stockage

@+

PB

Les 276/278 sont parfaitement adapté à la moto.
Support spécial moto.
J'en ai vu beaucoup équipé ainsi sur les pistes.
Salut.

louli62 a écrit:pour les achats aux US savez-vous s'il y a des frais de douane avec les achats sur ebay ?

Bonjour,
probable/possible. La bonne réponse est oui mais dans les faits tout dépend du transporteur. Il est possible de passer au travers mais il vaut mieux les compter comme ça si en final tu passes au travers, ça fait une bonne surprise. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Jamas

BONJOUR
j'ai achete sur bay mon 478 pas de frais de douane transport par dhl

Salut à Tous,

Jamas a écrit:bonsoir,

Le produit a l'air sympa.
2 remarques cependant:
- carte microSD: c'est pas terrible pour du raid (fragile, petit,....)
- Pas de navigation à l'estime

Jamas

Il me semble que l'on peut faire de la nav au Cap avec le Zumo [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .

Par contre, le gros défaut ( en raid ) par rapport au 276c/278, c'est qu'il n'a pas de sortie NMEA pour une connexion avec OZI sur PC [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

A+

DCY130

dcy130 a écrit:Il me semble que l'on peut faire de la nav au Cap avec le Zumo

Bonsoir,
Pas d'après le site de Garmin (spec du Zumo 660): [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Edit]

dcy130 a écrit:Par contre, le gros défaut ( en raid ) par rapport au 276c/278, c'est qu'il n'a pas de sortie NMEA pour une connexion avec OZI sur PC

Ca ,c'est pas un problème avec GPsGate de Franson.

Jamas

Bonjour à tous, bonjour Jamas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
J'utilise peu cette fonction car je me sert plus du suivi d'iti surligné mais sur le manuel:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

page 18 il est question de l'utilisation du compa pour l'aide à la navigation.
Si cette fonction est similaire au 550, elle peut être utile pour une navigation au WP suivant, donc au cap [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

@+

PB

Salut Jamas,

Jamas a écrit:

dcy130 a écrit:Il me semble que l'on peut faire de la nav au Cap avec le Zumo

Bonsoir,
Pas d'après le site de Garmin (spec du Zumo 660): [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

effectivement, c'est étrange, il dise pas de nav à l'estime et dans la doc il y a l'utilisation du compas. Et comme ce GPS a le mode Offroad, on peut supposer qu'il fasse la nav au cap comme le 550 de PB. 0 vérifier de visu donc.

Jamas a écrit:[Edit]

dcy130 a écrit:Par contre, le gros défaut ( en raid ) par rapport au 276c/278, c'est qu'il n'a pas de sortie NMEA pour une connexion avec OZI sur PC

Ca ,c'est pas un problème avec GPsGate de Franson.

Jamas

J'ai jamais testé, mais j'ai un doute. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] GPSgate transforme un format Garmin vers NMEA : çà OK, mais dans le cas des Nuvi, il n'y a pas de protocole Garmin non plus. Juste le GPS qui est une mémoire de masse lors de la connexion USB ( peut être je me trompe [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] )
Si çà marche, çà veut dire que je peux brancher mon Nuvi 255WT comme tête GPS pour Ozi ???

Je vais approfondir le sujet.

A suivre,

DCY130

Bonjour,
@dcy130, GpsGate marche avec certains Nuvi, pas tous, il faut donc essayer. -le logiciel est à l'essai pendant 2 semaines, puis ne coute que quelques euros

Jamas

Bjr...
euh... c'est pour m'embrouiller tout ça ? ? Je plaisante.. je vous laisse vous expliquer..je n'en suis pas à ce niveau là et ne comprend rien du tout...
Je suis pourtant attentive et continue mes recherches.. Un site dit que le remplaçant du 276 est l'oregon ? ?
A voir..
Louli

Bonjour Louli,

le but n'est surtout pas de t'embrouiller [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , mais bien de faire un comparatif le plus complet possible entre un 276c/278 et le Zumo 660.

Ensuite au vu des + et des -, tu peux faire ton choix [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .

Pour moi un des gros plus de la série 27x , c'est qu'il sont vraiment fait pour du raid 4x4 ( fiable lisible, etc ) : vrai nav au cap de wp en wp.

Par contre, les cartouches de mémoire sont très cher et indispensables.

Avantage aussi : connexion vers un PC pour faire du map moving sous ozi ( utile quand tu n'as pas de carte dans le 27x ).

Donc maintenant : est ce que le Zumo permet cela aussi : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

les + du zumo : vrai GPS routier pour tous les jours. A priori navigation au cap ( a vérifier ), par contre quid de la connexion PC ( maintenant c'est pas le besoin de tout le monde ).

Quand aux oregon , colorado etc : c'est des GPS de rando donc moins facile à utiliser en 4x4 ( ecran petit ).

Avec les réserves citées plus haut, je pense que c'est le Zumo 660 le plus proche des 27x pour utilisation 4x4.

A suivre

DCY130

Merci bien Mister (et aux autres) ! Là, j'ai tout compris.. Je privilégie les recherches sur le 276 et suis à l'affut ! On ne sait jamais.. un fond de stock qui traîne.. Ceci dit je continue à m'intéresser au Zumo 660 et lis vos com très instructifs..
Louli

Bonjour à tous, bonjour Loulie

louli62 a écrit:Un site dit que le remplaçant du 276 est l'oregon ? ?

En moto l'avantage d'un Zûmo par rapport aux Oregon / Colorado / Dakota / 276 C / 278 c'est aussi et surtout la fonction Bleue Tooth avec un casque ou oreillette BT c'est quand même mieux.
En voiture c'est aussi le pied pour le téléphone BT.

@+

PB