[en gros Progrés] ]Je ne suis quasiment plus du tout inquiet du comportement de mon 3790T

par Invité le Ven 27 Aoû 2010 - 2:00

Bonjour

En vue d'apprendre a connaitre et à tester les paramétres de circulation ,J'utilise volontairement mon Garmin 3790T en milieu urbain (dans une ville de taille moyenene sans immeubles de taille élevée ) et sur des itiniraires que connais parfaitement.

Je peux donc voir comment il reagit et juger s'il est dans le vrai ou dans l'erreur.

J'observe que parfois (et souvent au mauvais moment ) il se fige ,cad que mon vehicule avance mais il fait comme si il etait a l'arret et la voix de guidage vocal (Sebastien) se fige elle aussi .Donc ,me voila livré a moi meme.

Cela se passe toujours au bon moment, lorsque j'aborde l'un des inombrables petits carrefours ou se croisent les petites rues etroites dans lesquelles il a malin plaisir à m'envoyer a travers des cités dont j'ignorais jusqu'à ce jour l'existence.

Ceci a pour conséquence que par ignorance de ces miserables voies qu'il ne me viendrait pas a l'idée d'emprunter s'il ne me les avait programmées ,je rate la bonne sortie et doit ,tant bien que mal revenir sur mes pas .

Je me demande meme si je ne vais pas le renvoyer en SAV .

Est ce que cela vous arrive egalement en ville ?

par **PedroElGarmin** le Ven 27 Aoû 2010 - 4:42

Eh, oui,

En ville surtout en présence des imeubles le 3790 pourra m'envoyer à 100-500 m de ma situation réelle ! J'ai déja testé en mode pieton - il prend enormement du temps à trouver la position sans vous dire la raison (exemple couverture satelites insuffisante...)

par Invité le Ven 27 Aoû 2010 - 8:57

Bonjour

Merci de ce temoignage ,information interessante ,je vois que je ne suis pas seul dans ce cas . Wink

J'en deduis (peut etre un peu rapidement Rolling Eyes

) que le mode "pieton" en ville ,du 3790 n'est pas le top du top.

Mais dans les autres marques ,y compris les GPS intégrés dans les vehicules, dits "de prestige" (Mercedes;Lexus ,BMW,Audi.. etc) ,y en a t il de plus performants en ville ?

par **zebulon** le Ven 27 Aoû 2010 - 9:13

Bonjour,

Ce qu'il y a de sûr c'est que dans les GPS intégrés le mode piéton n'est pas proposé ironique

Deuxième constatation sur ceux-ci la réception satellites est toujours excellente quelle que soit l'étroitesse des rues et le guidage et de ce fait beaucoup plus précis.

par Invité le Ven 27 Aoû 2010 - 9:56

Zebulon ,bonjour

Dans ce cas ,sur mon 3790, je ne parlais pas du mode pieton ,sur lequel d'aileurs je ne me fait pas de grandes illusions mais bien d'un fonctionnement en voiture en ville.
Donc ,si je comprends bien ,les GPS embarqués sont plus performants en ville que les " nomades" ?

par **zebulon** le Ven 27 Aoû 2010 - 11:57

Geo Mar a écrit:Zebulon ,bonjour

Dans ce cas ,sur mon 3790, je ne parlais pas du mode pieton ,sur lequel d'aileurs je ne me fait pas de grandes illusions mais bien d'un fonctionnement en voiture en ville.
Donc ,si je comprends bien ,les GPS embarqués sont plus performants en ville que les " nomades" ?

Re,

La meilleure réception des GPS intégrés tient certainement au fait que l'antenne est à la fois extérieure et amplifiée. Sur mon appareil je n'ai jamais vu moins de six satellites opérationnels alors que sur mes nomades précédents la perte de satellites était fréquente en zone couverte. A leur décharge mon véhicule possédait il est vrai le pare-brise du marché réputé comme l'un des plus réticent aux ondes.

Wink

par **vieuxcon** le Ven 27 Aoû 2010 - 12:20

Le problème est aussi qu avec nuvi trends, le gps apprends par oü tu passes. Donc si tu faits exprès de te "perdre" il va déduire que c'est ton chemin habituel et te le proposer systématiquement.
Quand tu connais ton chemin habituel, tu dois le prendre, même si le gps ne te le propose pas. Il rectifira pour la prochaine fois

par Invité le Ven 27 Aoû 2010 - 12:52

vieuxcon a écrit:Le problème est aussi qu avec nuvi trends, le gps apprends par oü tu passes. Donc si tu faits exprès de te "perdre" il va déduire que c'est ton chemin habituel et te le proposer systématiquement.
Quand tu connais ton chemin habituel, tu dois le prendre, même si le gps ne te le propose pas. Il rectifira pour la prochaine fois

Désolé vieuxcon mais je ne suis pas d'accord du tout avec ce que tu dis et ton optimisme concernant les facultés d'apprentissage du GPS et du garmin en particulier .
La foi et l'optimisme c'est beau mais il y a des limites ironique

Je ne fais pas exprés de me perdre pour derouter le GPS ,il le fait bien tout seul .
Je ne fais pas exprés de m'arranger pour qu'il se fige et reste muet dans les endroits les plus genants en ville (changement de direction).

Zebulon vient a l'instant de trés bien nous expliquer pourquoi donc pas la peine d'y revenir .
Resterait quand meme a savoir s'il y a des GPS nomades (par opposition a fixes ) d'autres marques plus performants en ville les uns que les autres .??

La cartographie n'est pas en cause ici car les rues ,les croisements etc sont bien marqués à l'ecran et si une rue est en sens interdit ,jusqu'à present il ne m'a pas envoyé dedans (faut etre objectif).
Mais
J'ai beau lui monter 50 fois le bon chemin ,il s'obstine a me choisir les plus pourris et cependant les options Nuvi Trend et my Trend sont activées.
Je ne vois pas ce qu'il faut faire de plus pour le rendre auto adaptatif.

Pour cela il lui manque (et il n'est pas le seul ,il faut bien le dire) un mode apprentissage que tu penses toi qu'il posséde (a moins que tu as un firmware plus performant que le mien ,chez moi c'est Version 2.5 et celle du microprogramme GPS 2.20)

En revanche et c'est là que tu fais peut etre la difference ,je n'ai pas de Cityexplorer.

par **mitra** le Ven 27 Aoû 2010 - 13:30

Bonjour,

Je ne sais pas ce que tu as comme véhicule, mais as tu, essayé d'installer une antenne extérieure ??

par Invité le Ven 27 Aoû 2010 - 14:15

Non ,c'est une option que je n'ai pas encore essayée .
.Je veux bien le faire .
Cependant comme il va falloir trés probablement percer un trou dans le beau RAV4 de ma femme (je suis en train de choisir mon futur vehicule perso et je squatte le sien temporairement lorsque j'en ai besoin prosterne

)
Tu penses bien que je ne peux le faire qu'à coup sur sinon grrr

.

(bien sur je lui laisserai le Garmin en guise de loyer pour service rendu lorsque mon nouveau vehicule avec GPS intégré sera là ange

)

Vois tu une solution provisoire de test-antenne avant perçage de la carrosserie ?

par **zebulon** le Ven 27 Aoû 2010 - 14:29

Geo Mar a écrit:

Vois tu une solution provisoire de test-antenne avant perçage de la carrosserie ?

Avec mon vieux C320 (paix à son âme) j'utilisais une antenne radiante qui permettait de ne percer qu'un trou de 30cm de diamètre ironique

Non, le passage du fil se faisait par le caoutchouc de portière, l'efficacité était garantie.

Wink

par Invité le Ven 27 Aoû 2010 - 15:12

zebulon a écrit:
Geo Mar a écrit:

Vois tu une solution provisoire de test-antenne avant perçage de la carrosserie ?

Avec mon vieux C320 (paix à son âme) j'utilisais une antenne radiante qui permettait de ne percer qu'un trou de 30cm de diamètre
Non, le passage du fil se faisait par le caoutchouc de portière, l'efficacité était garantie.

J'espere que ce n'etait pas avec une De Dion Bouton 1900 car, a cet age d'or pour l'automobile française ,on ne chicanait pas sur la "qualité perçue" et les raccords etanches et quasi invisibles .
Alors oui ,un fil de 15 mm de diamétre par un tou de 20 mm ça se concevait comme acceptable. Wink

Là j'ai eu trés peur 5 secondes. applaudit

par **mitra** le Ven 27 Aoû 2010 - 18:13

Voila une antenne c'est cela, c'est magnétique, le fil fait 2.5 mm de diamètre. pas de toit a percer !!

Ton vendeur de GPS doit bien avoir cela!!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Invité le Ven 27 Aoû 2010 - 19:41

mitra a écrit:Voila une antenne c'est cela, c'est magnétique, le fil fait 2.5 mm de diamètre. pas de toit a percer !!

Ton vendeur de GPS doit bien avoir cela!!

Je pense que tu as du comprendre que je plaisantais avec zebulon et que ,dans la realité je n'ai pas peur du fil d'antenne mais ,ce que je me demande c'est si le 3970T est bien prévu pour fonctionner avec une antenne exterieure ?? et ça ,le manuel d'utilisation (le gros pas le squelette ) n'en parle pas .

J'ai bien un pied ventouse ,et sur ce pied une connectique complexe ,qui sert a alimenter le garmin en service et aussi a l'arrimer sur le pied durant les deplacements .Toujours sur le pied ,une prise spéciale pour le fil TMC
Sur la tranche inferieure du GPS ,une prise micro usb qui sert normalement a connecter le Garmin lorsqu'il est utilisé sans le pied pour dialoguer avec un PC ou pour recharger la batterie si necessaire .
C'est donc la seule prise qui pourrait servir a connecter une antenne (mais rien ne me dit que cela puisse se faire).

par **zebulon** le Ven 27 Aoû 2010 - 20:38

Re,

Heureusement que l'on plaisantait. affraid

Le fil de l'antenne fait environ 1mm de Ø et le connecteur sur l'appareil de couleur dorée env 2.5mm

par **Monique** le Ven 27 Aoû 2010 - 20:46

Bonjour,

Pour l'antenne, lire ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
et là : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par Invité le Ven 27 Aoû 2010 - 21:13

Sorcière Monique a écrit:Bonjour,

Pour l'antenne, lire ici : http://www.sorcieremonique.com/nuvi-7x5-et-7x5w-f47/antenne-ga-25-mcx-pour-nuvi-765-dans-c4-picasso-t2299.htm
et là : http://www.sorcieremonique.com/nuvi-7x0-f6/installation-de-mon-nouveau-garmin-760-t342.htm

Ok ,merci mais sur le 3790T ça ne me semble pas se présenter de la meme maniére

par **Jamas** le Ven 27 Aoû 2010 - 23:53

Bonsoir,

Pas de prise pour antenne extérieure sur le 3790 donc la seule solution est une antenne re-radiante telle que décrite par Ooops!: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ca marche bien mais ce n'est pas donné : 80 à 90€!

Jamas

par **Oooops!** le Sam 28 Aoû 2010 - 0:18

Bonsoir,

je n'ai regardé que rapidement [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image], mais ni sur le site de Garmin ni dans le (maigre) manuel de l'utilisateur je n'ai vu de possibilité de brancher une antenne extérieure sur le N3790 => je pense qu'il ne reste que la solution de l'antenne re-radiante; c'est plus cher, mais bien plus intéressant à plus d'un titre (commodité d'usage, pérennité par exemple, et discrétion si on fait une bonne installation).

Pour ce qui concerne le fonctionnement parfois bizarre, voire les freeze, de l'appareil, je me demande si/je crois que/je pense que (les lecteurs assidus comprendront [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]) Garmin a une fois de plus mis sur le marché un appareil pas complètement mûr [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]; il reste à espérer que des màj de fw viendront petit à petit corriger tout ça
(et cette espérance paraît "raisonnable/raisonnée", s'agissant du vaisseau-amiral de la gamme Nüvi).

[Edit]
Encore grilled par Jamas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image], pour l'antenne, mais tant pis je laisse le message pour la suite
[Fin Edit]

par **Monique** le Sam 28 Aoû 2010 - 0:35

Oooops! a écrit:je me demande si/je crois que/je pense que (les lecteurs assidus comprendront [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image])

Bonsoir,

Touchée... n'en rajoute pas trop quand même. pale

par **Oooops!** le Sam 28 Aoû 2010 - 1:12

Re-

tu n'étais pas visée Monique (ni personne en particulier d'ailleurs, puisque j'ai parlé DES lecteurS assiduS) => la suite en MP [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image].

par Invité le Sam 28 Aoû 2010 - 1:57

Oooops! a écrit:Bonsoir,

je n'ai regardé que rapidement , mais ni sur le site de Garmin ni dans le (maigre) manuel de l'utilisateur je n'ai vu de possibilité de brancher une antenne extérieure sur le N3790 => je pense qu'il ne reste que la solution de l'antenne re-radiante; c'est plus cher, mais bien plus intéressant à plus d'un titre (commodité d'usage, pérennité par exemple, et discrétion si on fait une bonne installation).

Pour ce qui concerne le fonctionnement parfois bizarre, voire les freeze, de l'appareil, je me demande si/je crois que/je pense que (les lecteurs assidus comprendront ) Garmin a une fois de plus mis sur le marché un appareil pas complètement mûr ; il reste à espérer que des màj de fw viendront petit à petit corriger tout ça
(et cette espérance paraît "raisonnable/raisonnée", s'agissant du vaisseau-amiral de la gamme Nüvi).
[Edit]
Encore grilled par Jamas , pour l'antenne, mais tant pis je laisse le message pour la suite
[Fin Edit]

Un peu complexe comme formulation (bien que grammaticalement trés correcte) mais certainement tres juste dans l'analyse et j'espére pas trop utopique en ce qui concerne la conclusion.

@Oooops!
Pour paraphraser une sentence célébre: Nous sommes tous des lecteurs assidus ! Wink

par **DENIS** le Sam 28 Aoû 2010 - 14:16

Geo Mar a écrit: J'espere que ce n'etait pas avec une De Dion Bouton 1900

Bonjour, de toute aucun problème de réception de gps pas de pare athermique à cette époque. ironique

A tu fait un essai dans la partie non athermique du pare brise Question

peut étre possible avec le 3790 vue son format. Idea

par Invité le Sam 28 Aoû 2010 - 14:48

DENIS a écrit:
Geo Mar a écrit: J'espere que ce n'etait pas avec une De Dion Bouton 1900

Bonjour, de toute aucun problème de réception de gps pas de pare athermique à cette époque.

A tu fait un essai dans la partie non athermique du pare brise

peut étre possible avec le 3790 vue son format.

De la De Dion ?? affraid

ch'peux pas j'en ai pas ! lol!

Sur le Rav 4 ,ce n'est pas un neuf (un 3 portes trés pratique) alors il n'y a pas de zone spécifique et je dois aussi controler si c'est bien un pare brise athermique ?? Embarassed

par Invité le Lun 30 Aoû 2010 - 14:14

Bonjour
J'ai signalé il ya quelques jours que j'avais des difficultés avec mon 3790T
voir le "sujet sur le forum". A la suite de cela ,certains ici m'ont gentiment conseillé de renforcer le signal en adoptant une antenne re-directive . Avant cela j'avais posé la question au support Garmin pour lui signaler mon mecontentement ,voici sa reponse :

Ce n'est ni necessaire ni meme faisable d'ajouter une antenne exterieure, le GPS doit avoir une bonne reception sans ça.
Afin de réinitialiser complètement votre GPS veuillez :

1- Eteindre le GPS
2- Positionnez vous dans un coin découvert, en dehors.
3- Rallumer l’appareil.
4- Lorsque vous avez à l’écran d’allumage les informations de copyright (Après le logos Garmin),
et seulement à ce moment là, positionnez votre doigt sur le coin inférieur droit de l’écran tactile :

5- Sur l’écran doit s’afficher : « Effacer toutes les données utilisateur ? ».
6- Sélectionner le « Oui ».

ATTENTION : CETTE MANIPULATION RISQUE D’EFFACER TOUTES LES ADRESSES ENTREES ET LES POIS.

Pour plus d’informations merci de bien vouloir nous rappeler au 01 55 69 33 99 où un conseiller technique répondra à votre demande.

Merci d’avoir contacté GARMIN France. Nous restons à votre disposition pour de plus amples renseignements et vous remercions pour l’intérêt que vous portez à nos produits.

Sincères salutations

Que penser de cette réponse ?
Pensez vous que les nouvelles puces sont efficaces derriére les parebrises athermiqueS ?

par **zebulon** le Lun 30 Aoû 2010 - 14:32

Bonjour,

Contrairement à ce qu'annonce le support il est tout à fait possible d'utiliser une antenne radiante dans la mesure où cette dernière n'est pas reliée directement au GPS et n'a donc pas besoin d'un connecteur.
Mais connecteur ou pas il était malgré tout conseillé de se passer de ce dernier car les manoeuvres successives avaient vite raison de lui.

Du temps de mon C 320 je possèdais un véhicule dont le pare-brise faisait référence dans le domaine, mon nüvi 760 n'avait lui pas besoin de l'antenne radiante bien que l'acquisition satellites ait été plus rapide à l'extérieur qu'à l'intérieur. Ensuite cela dépend également de la position du GPS par rapport à la zone non traitée du pb. Sur mon nouveau véhicule celle-ci est positionnée tellement loin que cela pose même problème pour le telebadge autoroutier mais je n'ai plus besoin du Nüvi car équipé dun GPS d'origine.

Les nouvelles puces sont certainement plus performantes si j'en juge par mon Etrex Vista qui lui faisait fi de ces contigences.

Quant à la manip proposée par le SAV ce n'est ni plus ni moins qu'un master reset qui va te remettre le GPS comme sortie d'usine d'où la nécessité de sauvegarder tout ce qui était perso.

Wink

par Invité le Lun 30 Aoû 2010 - 15:43

Que le support dise " il n'est pas necessaire" OK! , encore que cela reste a prouver ( N'est ce pas , Oooops! Laughing

) mais qu'il nous dise que ce ne soit pas faisable là nul

.

Mais peut etre a t il voulu nous dire pas faisable a peu de frais .

Trés franchement si je peux faire une sauvegarde des mes favoris, peniblement,laborieusement et couteusement installés ,pourquoi pas pour voir si mon 3790T sera un peu plus malin aprés .
Si la sauvegarde des favoris n'est pas possible ,je vais encore attendre Smile

car j'ai bien songé a une reponse "type" en recevant le mesage.

par **Jamas** le Lun 30 Aoû 2010 - 16:40

Bonjour,

Il y a EasyGps pour sauvegarder les favoris: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Jamas

par **Oooops!** le Lun 30 Aoû 2010 - 22:06

Bonsoir,

j'espère ne pas m'être mal fait comprendre à propos de l'antenne re-radiante [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]: je n'ai fait (comme Jamas je crois) que proposer une possibilité technique si tu veux utiliser une antenne extérieure; mais je ne me prononçais pas sur sa nécessité ou pas.

Par ailleurs la réponse de Garmin ne me semble pas infondée, ou du moins elle est explicable, dans la mesure où d'une part l'appareil n'a pas de connecteur pour antenne externe, et d'autre part les chipsets haute sensibilité qui équipent les GPS actuels n'ont que (très?) rarement besoin de cet accessoire.

Remarque: il était inutile, voire contre-productif, d'ouvrir un nouveau topic pour le message initial, il aurait été plus pratique et plus efficace de le mettre dans le fil de départ => si un modo passe par là et a le temps de fusionner les deux... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **Jamas** le Lun 30 Aoû 2010 - 23:57

Oooops! a écrit:Remarque: il était inutile, voire contre-productif, d'ouvrir un nouveau topic pour le message initial, il aurait été plus pratique et plus efficace de le mettre dans le fil de départ => si un modo passe par là et a le temps de fusionner les deux... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Done!

Jamas

par Invité le Mar 31 Aoû 2010 - 1:43

Bonsoir à tous

Oooops! a écrit:Bonsoir,
j'espère ne pas m'être mal fait comprendre à propos de l'antenne re-radiante : je n'ai fait (comme Jamas je crois) que proposer une possibilité technique si tu veux utiliser une antenne extérieure; mais je ne me prononçais pas sur sa nécessité ou pas.

C'est bien comme cela que j'avais interprété ta suggestion et je t'en remercie

Par ailleurs la réponse de Garmin ne me semble pas infondée, ou du moins elle est explicable, dans la mesure où d'une part l'appareil n'a pas de connecteur pour antenne externe, et d'autre part les chipsets haute sensibilité qui équipent les GPS actuels n'ont que (très?) rarement besoin de cet accessoire.

Je n'ai pas ete choqué non plus mis à part les termes "ni necessaire" et surtout "ni meme faisable" que j'ai trouvé pour le moins un peu trop peremptoires .
D'autant que peu avant j'avais ete mis au courant de l'existence de l'antenne "radiante" .

Et comment l'avais je été ? grace a un post formulé par un membre eminent de ce forum avec une prudence epistolaire rarement rencontrée .
Je me suis dit en lisant le message du support garmin qu'il aurait lui beaucoup a apprendre de ce maitre es formulation maline .

Remarque: il était inutile, voire contre-productif, d'ouvrir un nouveau topic pour le message initial, il aurait été plus pratique et plus efficace de le mettre dans le fil de départ => si un modo passe par là et a le temps de fusionner les deux...

En lisant cela ,j'ai ete trés surpris et je me suis dit : Si ce n'est pas pour moi ,ce doit etre un message codé destiné a un modo .
Quand Jamas a repondu " done" je me suis dit aussitot " bingo" (Quand on est dans le concis faut etre raccord et Jamas m'a montré la voie !)
Je n'ai encore rien compris au film ,le changement de direction a peut etre eté trop rapide pour mon GPS perso mais il est vrai que je ne suis pas trés à l'aise avec les us et coutumes des forums GPS

Ceci dit si tu croisais par hasard sur ce forum ,le maitre es formulation que j'ai evoqué peu avant (et je sais pourquoi il faisait exprés d'etre si excessivement prudent ) je te serais tres reconnaisant Oooops! de lui presenter en mon nom toutes mes excuses pour un mouvement d'humeur récent un peu excessif Wink

par **r1v3r** le Mar 31 Aoû 2010 - 21:00

Geo Mar a écrit:pour un mouvement d'humeur récent un peu excessif

Bonsoir,

Je viens de lire la quasi totalité des sujets relatant tes problèmes, critiques et observations concernant le 3790, et "un peu excessif" m'a fait sourire.
En tout cas, on aura compris que tu te débarrasserais bien de ton gps.

Malgré tous les petits défauts de ce modèle... il vient de sortir !
Comme tout le monde j'imagine, j'ai déjà pu faire plusieurs MAJ sur le site de garmin (3 je crois), sans forcément savoir si qqchose a été amélioré certes, mais au moins elles existent.
inutile de monter le ton ou dénigrer à chaque post.
Pour faire un exemple, l'iphone 4 a planté le jour de sa démo, et pourtant, on peut parier que dans quelques mois il sera redevenu la star des téléphones.

par **Oooops!** le Mar 31 Aoû 2010 - 23:33

Bonsoir,

>> Jamas: merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image].

>> Geo Mar: no problemo [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image].

Comme tu peux le voir, c'est bien plus facile de suivre la discussion concernant un même thème donné ("Je suis de plus en plus inquiet .../...") en lisant un seul topic; en écrivant ça je ne pense pas tellement à nous qui suivons le 1er topic initial depuis le début, mais aux lecteurs de passage, inscrits ou non, qui risqueraient d'être déroutés par le second topic que tu avais ouvert hier s'ils n'ont pas suivi le premier (ou d'y ajouter des infos qui auraient été plus intéressantes dans le 1er, ce qui serait globalement peu efficace). Comme je le disais dans un précédent message, la qualité (donc l'intérêt) d'un forum tient non seulement à la qualité des informations qui y sont données, mais aussi à la facilité d'accès à ces informations; ici, il était logique de continuer dans le topic initial, c'est la raison pour laquelle j'ai suggéré aux modos de fusionner les deux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image].
D'autant plus qu'en continuant simplement sur le topic initial, ça le fait remonter automatiquement dans la liste des sujets de ce sous-forum à chaque nouveau message, donc tant qu'il n'est pas résolu ou clos il ne risque pas de sombrer dans les profondeurs de cette liste [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image].

PS: pour ce qui est de mes précautions épistolaires [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image], au début de ma (trop?) longue vie de forumeur j'ai eu l'occasion une fois de constater les limites de l'écrit [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] sur un forum et les "dégâts" que ça peut causer si on n'est pas conscient de la chose [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image], donc j'ai retenu la leçon, et sauf cas particulier (qui devrait être plus que rare) j'essaie de faire très attention à ce que j'écris [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .

par Invité le Mer 1 Sep 2010 - 0:24

r1v3r a écrit:
Geo Mar a écrit:pour un mouvement d'humeur récent un peu excessif

Bonsoir,

Je viens de lire la quasi totalité des sujets relatant tes problèmes, critiques et observations concernant le 3790, et "un peu excessif" m'a fait sourire.
En tout cas, on aura compris que tu te débarrasserais bien de ton gps.

Malgré tous les petits défauts de ce modèle... il vient de sortir !
Comme tout le monde j'imagine, j'ai déjà pu faire plusieurs MAJ sur le site de garmin (3 je crois), sans forcément savoir si qqchose a été amélioré certes, mais au moins elles existent.
inutile de monter le ton ou dénigrer à chaque post.
Pour faire un exemple, l'iphone 4 a planté le jour de sa démo, et pourtant, on peut parier que dans quelques mois il sera redevenu la star des téléphones.

Desolé r1v3r mais je vais te decevoir beaucoup ,le mouvement d'humeur récent et un peu excessif ne concerne pas du tout le Garmin 3790T et c'est à un membre de ce forum a qui je m'adressais et heureusement lui ,il a bien compris ironique

Quand à mes critiques vis a vis du GPS ,je ne regrette rien (Non ,Rien de rien ,Non ,je ne regrette rien ! etc etc )

par **r1v3r** le Mer 1 Sep 2010 - 8:32

au temps pour je dans ce cas.
Aussi Oooops et toi avez une sacrée plume, il peut être difficile de bien comprendre, surtout entre les lignes, pour un simple comme moi.

par Invité le Mer 1 Sep 2010 - 9:44

r1v3r a écrit:au temps pour je dans ce cas.
Aussi Oooops et toi avez une sacrée plume, il peut être difficile de bien comprendre, surtout entre les lignes, pour un simple comme moi.

Pas de probléme r1v3r nous n'allons pas declencher une guerre des etoiles pour si peu avec toi Wink

Si tu es peut etre un peu plus géné avec les subtilités du vocabulaire qu'avec la technique ,tu n'as pas a faire des complexes car ,par rapport à d'autres " contributions" vues et lues ici et là sur des forums ,tes messages sont clairs et bien rédigés et surtout "lisibles" . top

Si j'ai heurté tes convictions pro Garmin ,je m'en excuse sincérement.
Bonne journée et à bientot.

par **r1v3r** le Mer 1 Sep 2010 - 11:44

il est doué. Very Happy

Sinon j'ai pas de convictions pro grarmin ! scratch

c'est ce que je laisse paraître ? Mince ! Ce doit sûrement être dû à ma jeunesse gps'iste.
Le 3790 est effectivement mon premier gps, pour le moment, il me convient et en feuilletant à droite à gauche je trouve plein de petits trucs utiles.

par Invité le Mer 1 Sep 2010 - 18:47

Bonjour
Si c'est ton premier GPS alors je comprends mieux et de plus :

soit tu es trés doué nativement pour programmer tes itineraires,
soit tu es tombé sur un modéle hors pair ,
soit tu habites dans une région ou finalement les options de route sont peu nombreuses.

Moi ,ici en zone frontaliére et urbaine a forte densité de population il ya toujours profusion de routes ,autoroutes et petites routes ou rues pour se rendre d'un point a un autre
Malgré differents essais ,mon garmin (mais je pense que si c'etait un TomTom ce serait pareil) n'arrive jamais a me faire passer par des trajets qui semblent logiques car je les connais souvent par coeur.
Quelque soient les réglages adoptés ,il veut toujours me faire passer par les routes les plus tortueuses ou encombrées alors que des voies express ou des debuts d'autoroute non payantes nous tendent les bras .et ne sont nullement surchargées ou bloquées

Il est Sado cet outil .
Et tu vas penser : lui,il est Maso et barge pour utiliser un gps alors qu'il n'en a pas besoin .

Barge oui peute etre mais plutot pour tester la pertinence des choix et savoir quel pourcentage de confiance je peux lui accorder

Et c'est toujours en arrivant a 10 - 15 km de mon domicile qu'il deconne a plein tube .
ce n'est pas faux ce qu'il choisi ,j'arriverai chez moi mais pourquoi faire simple quand on peut faire trés compliqué
C'est comme un chien fou qui ne veut rien entendre et c'est cela qui me met " en boule" nul

par **r1v3r** le Ven 3 Sep 2010 - 14:09

Bonjour,

Je laisse mes réglages du 3790. Essaies pour voir si c'est les mêmes, dans le cas contraire si ça change qqchose :

méthode de calcul : le plus court
coutournements :
- demi tours
- trafic
- ferries
- routes sans revêt.
trafficTrends activé
mytrends activé

a+

par Invité le Ven 3 Sep 2010 - 14:19

Donc tu as coché (V vert ) dans : coutournements :
- demi tours
- trafic
- ferries
- routes sans revêt.
et tu laisses decochées (cases vides ) autoroutes ,routes a peage et voies de co voiturage ?

par **Monique** le Ven 3 Sep 2010 - 18:33

Bonjour,

Il est inutile de citer le message juste au-dessus en entier. Il faut penser au poids du forum, je vais donc éditer ton message, Geo Mar.

par Invité le Ven 3 Sep 2010 - 19:27

Bonjour Monique

Message reçu 5/5

Cordialement à toi

par **r1v3r** le Sam 4 Sep 2010 - 15:52

@Geo Mar : oui c'est exactement cela.

par **DENIS** le Sam 4 Sep 2010 - 16:26

Sorcière Monique a écrit: Il faut penser au poids du forum

Nous avont donc un forum ~~obèse~~ en surpoids.

par **Monique** le Sam 4 Sep 2010 - 16:59

Pas encore, Denis, mais c'est comme pour les femmes, il vaut mieux prévenir que guérir. ironique

par Invité le Sam 4 Sep 2010 - 17:01

@r1v3r

Merci pour la confirmation mais le pire c'est que j'ai normalement les memes paramétres et dans notre region ,mon GPS "perd le nord " (c'est un comble) a chaque retour vers la Maison à environ 15 ,20 km (plus avant cela se passe bien ) .Il est meilleur pour m'indiquer le chemin pour aller chez les autres à 300 km que pour me ramener a la maison . Crying or Very sad

J'ai intereret a avoir toujours les idées claires sur le retour . ironique

Il veut toujours me faire passer par des endroits assez dangereux en terme de conduite.
Bien sur je ne l'ecoute pas et je suis l'itineraire qui convient à 90% mini des gens sensés et reste sourd a ses "recalculs" . IL n'apprend rien et surtout ne retient rien.
C'est agaçant ,un jour ,il finira dans l'Escaut je lui ais deja dit . grr

par **r1v3r** le Sam 4 Sep 2010 - 17:21

à défaut de dire une connerie, mais si tu veux que le gps prenne les voies rapides, il faudra mettre les mêmes paramètres que ceux précédemment cités, à la différence qu'il faut choisir le mode le plus rapide !

par Invité le Sam 4 Sep 2010 - 19:39

r1v3r a écrit:à défaut de dire une connerie, mais si tu veux que le gps prenne les voies rapides, il faudra mettre les mêmes paramètres que ceux précédemment cités, à la différence qu'il faut choisir le mode le plus rapide !

Euh ,figures toi que c'est ce qu'il me semble avoir paramétré dans nuRoute -Methode de calcul

Chez moi j'ai le choix entre les denominations suivantes :

Temps le plus court mais là je pense que trafficTrends a son mot a dire
Distance la plus courte (c'est mon choix et on voit ce que cela donne )
economique
vol d'oiseau

Je n'ai donc pas trouvé vraiment "le plus rapide" mais peut etre que c'est un paramétre qu'il faut chercher ailleurs .Pourrais tu me dire comment tu arrives à çà ?

Mais en réléchissant (il serait temps Wink

) je crois que pour le GPS, ces choix ne sont pas scandaleux car les chemins (pitoyables) qu'il me propose constituent vraisemblablement la distance la plus courte
Dans certains, cas cependant cette distance la plus courte peut comporter sur un ou plusieurs troncons des passages piegeux ou dangereux que vous ,habitant de la region ,vous connaisez bien et que vous evitez soigneusement.
Les GPS ne peuvent pas faire ça car ce n'est pas repertorié dans leur base de données et dans leurs génes .
C'est dans ces cas que si nous pouvions "apprendre" à notre GPS à eviter ces portions pourries et a prendre par exemple la prochaine rue ou route tout a fait sympa ce serait bien.

En fait si vous le censurez en n'ecoutant pas ses injonctions ,il vous indique bien la suivante ou la prochaine mais c'est agaçant de devoir recommencer la fois suivante .(fonction auto apprentissage inexistante)

Il y a encore beaucoup a ameliorer sur ce point.

par **r1v3r** le Sam 4 Sep 2010 - 20:19

mince au temps pour je ! (encore une fois je sais)
J'écris plus vite que ma pensée, et comme je pense avant de réfléchir je fais des betises !

oui les noms exactes sont :
temps le + court
distance plus courte
economique
vol d'oiseau

evidemment "temps le + court" = "le + rapide"
Désolé, je suis c** sur ce coup !

par Invité le Sam 4 Sep 2010 - 21:12

Non ,pas la peine de battre ta coulpe,d'arracher tes vetements et de te couvrir la tete de cendre pour cela Very Happy

.J'ai su traduire le r1v3r dans le texte. cheers

Le principal pour moi c'est de savoir qu'il n'y a pas un paramétre important caché que je n'ai pas encore vu .

Donc apparememnt avec les memes parametres (plus myTrend pour moi ,au cas il ya aurait la dedans un pouilléme d'intelligence et de faculté auto adaptative,ce dont je doute) toi tu sembles content et moi pas .

Je ne le fais pas exprés et je ne suis pas un eternel grincheux et pas plus ni beaucoup moins malin que les autres.

Donc cherchons la difference
Peute etre que tu habites une region moins sophistiquée en routes,chemins ,autoroutes que la mienne .
Idem pour les villes
mais a part cela je ne vois rien d'autre .

Peut etre aussi que c'est mon premier GPS et que j'en attendais un peu trop

Les tests effectués dans ma region sont destinés a nous (mon épouse et moi) donner confiance dans le systéme .

Confiance ok mais quel indice suivant les circonstances c'est a etablir par les tests.