Importer et conserver ses itinéraires sur ZUMO 660

Bonsoir,

Ce n'était pas la peine de créer ce post car tu te répètes  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bonjour krofil,

Luc54 n'est pas modérateur, effectivement, mais il se connecte et poste sur le forum très souvent, ce qui lui a permis de repérer ton doublon (et il a bien fait de le signaler). Il est inutile de multiposter, je supprime donc ton message sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Une remarque sur ce tuto :

krofil a écrit:7° : C'est là l'astuce de cette manipulation, je ne déconnecte pas le gps, mais je l'éteinds avec le bouton "marche/arrêt"....

Je ne vois pas en quoi c'est une astuce d'éteindre le Zumo 660 avant de le débrancher car, de toute façon, une fois débranché de l'ordinateur et (re)démarré il t'aurait posé la question de ton point 8° " Nouvelles données utilisateur détectées, voulez vous les importer ? ".

Si tu ne l'éteinds pas, tu écrases tes autres itinéraires déjà importés, et ça permet d'avoir tout tes itinéraires dans "iti.personnalisés"

OK, dans ce cas il faut éditer ton tuto (le 1er message de ce sujet) et le préciser au point 7°.

Bonjour,

n'est-ce pas plus simple de copier le gpx sur la carte SD - manuel page 23 - Gestion des fichiers?

Depuis BC (Mapsource a fait son entrée au musée) exporter la liste en GPX, copier le fichier du répertoire où il se trouve et le coller dans le répertoire ...\GPX de la SD.

Quelques clics en lieu et place d'une astuce laborieuse.

Bonne journée

Tu dois passer par l'importation, donc Outils -> Mes données -> Importer itinéraire à partir du fichier.

Page 24 du manuel.

As-tu essayé ce cheminement?

J'espère que tes copains sont plus fortiches sur leur moto que sur l'ordi.

Pour ce qui me concerne dès Bobcat, assez lamentable quand même, j'ai abandonné Mapsource, mais surtout Windows - une sorte d'allergie.
Puis suis passé sur Roadtrip et désormais sur BC. Avec grande satisfaction.

Et, accessoirement, je parcours 30.000 KM à moto chaque année, 3 jeux de pneus AR, et c'est d'habitude moi qui planifie les itis, même si parfois je récupère des infos d'autres motards chevronnés, n'est-ce pas Fabio (c'est réciproque d'ailleurs).

Maintenant, les goûts et les couleurs...

Bon après-midi.

Bien sûr je parle, je suis même très loquace pour aider les autres, bénévolement.

Quant à m'apprendre à rouler à moto, faudra te lever tôt mon brave!

Maintenant si vous passez par chez moi, je suis disposé à vous faire une formation accélérée sur BC.

Bonne soirée

un  passe.....

Jamas

Ben moi j'ai bien aimé le tuto de krofil car je ne savais pas trop comment faire pour mettre mes deux itinéraires de la journée de demain (j'ai préféré scinder).

Et les histoires d'aller chercher tel ou tel fichier à tel endroit, renommer éventuellement, mettre sur carte SD ou autre, etc, etc, c'est pas très pratique.

Alors que arrêter avec le bouton marche, facile.
Et de plus, une fois mon Zumo 660 redémarré, je n'ai aucune fenêtre qui me demande si je veux importer des nouvelles données détectées.
Et les deux itinéraires y sont.
Donc c'est encore plus fastoche.

Avis purement personnel, ce n'est pas parce que certains font des bornes qu'ils ne devraient pas faire preuve d'un peu plus de retenue.

BC j'y comprends rien, j'en suis toujours à Mapsource.
Je vais voir quand même s'il y a un tuto détaillé pour BC.

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650cbx1983 a écrit:Je vais voir quand même s'il y a un tuto détaillé pour BC.

Bonjour,

Jamas a posté les liens de plusieurs tutos pour BaseCamp ici (le 1er concerne le niveau débutant) : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bonjour à tous,

BaseCamp ne fait que lire la cartographie installée sur l'ordinateur... Et il lit la cartographie installée dans le GPS si celui-ci est connecté à l'ordi.

MapSource, lui, ne peut pas lire la cartographie dans le GPS. Il lui faut absolument la cartographie installée sur l'ordi.

Si la cartographie du GPS est une version plus récente que celle de l'ordi (GPS=2014.10 - Ordi=2013.10) les transferts d'iti seront sûrement recalculés car versions de cartographie différentes.
Si les cartographies sont identiques (GPS et ordi) pas de problème (normalement).

Dans le cas d'une mise à jour gratuite, il vaut mieux utiliser MapUpdater pour installer la nouvelle cartographie dans le GPS et dans l'ordinateur.