Utilisation de Garmin GPX Converter pour personnaliser les distances d'approche

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Re: Utilisation de Garmin GPX Converter pour personnaliser les distances d'approche

Message par Sixun le Sam 14 Fév 2009 - 0:49

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bonjour,
Si ç'est au point serait il possible de l'écrire "pour les nuls", cad très détaillé dans les manips à suivre ?
Voire de le mettre en post-it !
D'avance merci pour les nuls.

Bonsoir Monique,
Max n'a pas tord.... Smile
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Re: Utilisation de Garmin GPX Converter pour personnaliser les distances d'approche

Message par meriadec28 le Sam 14 Fév 2009 - 9:03

@ Sixun
Bonjour…
Je bloque au moment du transfert via le GPS avec Poiloader message :le fichier C:\ docum… …\mes documents\Radars-Poiloader /RF/RF.gpx n’est pas valide. Souhaitez vous continuer
Ma question est : avez-vous mis des sons dans vos fichiers ? Moi j’y ai mis des sons Wav est-ce la le problème.

à + M.
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Re: Utilisation de Garmin GPX Converter pour personnaliser les distances d'approche

Message par Claude-Trotteur le Sam 14 Fév 2009 - 9:44

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Je pense qu'il doit est perfectionné
Pour le csv ayant un nom de type XX-000, XX-010, XX-020, j'ai mis 100m en distance et 30km/h en vitesse d'alerte
Par contre je n'ai pas vraiment vu l'impact du parametres Time = 15s
Bonjour,

Merci pour ton travail, je vais essayer ton Kvp.

Le paramètre Time=15s ne sert à rien dans le calcul. Il est possible de supprimer les valeurs de la colonne Time (s). Une seule condition à respecter : chaque ligne du fichier kvp.csv doit se terminer par une virgule.

Par exemple : "RF-050","Unknown","300",
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Re: Utilisation de Garmin GPX Converter pour personnaliser les distances d'approche

Message par Claude-Trotteur le Sam 14 Fév 2009 - 9:53

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bonjour,
Si ç'est au point serait il possible de l'écrire "pour les nuls", cad très détaillé dans les manips à suivre ?
Voire de le mettre en post-it !
D'avance merci pour les nuls.

Bonsoir Monique,
Max n'a pas tord.... Smile
Bonjour Monique,

Oui, c'est une bonne idée. Il faudrait aussi placer le fichier kvp.csv ailleurs que sur Rapidshare pour le téléchargement, car la durée de vie du fichier sur ce site est soumis à condition.
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Re: Utilisation de Garmin GPX Converter pour personnaliser les distances d'approche

Message par Monique. le Sam 14 Fév 2009 - 14:11

Bonjour,

Pour le tuto "pour les nuls", désolée, mais je n'ai pas le temps pour l'instant. Alors au choix : ou je le ferai quand je serai plus disponible ou l'un d'entre vous s'en charge.
Par contre j'ai enregistré le kph.csv de Sixun puis je l'ai placé sur mon SkyDrive. Là il n'y a pas de limitation dans le temps.
Il est là : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Re: Utilisation de Garmin GPX Converter pour personnaliser les distances d'approche

Message par meriadec28 le Sam 14 Fév 2009 - 14:37

@ Sixun et Claude-Trotteur
Ma Manip avec gpxConverter est la suivante
1- je récupère les radars en 4 fichiers ASC soit RF- RM- RFR- ZD
2- Je les regroupe en un seul avec Poiedit que j’appelle ‘RADARS+ en (ASC)’
3- Avec GpxConverter à l’aide de « Select and convert files » je recherche et clique sur le fichier « Radar+ » c’est parti…. Attendre quelques secondes et le résultat apparaît dans la case de droite.
4- On peut récupérer le résultat dans le répertoire d’avant la conversion evec les « Old »
Ici on se retrouve avec 1 seul fichier
EST-CE la bonne manip ??
Merci à +
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Re: Utilisation de Garmin GPX Converter pour personnaliser les distances d'approche

Message par tezivcg le Sam 14 Fév 2009 - 14:43

Bonjour Sixun,

Pour ce qui concerne les distances d'approche, le paramétrage dépend en
effet, du type de conduite de chacun. Par exemple pour une personne qui
respecte globalement les limitations de vitesse mais ne souhaite pas être
bêtement piégé, il est nécessaire d'être prévenu suffisamment tôt mais pas
trop. Si on prend l'exemple d'un radar fixe pour 90km/h, une distance de 400m
peut être suffisante. D'ailleurs le panneau d'annonce des radars est je pense
situé à 150m du radar et est visible 100 m avant soit 250 m pour réagir ce qui est
normalement suffisant.

L'inconvénient de fixer une distance trop grande est lié au fonctionnement des
alertes sonores : dong dong ou voix. En effet, à la distance d'approche
paramétrée un premier signal d'avertissement retentit puis d'autres signaux de
rappel tant que la vitesse du véhicule est supérieure à la vitesse contrôlée.

Ce premier signal est déclenché pour des vitesses assez basses. J'ai fait des
simulations et par exemple c'est 46 km/h pour une vitesse limite de 57 km/h ou 71 km/h pour une vitesse de
82 km/h.
En deça de ces vitesses il n'y a pas d'alerte sonore.

Je ne pense pas que ce premier seuil d'alerte soit paramétrable.

Le deuxième inconvénient est d'être alerté pour rien. Par exemple à 130 km/h sur une autoroute
on peut être alerté par les radars mobiles situés sur la nationale qui longe
l'autoroute. Mais ceci est peut être très marginal.

Pour ce qui concerne les arrondis, je pense que c'est l'affichage du
Nüvi qui arrondit les distances. Les distances réelles restent celles qui sont
paramétrées et qui sont d'ailleurs visibles lorsque l'on édite les fichiers gpx
créés.

Pour ce qui concerne le paramétre "time", il correspond à une des
façon de fixer la distance d'approche.
Si tu lances le logiciel Garmin GPX Converter avec le fichier kph.csv
d'origine, le tableau s'affiche et tu peux, au lieu de fixer une distance,
modifier le temps (20 au lieu de 15 par exemple). La distance sera modifiée en
fonction de la vitesse (20 s à 90
km/h donne 500m).

Cette possibilité ne fonctionne pas avec le fichier kph.csv de Claude
-Trotteur. Je pense que c'est parce que la vitesse est mentionnée comme
inconnue et qu'il n'y a donc pas de possibilité de conversion temps/vitesse.

Cordialement.


Dernière édition par tezivcg le Sam 14 Fév 2009 - 21:07, édité 1 fois

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Re: Utilisation de Garmin GPX Converter pour personnaliser les distances d'approche

Message par Claude-Trotteur le Sam 14 Fév 2009 - 15:00

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bonjour,

Pour le tuto "pour les nuls", désolée, mais je n'ai pas le temps pour l'instant. Alors au choix : ou je le ferai quand je serai plus disponible ou l'un d'entre vous s'en charge.
Par contre j'ai enregistré le kph.csv de Sixun puis je l'ai placé sur mon SkyDrive. Là il n'y a pas de limitation dans le temps.
Il est là : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Bonjour Monique,

Je veux bien me charger de la rédaction de ce tuto à moins que Tezivcg ou Sixun ne veuillent le faire. Je te propose la procédure suivante : je rédige une 1ère version que j'envois en MP à Tezivcg et à Sixun pour avis, modification, correction. Nous te proposons ensuite, toujours en MP, une version finale que tu pourras modifier à ton tour avant de la publier.
Dis-moi si tu es d'accord.
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Re: Utilisation de Garmin GPX Converter pour personnaliser les distances d'approche

Message par Claude-Trotteur le Sam 14 Fév 2009 - 15:29

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Pour ce qui concerne le paramétre "time", il correspond à une des
façon de fixer la distance d'approche.
Si tu lances le logiciel Garmin GPX Converter avec le fichier kph.csv
d'origine, le tableau s'affiche et tu peux, au lieu de fixer une distance,
modifier le temps (20 au lieu de 15 par exemple). La distance sera modifiée en
fonction de la vitesse (20 s à 90
km/h donne 500m).

Cette possibilité ne fonctionne pas avec le fichier kph.csv de Claude
-Trotteur. Je pense que c'est parce que la vitesse est mentionnée comme
inconnue et qu'il n'y a donc pas de possibilité de conversion temps/vitesse.
Bonjour tezivcg,

Le logiciel Garmin GPX Converter avec le fichier kph.csv d'origine à été conçu et s'applique à des alarmes radars où les vitesses sont définies par @50, @70 etc.

Pour utiliser Garmin GPX Converter avec les fichiers des radars ventilés par vitesses proposés par Monique il est nécessaire de modifier fichier kph.csv et effectivement la possibilité de conversion temps/vitesse est perdue.

Monique nous demande de faire un tuto, je me suis proposé en t'y en associant avec Sixun mais il serait peut-être intéressant de faire 2 tutos, le premier avec les vitesses de type @50 dont tu pourrais te charger et le second avec les radars ventilés par vitesses dont je pourrais me charger.
Qu'en penses-tu ?
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Re: Utilisation de Garmin GPX Converter pour personnaliser les distances d'approche

Message par Monique. le Sam 14 Fév 2009 - 15:57

Monique nous demande de faire un tuto
Petite rectification, ce n'est pas moi, c'est Max94, Sixun et Claude-trotteur qui ont demandé un tuto (relire le message de Claude-Trotteur aujourd'hui à 9:53). C'est parce que le message de Claude m'était adressé que j'ai répondu
ou je le ferai quand je serai plus disponible ou l'un d'entre vous s'en charge.
Je ne vous demande pas de faire un tuto, j'accepte que vous en fassiez un parce que vous semblez le désirer, c'est différent !
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Re: Utilisation de Garmin GPX Converter pour personnaliser les distances d'approche

Message par max94 le Sam 14 Fév 2009 - 16:05

Bonjour à tous,
Pas de soucis, ne vous égorgez pas , nous sommes entre bénévoles !
Il n'y a pas d'urgence, ce tuto peut très bien attendre quelques vérifications "sur le terrain" et ensuite les volontaires peuvent nous faire bénéficier de leurs connaissances.
Merci à eux !
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Re: Utilisation de Garmin GPX Converter pour personnaliser les distances d'approche

Message par Monique. le Sam 14 Fév 2009 - 16:22

Bonjour max94,

Je n'ai pas voulu être agressive, désolée si cela a été perçu ainsi.

Je suis d'accord avec les vérifications "sur le terrain" et que chacun des volontaires qui souhaitent ce tuto réfléchisse tranquillement à ce qui pourrait y être écrit.
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Re: Utilisation de Garmin GPX Converter pour personnaliser les distances d'approche

Message par max94 le Sam 14 Fév 2009 - 16:32

Bonjour Monique,
Bien sur qu'il n'y a pas de ta part d'agressivité !
Et quand ce tuto sera "aux petits oignons", il pourra etre mis en post-it !
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Re: Utilisation de Garmin GPX Converter pour personnaliser les distances d'approche

Message par tezivcg le Sam 14 Fév 2009 - 18:11

Rebonjour,

Je suis d'accord pour réaliser un tuto avec les radars non ventilés (vitesse @50 par exemple). Je prendrai l'exemple de AlerteGPS Basic.

Je m'y mets.

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Re: Utilisation de Garmin GPX Converter pour personnaliser les distances d'approche

Message par Claude-Trotteur le Sam 14 Fév 2009 - 18:14

Bonsoir Monique,

Pour ma part, je préfère maintenant te laisser le soin de faire ce tuto lorsque tu seras plus disponible.

Bien cordialement.
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Re: Utilisation de Garmin GPX Converter pour personnaliser les distances d'approche

Message par Sixun le Sam 14 Fév 2009 - 19:13

Bonjour Monique,

Ma proposition de faire un tuto n'impliquait pas Monique.
Je ne me permettrais pas.

Je ne pense pas qu'il soit utile de faire 1 tuto pour les radars non ventilé et un pour les radars ventilé car la seule chose a ajouter est l'utilisation de Cvs Splitter a partir du moment ou on a les alarmes sonores correspondantes ainsi que les bmp fournis sur le site
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Re: Utilisation de Garmin GPX Converter pour personnaliser les distances d'approche

Message par Sixun le Sam 14 Fév 2009 - 19:27

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bonjour Sixun,

L'inconvénient de fixer une vitesse trop grande est lié au fonctionnement des
alertes sonores : dong dong ou voix.

Je ne vois pas pourquoi fixer une vitesse différente de celle du radar.

Ce premier signal est déclenché pour des vitesses assez basses. J'ai fait des
simulations et par exemple c'est 46 km/h pour une vitesse limite de 57 km/h ou 71 km/h pour une vitesse de
82 km/h.
En deça de ces vitesses il n'y a pas d'alerte sonore.

Désole mais je ne capte pas. que représentent tes vitesses limites : 57 - 71 82
Les alertes doivent se declencher pour des vitesses limite connues : 50 - 70 - 80
De plus il y a des différence de comportement du Gps entre le mode simu et le réel.

Je ne pense pas que ce premier seuil d'alerte soit paramétrable.
Le 1er seuil d'alerte est paramétré par deduction :
ex :
43 pour 50
103 pour 110
123 pour 130

Pour ce qui concerne les arrondis, je pense que c'est l'affichage du
Nüvi qui arrondit les distances. Les distances réelles restent celles qui sont
paramétrées et qui sont d'ailleurs visibles lorsque l'on édite les fichiers gpx
créés.
C'est ce que j'ai pensé aussi. L'inconveniant est l'impossibilité de connaitre, via la consultation sur le Gps, la distance reellement paramétrée. Ce qui me semble genant. En arrondissant tu es sur de ton coup.
Ceci dit je pense pour avoir testé cette AM que les distances de mon kph sont un peu trop courtes. a vérifier

Pour ce qui concerne le paramétre "time", il correspond à une des
façon de fixer la distance d'approche.
tres interessant merci

Cette possibilité ne fonctionne pas avec le fichier kph.csv de Claude
-Trotteur. Je pense que c'est parce que la vitesse est mentionnée comme
inconnue et qu'il n'y a donc pas de possibilité de conversion temps/vitesse.
J'ai tente d'inclure des vitesse a lieu de unknow
Poi loader n'en veut pas
Cordialement.
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Re: Utilisation de Garmin GPX Converter pour personnaliser les distances d'approche

Message par Sixun le Sam 14 Fév 2009 - 19:31

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bonjour max94,

Je n'ai pas voulu être agressive, désolée si cela a été perçu ainsi.
Je suis d'accord avec les vérifications "sur le terrain" et que chacun des volontaires qui souhaitent ce tuto réfléchisse tranquillement à ce qui pourrait y être écrit.

Monique,
Cela n'a pas été percu comme ca, j'en suis sur
Quand j'ai ecris cela, c'etait simplement pour que tu nous autorises a faire ce tuto
Je sais le temps que te prends deja l'admin du forum Very Happy
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Re: Utilisation de Garmin GPX Converter pour personnaliser les distances d'approche

Message par Sixun le Sam 14 Fév 2009 - 19:53

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:@ Sixun et Claude-Trotteur
Ma Manip avec gpxConverter est la suivante
1- je récupère les radars en 4 fichiers ASC soit RF- RM- RFR- ZD
2- Je les regroupe en un seul avec Poiedit que j’appelle ‘RADARS+ en (ASC)’
Mais pourquoi donc les regrouper en un seul fichier?
Cela est source d'erreur et puis Poi loader fera ce "travail" si tu le souhaites

3- Avec GpxConverter à l’aide de « Select and convert files » je recherche et clique sur le fichier « Radar+ » c’est parti…. Attendre quelques secondes et le résultat apparaît dans la case de droite.
Fait la même chose sans regrouper les 4 csv. Contentes toi de les mettre dans un même repertoire
car Le champ Type de Gpx converter = Nom de tes fichier. Gpx converter lit ces noms de fichiers
Si tu n'as pas de radars ventilés modifie le Kph afin de faire correspondre tes noms de fichiers
4- On peut récupérer le résultat dans le répertoire d’avant la conversion evec les « Old »
Les old sont simplement des csv renommés. donc toujours prendre la precaution de ne travailler que sur 1 copie des csv recupérés sur Alerte GPS ou alors tu renommes les OLD en CSV puis tu les conserves ailleurs
Ici on se retrouve avec 1 seul fichier
Comme deja dit : POI loder te constituera un seul fichier si tu le souhaites
Pour ma part je n'utilise que les radars ventilés par vitesse et je prefere avoir un Fichier par categorie (RF-RM-RFR -ZD) facon a créer un menu dans garmin Comme suit :

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EST-CE la bonne manip ?? ben non Smile
Merci à +
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Re: Utilisation de Garmin GPX Converter pour personnaliser les distances d'approche

Message par meriadec28 le Sam 14 Fév 2009 - 22:25

@Sixun
J'ai bien fait comme tu recommandes en 4 lots RF, RFR, RM, ZD.
avec converter ok ça passe tres bien en gpx.
j'ai mis chacun de ces 4 fichiers avec les Bmp et Wav adéquat et l'ensemble dans un répertoire que j'ai nommé "Radars"
Eh bien ça ne passe pas dans Poiloader!! message ....gpx pas valide
DUR DUR la vie.... merci
à +
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Re: Utilisation de Garmin GPX Converter pour personnaliser les distances d'approche

Message par Sixun le Dim 15 Fév 2009 - 2:52

Bonsoir Meriadec28,

bonsoir
1/je viens de refaire le tuto monique
1/ Telechargement des ficher ZIP avec wav . dans un repertoire \Radars_Wav\ZIP (Le 765T est compatible MP3 mais bon....)
2/ Decompression en lot dans un repertoire \Radars_Wav\CSV_GPX de TOUS les fichiers ZIP (bmp / wav y compris)
3/ Conversion des fichiers csv en gpx avec Gpx Converter (et le Kph a telecharger) dans le repetoire \Radars_Wav\CSV_GPX
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4/ Suppression des fichiers .OLD dans le repertoire Radars_Wav\CSV_GPX
5/ Tranfert par poiloader :
pas de message gpx non valide
par contre il plante sur la compilation des wav, ce qui est normal puisque j'ai un 765T qui ne lit que les mp3, mais le transfert s'effectue quand meme
A priori il faut la presence d'un fichier sox.exe dans le repertoire ou est installé Poi loader pour les wav. Ce fichier n'est pas present pour Poi loader 252
6/ J'ai remplacé les wav par les mp3 du tuto de Monique
le transfert poi loader s'effecture sans probleme
Conclusion : Les gpx sont valides
Je te propose de telecharger ce ZIP qui comporte l'arborescence decrite ci dessus - dis moi quand c'est fait afin de le supprimer) :
\Radars_Wav\ZIP
\Radars_Wav\CSV_GPX
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Fais un transfert par Poi loader du repertoire \Radars_Wav\CSV_GPX
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Re: Utilisation de Garmin GPX Converter pour personnaliser les distances d'approche

Message par Monique. le Dim 15 Fév 2009 - 7:56

Bonjour,

MERIADEC28, il ne faut pas oublier de placer sox.exe dans le même dossier que Poiloader.exe. Sinon, les radars seront signalés mais les alertes Wav personnalisées ne fonctionneront pas.
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Re: Utilisation de Garmin GPX Converter pour personnaliser les distances d'approche

Message par meriadec28 le Dim 15 Fév 2009 - 8:41

Mais j'utilise deja poiloader et les Wav sous Mapsource
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Re: Utilisation de Garmin GPX Converter pour personnaliser les distances d'approche

Message par Monique. le Dim 15 Fév 2009 - 8:56

1) Quand tu utilises ton Nuvi ensuite, avec ta méthode, tu entends tes alertes wav personnalisées ?

2) Peux-tu essayer ce que t'a proposé Sixun ce matin pour voir ce qu'il en est ?
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Re: Utilisation de Garmin GPX Converter pour personnaliser les distances d'approche

Message par meriadec28 le Dim 15 Fév 2009 - 8:58

@monique
je vais faire mais peu-etre pas ce matin à suivre....
merci
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