Avis sur nuvi 37xx: passage de TomTom à Garmin

Bonjour,

Bientôt acquéreur d'un 3760T et venant d'un TomTom (première génération), je serais intéressé par un retour d'expérience TomTom vers Garmin?
- adaptation au système Garmin
- qualité du 37xx par rapport au système TomTom
- ...

Merci à ceux et à celles qui pourront m'apporter leurs avis sur ce GPS.

Bonjour,

Il y a plusieurs membres ici qui sont dans ce cas, j'espère qu'ils verront ton message et te répondront.

J'espère aussi, sinon je ne manquerai pas de faire mon retour d'expérience dés je je l'aurais (Noël!)

Bonjour,

je serais intéressé par un retour d'expérience TomTom vers Garmin?

Je suis passé d'un Tomtom GO 700 au Garmin 765 il y a environ deux ans, la principale différence est la mise en place des poi's sur le GPS, je n'ai pas rencontré de difficultés particulières (après une lecture des tutos du forum )
Un avantage des Garmin est de disposer de la cartographie sur l'ordinateur (baseCamp, MapSource-RoadTrip) et pour certains modèles la possibilité de préparer ses itinéraires sur l'ordinateur.
Pour le guidage je n'ai pas trouvé de grosses différences, que ce soit le Tomtom ou le Garmin, il ne faut pas leur faire une confiance absolue …
Je ne connais pas la série 37xx.
Bonne prise en main.

Bonjour,

Je suis passé du Tomtom Go 720t au Garmin 3790t fin octobre. La transition n'a pas été aussi simple que l'on pourrait le penser. Les deux marques n'ont pas tout à fait la même démarche logiciel. En ce qui me concerne, j'ai été 10 ans Tomtom et le 3790t est mon premier GPS non Tomtom.
Mais on s'y fait !
Au jour d'aujourd'hui tout est pour le mieux, même si Garmin aurait dû un peu mieux finir son produit (je parle du soft). La version 3.60 apporte quelques possibilités intéressantes comme par exemple le choix visuel du calcul d'un nouveau trajet (après avoir cliqué sur le bouton "Aller"), tous les modes sont calculés et les résultats sont affichés dans une liste déroulante.
Je trouve que c'est très pratique et on ne trouve pas cela chez TT...
Bref, pour mon expérience, j'ai trouvé ce Forum de "Monique" et grâce à celui-ci j'ai réussi ma transition et résolu une grande partie de mes interrogations et doutes.

Je reste disponible pour d'éventuelles interrogations...

Bien amicalement,
J.-C.

je n'ai pas rencontré de difficultés particulières (après une lecture des tutos du forum Very Happy)

Bref, pour mon expérience, j'ai trouvé ce Forum de "Monique" et grâce à celui-ci j'ai réussi ma transition et résolu une grande partie de mes interrogations et doutes.

Je vois que la lecture du forum sorcière Monique a beaucoup aider à maitriser l'adaptation à Garmin. Celà me rassure beaucoup et me conforte sur mon avis d'acquisition de ce nouveau Garmin 37xx.

Concernant la visualisation de navigation, j'ai lu ici et là quelle était moins "pratique" que la vue pseudo 3d de Tomtom. Mais je pense aussi qu'il s'agit principalement d'une habitude à avoir selon le système utilisé?

orazur a écrit

Concernant la visualisation de navigation, j'ai lu ici et là quelle était moins "pratique" que la vue pseudo 3d de Tomtom. Mais je pense aussi qu'il s'agit principalement d'une habitude à avoir selon le système utilisé?

J'ai lu que l'on pouvait maintenant désactiver le zoom automatique. ce qui permet de zoomer selon son choix et garder le niveau de zoom pendant la navigation. Ça permet d'anticiper des virages dangereux par exemple...
Je n'ai pas testé cette possibilité qui serait présente depuis la version 3.60...

A vérifier.
J.-C.

Edit
J'ai pu tester hier soir et effectivement ça fonctionne

bonjour,

@toumac :
je viens de mettre à jour justement le soft (soit dit en passant, c'est pas un peu bizarre de passer de la version 2.50 à 3.60 directement ? ou alors c'était moi qui avait raté un wagon ), je vois pas d'option pour désactiver le zoom auto, et j'ai beau faire plusieurs simulations d'itinéraire j'ai pas la proposition dont tu parles

merci

Bonjour,

@r1v3r
Oui je trouve aussi de passer de 2.50 vers 3.60 bizarre ?
Pour les choix d'itinéraires, il faut au préalable configurer dans "nuRoute", "Méthode de calcul" la nouvelle fonction "Averti" et "sauver".
Ensuite, tu choisis un itinéraire et ton GPS te demande "ALLER" Tu remarques la flèche descendante, tu cliques dessus (menu déroulant) et tu as au choix :
- temps le plus court
- distance plus courte
- économique

Tout ces choix sont visibles sur ton écran par des couleurs de trajet différentes. Il ne te reste plus qu'à faire ton choix avec les flèches "haut -bas" et confirmer en cliquant sur "Aller"

Si je ne suis pas clair, n'hésites pas je procèderai autrement dans mes explications.

Bien amicalement

JC

Envoyé depuis mon iPad tout neuf

non non c'est très clair !
je te remercie

du coup j'ai compris un truc : une mise à jour... met à jour !!! si si je vous jure !

non c'est juste qu'avant la mise à jour je n'avais même pas lu les améliorations apportées et qu'après j'avais même pas eu l'idée de voir dans les options si de nouvelles choses apparaissaient... ce qui est évident après une grosse mise à jour (2.50 -> 3.6)


c'est cool sinon merci

Impeccable !

Je suis content d'avoir pu rendre service à mon tour
J'ai beaucoup appris de ce GPS grace à ce Forum et il est normal qu'à mon tour...

J.-C.

Ce forum donne beaucoup d'explication et c'est super.
Par contre le 3790 est loin d'être un must de gps.
Perso je suis très déçu et préfère de loin le 1440 qui lui fonctionne sans bug.
Vraiment Garmin est sur les pas de Bill... ils sortent un produit qui ne fonctionne pas et les mises à jours ne résolvent rien !!!
Pour ma part à proscrire ce modèle vu le prix et son service rendu.
En 6 mois j'ai acheté 2 Gaarmin mais ce sera les derniers!
Désolé.

Bonjour, mon NUVI 660T vient de décider de ne plus trouver de satellite après 4 ans de bon et loyaux services. Je reprendrais bien un Garmin, car la logique me plait bien, malgré une tendance à ne pas considérer la largeur de la route dans la rapidité de l'itinéraire, mais je ne vois que des critiques nuancées, même sur le dernier 3790T ou LMT.
Le programme a-t-il été correctement évolué depuis le mien ou les autres GPS ont-ils laissé Garmin loin derrière?
Je pense par ailleurs qu'il serait possible de recopier ses favoris sur le nouvel appareil, ainsi que les dernières adresses utilisées. Comment?
Merci de me répondre, encore que je pense avoir vu la manip sur le forum, mais je ne suis pas sure que cela puisse être possible sur le mien, compte tenu de son ancienneté.
Merci d'avance.


MANOU58490 sat

Bonjour MANOU5849,

Cela dépend si ton Nuvi 660 est toujours reconnu par ton PC. Pour les dernières adresses utilisées, il faut qu'elles aient été enregistrées comme Favoris ou qu'elles se trouvent dans tes POI. Tu peux récupérer les Favoris de ton Nuvi 660 avec MapSource grâce au menu Transférer/Recevoir, les sauvegarder sur ton PC puis, sur un autre Garmin, les injecter avec le menu Transférer/Envoyer. C'est possible, paraît-il, avec BaseCamp mais je n'ai pas essayé. Tu peux aussi, tout simplement, copier sur ton PC le fichier Current.gpx (qui contient les Favoris) qui se trouve dans le répertoire Garmin\GPX et les fichiers ".gpi" (comme poi.gpi, radars.gpi, ... qui contiennent tes POI perso) qui se trouvent dans le répertoire Garmin\Poi de ton Nuvi 660. Tu pourras les copier sur un autre Garmin.

Pour les autres marques, je ne sais pas trop, j'hésite moi-même.

Merci de cette réponse extrèmement utile ! Je crois que je vais quand même plonger pour le 3790, sauf si un pro des garmin m'indique un meilleur GPS, dans la gamme de préférence
J'ai remarqué que la mise à jour à vie des cartes était proposée à un prix très attractif (j'avais payé la mienne 79 euros, et là il elle coûte 30 euros). Je pense qu'à priori c'est la seule différence entre le 3790T et le 3790LMT....ou non?

Oui, c'est la seule différence.

J'hésite encore à plonger, j'attends de voir ce que donnera la prochaine MAJ du software... (je suis sans doute trop exigeante. )

C'est bien pour cela que j'hésite à le commander, sinon, je l'aurais déjà. Tout le monde semble dire qu'il y a un problème de soft, bien que je n'ai pu lire en quoi exactement. Je serais vraiment ravie de pouvoir avoir + d'infos sur ce sujet : Quel sont les problèmes de software sur le 3790 ? Si petits (pour les grands spécialistes qui l'exploitent à fond), j'achète, si rédhibitoires, je n'achète pas.
That is the question

Tu peux lire ce sujet, ça te donnera une petite idée :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

la version 4.10 du software (accompagnée d'une mise à jour des cartes) "apportait" l'écran partagé en mode "paysage" lors de l'affichage d'une JCV (junction view ou vue d'une bifurcation "importante"). Cette fonctionnalité existait depuis longtemps (toujours?) en mode "portrait".
De plus, cette JCV apparait en permanence jusqu'à la bifurcation. Malheureusement, cette fonctionnalité cachait, à ma connaissance, trois bugs:
1.seule la première JCV comprise durant le trajet actuel était affichée (pour contourner ce problème, il fallait revenir sur l'écran d'accueil puis réafficher la carte)
2.l'indicateur "distance avant la prochaine manoeuvre" avait tendance à disparaître (après un re-calcul par exemple)
3.l'icône "TMC" ne passe plus au "gris" si la réception est perdue depuis plusieurs minutes (il faut cliquer sur cette icône pour le constater dans la barre de titre...)

La version 4.20 semble avoir corrigé les deux premiers bugs (confirmé pour le premier).

L'importation de trajet "routable" depuis mapsource reste toujours impossible. Mais je pense que Garmin ne considère pas ça comme un bug. Je crains qu'ils aient changé de point de vue et transformé l'importateur de trajet "routable" (disponible sur le 765 par exemple) en "trip planner" plus approprié pour les longs voyages à étape (on perd la notion de durée totale du voyage car seule la durée pour atteindre la prochaine étape est affichée en mode "navigation")

Kniom a écrit:Je crains qu'ils aient changé de point de vue et transformé l'importateur de trajet "routable" (disponible sur le 765 par exemple) en "trip planner" plus approprié pour les longs voyages à étape

Ce n'est pas mon avis, le système de planification (et importation) de routes des Nuvi 765 et 14x0 me semble plus approprié pour les longs voyages à étapes que le planificateur de trajets des Nuvi 37x0.

Bonsoir, finalement j'ai eu peur des bugs à répétition sur le 3790 et je ne l'ai donc pas acheté. J'ai acheté un 1490T grâce à toi Monique qui a dit que c'était l'évolution du 865 que tu trouvais très bien et à tous les posteurs qui ont confirmé que les bugs était éliminés. J'ai sans problème et grace à vous tous pu charger les favoris dans le 1490 et mis à jour sans stress
C'est un forum extra et, comme je ne comprend rien à Mapsource, je vais rester un bon moment et profiter de vos connaissances

Bonjour,

Tant mieux, ceux qui ont un Nuvi 1490T actuellement en semblent satisfaits.

Bonjour,

Le 3790 LMT fonctionne correctement une fois bien paramétré.
Firmware 4.2

Didier.

Un ami a un 3790 depuis + de 6 mois.
Il fait régulièrement des mises à jours de cartographie.( 3 mois)
Par contre Garmin lui dit que son soft est à jour.
Lors du contrôle, il est en 2.5 et non en 4.2 !!!
Je crois que garmin se sert de certain utilisateur comme de cobaye.

Bonjour Dan,
Il y a énormément de variables pour qu'un GPS soit ou non à jour. Le premier c'est l'ordinateur qui va servir d'interface entre le GPS et le serveur de Garmin. Peut être faut il commencer par vérifier ce point. Ensuite par quels moyens les maj sont tentées, Webupdater, Tableau de bord de My Garmin ? Après, il ce peut aussi que ton ami soit tombé sur un modèle défectueux, ça arrive.
Donne lui l'adresse du forum, nous pourrons peut être l'aider dans sa démarche.
Depuis la maj en 4.20, comme doudou je trouve que le 3790T fonctionne plutôt de manière satisfaisante.

Blake

Mon ami est super content de son 3790 et du soft 2.50.Il ne veut pas du 4.20. lol
Ses mises à jours sont faites par le tableau de bord de Garmin.
Je pense que son pc est au top. (ll bosse dans une grande société aérienne au lux et est technicien HF) Je l'ai déjà invité à s'inscrire sur le forum mais le monsieur est fortement occupé.

Bon ben s'il préfère rester en 2.50, on ne va pas l'obliger
Mais si l'envie lui prenait, il est préférable de faire les mises à jour "Software" via Webupdater plutôt que par le tableau de bord.

Blake

ok merci

Bonjoir (condensé de bonjour et bonsoir) à tous,

J'ai commandé ce jour le 13 juillet le 3790 LMT sue le site Garmin (environ 8 jours ouvrables) Maison du GPS, car la FNAC de mon coin le vend 349 € mais ne connaît pas le délai pour le recevoir.

Je vous dirai ce que j'en pense (par rapport à mon TomTom) quand je l'aurai reçu...

[EDIT du 23/07/2011]

J'ai reçu ce matin (8 h) mon nouveau joujou.
La sauvegarde a été effectuée en plusieurs fois (il ne voulait absolument pas sauvegarder la totalité des fichiers en une seule fois).
Je pars à Reims dans une demi-heure puis à Val-de-Vesle dans la foulée.
Je vous ferai part de mes impressions au retour (dimanche).

Bonjour Luc,

Heureuse de te revoir.
Tiens-nous au courant, ta comparaison m'intéresse.

Bonjour,

DAN-006 a écrit:Un ami a un 3790 depuis + de 6 mois.
Il fait régulièrement des mises à jours de cartographie.( 3 mois)

DAN-006 a écrit:Mon ami est super content de son 3790 et du soft 2.50.Il ne veut pas du 4.20. lol

ton ami a actuelle CNE NTU 2012.10 2011.10 et le firmware 2.50? J'ai peur que cela ne fonctionnera pas. Essayez de trouver cette adresse à Paris:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour popej,

Tu ne voudrais pas plutôt dire CNE NTU 2012.10 (mais pas 2011.10) ?

Bonjour Monique,

bonne remarque, devrait être CNEU NTU 2012.10. Je ne sais pas, comment pourrais-je faire une erreur. Cela devrait être facile: données cartographiques 2010, publié 2011, nommée 2012

popej a écrit:Bonjour,

DAN-006 a écrit:Un ami a un 3790 depuis + de 6 mois.
Il fait régulièrement des mises à jours de cartographie.( 3 mois)

DAN-006 a écrit:Mon ami est super content de son 3790 et du soft 2.50.Il ne veut pas du 4.20. lol

ton ami a actuelle CNE NTU 2012.10 2011.10 et le firmware 2.50? J'ai peur que cela ne fonctionnera pas. Essayez de trouver cette adresse à Paris:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ok je lui demande demain.
Moi j'ai essayé sur le 1440 et le 3790 et ça fonctionne...il trouve.

Comme promis dans mon [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], je vous délivre ici mes premières impressions :

- Appareil élégant, très fin.
- Commandes vocales très simples et plus aisées qu'avec mon TomTom (qui comprend à moitié ce que je lui demande).
- Affichage 3D "époustouflationnant" (absent dans mon TomTom).
- L'affichage réaliste (écran séparé) a fonctionné normalement et plusieurs fois sur tout mes trajets (carto 2011 - firmeware 4.10).

Je regrette cependant l'amplitude (trop importante) du zoom automatique.
On y remédie en touchant le + sur l'écran mais à la bifurcation suivante, le problème revient...

Je n'ai pas testé le téléphone ni le traffic (j'avais quand même l'icône verte affichée sur la gauche de l'écran car j'avais branché le petit fil d'antenne).

Le calcul d'itinéraire est remarquablement rapide : 30 secondes pour le trajet Nancy (54)-Lisbonne (Portugal).
Mon TomTom, lui, calcule à la mode pépère : 2 minutes et 16 secondes pour le même trajet.

Quant à mon voyage à Reims (51), aller-retour, aucun problème. Les "Cyclops" sont toujours aussi mal renseignés.

La suite au prochain épisode.

popej a écrit:Bonjour,

DAN-006 a écrit:Un ami a un 3790 depuis + de 6 mois.
Il fait régulièrement des mises à jours de cartographie.( 3 mois)

DAN-006 a écrit:Mon ami est super content de son 3790 et du soft 2.50.Il ne veut pas du 4.20. lol

ton ami a actuelle CNE NTU 2012.10 2011.10 et le firmware 2.50? J'ai peur que cela ne fonctionnera pas. Essayez de trouver cette adresse à Paris:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Test réussit... il a trouvé l'adresse avec 2.50
Depuis il est passé au 4.20 et est toujours content.
Moi de mon côté je n'ai plus les images des sorties d'autoroutes !!!
N'étant pas un expert en informatique, je n'arrive pas à les retrouver.
Perso je ne suis pas content du Garmin.
A+ et vive les vieilles cartes !

Luc54 a écrit:Comme promis dans mon post du 6 juillet (édité le 23/07), je vous délivre ici mes premières impressions :

- Appareil élégant, très fin.
- Commandes vocales très simples et plus aisées qu'avec mon TomTom (qui comprend à moitié ce que je lui demande).
- Affichage 3D "époustouflationnant" (absent dans mon TomTom).
- L'affichage réaliste (écran séparé) a fonctionné normalement et plusieurs fois sur tout mes trajets (carto 2011 - firmeware 4.10).

Je regrette cependant l'amplitude (trop importante) du zoom automatique.
On y remédie en touchant le + sur l'écran mais à la bifurcation suivante, le problème revient...

Je n'ai pas testé le téléphone ni le traffic (j'avais quand même l'icône verte affichée sur la gauche de l'écran car j'avais branché le petit fil d'antenne).

Le calcul d'itinéraire est remarquablement rapide : 30 secondes pour le trajet Nancy (54)-Lisbonne (Portugal).
Mon TomTom, lui, calcule à la mode pépère : 2 minutes et 16 secondes pour le même trajet.

Quant à mon voyage à Reims (51), aller-retour, aucun problème. Les "Cyclops" sont toujours aussi mal renseignés.

La suite au prochain épisode.

C'est presque trop beau ,j'en pleurerais en lisant

Re-,

Ben voui ! Dans la vie, y a ceux qui sont optimistes (dont moi) et ceux qui n'y sont pas !

Luc54 a écrit:Re-,

Ben voui ! Dans la vie, y a ceux qui sont optimistes (dont moi) et ceux qui n'y sont pas !

Ah et moi ,je pensais que c'etait du réalisme .Il y a n'oublies pas des optimistes beats

cependant,pour te rassurer ,je vais faire ma BA de la journée en attribuant un bon point a Garmin.

Le Sav n'a pas fait des contorsions et ne m'en a pas fait faire pour m'envoyer un bon de retour en SAV sous garantie

Cela merite d'etre dit ,tout n'est pas mauvais chez eux et m'appuyant sur ce fait réel ,je deviens un peu plus optimiste à mon tour.

Je vais peut etre finir par me fendre d'un trés tres bon commentaire comme le tien dans 3 ou 4 semaines (Le realisme me conseille en effet d'attendre le retour du produit)

Amicalement Geo Mar

Pour en revenir à mon problème.
Je crois que je vais essayer de copier les fichiers de mon copain sur son Garmin et les recopier sur le miens.
Avis au spécialistes que vous êtes: Ca peut marcher ???
Que faut-il copier exactement ???

Bonsoir,

Il faut copier le fichier "System" et le fichier "Garmin"...

Sans oublier de faire afficher les fichiers cachés et les fichiers système dans les options d'affichage de Windows.

Hou lala
En Français ça donne quoi ???
Suis pas fortiche en informatique moi .... j'ai de la bouteille... 56 ans lol

Re-,

Lis ce tuto de Monique qui t'indiquera ce qu'il faut faire...
... Spécifiquement le point 5.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Tu sauras où aller pour copier les fichiers importants du 3790 !

Bonjour,

Luc, ".System" et "Garmin", ce sont des dossiers (il y a 30 ans, quand j'utilisais le DOS, on disait des répertoires et des sous-répertoires) qui contiennent des fichiers.

Dany, attention avec les fichiers provenant d'un autre GPS, même si c'est le même modèle, car les codes de déverrouillage et les fichiers d'identification sont différents (ils dépendent du numéro de série de l'appareil et de la version de cartographie installée).

Bonjour à tous,
Bonjour Monique,

Effectivement, ce sont des dossiers et non des fichiers...
J'ai bêtement repris les termes de notre ami DAN-006.
Et pourtant je baigne dans l'informatique depuis le début des années 80...

Moi je n'ai pas dans mon nuvi de trace de repertoire: \.system
Ps de \JCV
pas non plus de fichier : .sum

Pourquoi ?

??? c'est grave docteur ???

Bonjour,

Bien sûr que oui, tu les as !

Mais tu n'as pas bien lu le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (point 5 en particulier [Edit])

Bonjour Luc,

Tu as raison mais je n'avais pas les fichiérs cachés d'affichés.
Le fichier .sum avait disparu ( demandez pas comment et pourquoi)
Le répertoire \.System\JCV\ etait vide.
Je suis allez téléchargé le fichier D2504030A.rar
J'ai décompressé et j'ai glissé le fichier jcv dans le bon répertoire JCV
Maintenant ça fonctionne enfin.
Merci à vous tous de votre aide.
Un merci particulier à Monique qui a compris que je n'étais pas informaticien et à eu la patience de me guider jusqu'au résultat final.

Bonjour à tous,

Voici la suite de mes aventures avec le 3790 LMT...

Une semaine de vacances dans les Alpes de Haute-Provence m'a requinqué.

Mon 3790 LMT m'a oocasionné quelques sueurs au bout de 400 km environ de route en plein cagna : il s'éteignait à répétition (sur son support - procédure de redémarrage à chaud oblige).

Déplacé devant une bouche de ventilation (air frais) de ma voiture, il à fonctionné correctement (sans son support).

J'en deduis qu'il n'aime pas du tout le soleil et sa chaleur (même à travers un pare-brise athermique).

Le retour de vacances (avec un détour week-end à l'étang de Berre) s'est passé sans encombre malgré un temps identique et l'appareil replacé à sa position de départ, derrière le pare-brise (sur son support).

En revenant à la maison, sans le fil d'antenne additionnel, le 3790 LMT m'a fait quitter l'autoroute (bouchonnée) avant Montélimard pour me le faire reprendre à Valence.

Apparemment la base Cyclops n'avertit plus de l'emplacement précis des radars mais la zone dans laquelle ils se trouvent.

Un Nüvi 1250 placé dans un second véhicule n'a pas emprunté le même itinéraire (Nancy - Barcelonnette) que le 3790.

Bonjour,

Pour éviter les coups de chaleur j'ai intercalé un bristol blanc entre le support et le gps, et l'appareil chauffe moins.