Navigation routière

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Navigation routière

Message par Invité le Dim 28 Mar 2010 - 23:21

Bonjour

Veuillez m'excuser pour cette question qui est sans doute naïve : puis-je utiliser un oregon 300 (voire un autre gps similaire) pour me faire guider en voiture ou surtout en moto ?

En fait je cherche un GPS pour la moto, mais le 510 me parait un peu light, le zumo 660 trop cher

Pourquoi ne pas prendre un oregon ???

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Re: Navigation routière

Message par Monique le Lun 29 Mar 2010 - 0:44

Bonjour,

Le Zumo 550 ne te plairait pas ? On peut le trouver aux environs de 400/450 euros maintenant. A mon humble avis, ce serait mieux qu'un Oregon qui est plutôt destiné à la randonnée.
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Re: Navigation routière

Message par Invité le Lun 29 Mar 2010 - 16:10


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Re: Navigation routière

Message par Monique le Lun 29 Mar 2010 - 17:52

Comme tu peux le voir, ce GPS suppose que tu aies très souvent les yeux sur l'écran puisqu'il n'y a pas de voix pour le guidage, juste des bips aux intersections.
Pour avoir utilisé mon eTrex Legend HCx en ville, avec un écran un petit peu plus petit que celui du Colorado il est vrai, je peux te dire que je préfère le guidage vocal d'un Nuvi ou d'un Zumo.
Puisque le Nuvi 510 te paraît "un peu light", il y a le Nuvi 550 qui est aussi adapté à la moto et qui a la cartographie européenne préchargée :
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Il est en promotion (entre autres) ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
et là : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Re: Navigation routière

Message par ABI le Lun 29 Mar 2010 - 21:23

Bonjour,
en fait la gamme Oregon comme dit plus haut est bien adapté à la randonnée. Il existe bien un profil genre route avec pseudo 3D, mais aucun guidage vocal, c'est vrai, mais en plus il n'a pas de support pour l'installer sur un véhicule, ce qui implique à nouveau l'achat d'un support, etc... etc... J'ai un collègue de travail qui a acheté un garmin pour la route (je ne sais plus quel modèle, Nuvi quelquechose) mais amplement suffisant pour le guidage.
Bonne garminade.

ABI
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Re: Navigation routière

Message par Invité le Mar 30 Mar 2010 - 8:03

Sorcière Monique a écrit:
Puisque le Nuvi 510 te paraît "un peu light", il y a le Nuvi 550 qui est aussi adapté à la moto et qui a la cartographie européenne préchargée :

Ah, là, c'est moi qui reprend la main !
Le 550 est moins adapté à la moto que le 510 car il n'a pas le bluetooth, indispensable en moto car ce n'est pas le "misérable" HP d'un GPS qui va compenser le bruit du moteur et celui du vent.

D'ailleurs, sur le site Garmin, il n'est pas répertorié moto

Je pense que je vais prendre un 510, le zumo 660 me plairait plus mais je le trouve trop cher pour mon utilisation perso.
Dommage car je suis habitué à la taille d'écran de mon vieux nuvi 660

Je me suis livré par contre à un truc amusant
Allez sur Garmin france
Choisissez les gps moto
Puis amusez vous à changer le pays
Il n'y a pas un seul pays qui propose les mêmes gps qu'un autre !!!

C'est facile à voir car il n'y a pas beaucoup de modèles moto
Je n'ose pas pas imaginer faire le même test pour les modèles auto

Le gamme garmin est vraiment complexe
On en arrive à des produits comme nuvi 550 qui a du faire le malheur de motards qui l'ont acheter en se disant que c'était le même que le 510 mais qu'en rajoutant quelques dizaines d'euros on avait la carto européenne.
Je me demande bien quel est le positionnement de ce 550 ? Le vélo ? mais bon, la carto européenne pour des cyclistes, ça touche peu de monde
La voiture ? L'étanchéité, je vois pas trop l'utilité et pour le prix on a mieux avec un écran plus grand
Le randonneur ? il y a des GPS dédiés
Le marin ? Idem

Bizarre

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