autonomie batterie lithium du Montana

J'ai fait des tests avec un Montana dans la dernière semaine.  

La charge de la batterie (GPS raccordé à l'ordinateur) n'atteint pas le maximum (100%) même après 10 heures de charge.

La batterie se décharge en seulement 5 heures d'utilisation à l'extérieur à environ -3 deg cel.

J'ai bien l'intention de refaire des tests mais j'aimerais savoir si de proprio. de Montana ont le même problème.

ah, c'est bizarre  
la mienne est a 100% assez rapidement, 2/3h, en fonction de sa décharge

pour l'autonomie, ca varie énormément, deja le froid qui joue, ensuite selon les réglages, économie d'énergie, durée et intensité du rétro éclairage, guidage ou non, ça peut aller du simple au quintuple

Bonsoir,

Chargement de 10 % à 100 % en cinq heures environ.
Je n'ai pas noté de différence de décharge significative en fonction de la température.
Par contre, plus je prends de photos, plus la batterie se décharge vite.
Un exemple (randonnée d'aujourd'hui) :
- Température extérieure : 0°C.
- Rétroéclairage réglé à 80 % (temps de 15 secondes).
- Montana utilisé uniquement pour positionnement sur carte sans guidage.
- Aucune photo prise (temps pourri).
- Temps d'allumage du GPS : 5 heures.
La batterie est passée de 100 % de charge à 64 % : uniquement 36 % de charge utilisée.

bonjour

prise usb1(100ma),usb2 (500ma)ou usb3 (900ma)


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Patton04 a écrit:J'ai fait des tests avec un Montana dans la dernière semaine.  

La charge de la batterie (GPS raccordé à l'ordinateur) n'atteint pas le maximum (100%) même après 10 heures de charge.

La batterie se décharge en seulement 5 heures d'utilisation à l'extérieur à environ -3 deg cel.

J'ai bien l'intention de refaire des tests mais j'aimerais savoir si de proprio. de Montana ont le même problème.

Bonjour

Si je veux recharger le gps, j'utilise plutôt le cable de raccordement direct sur la prise de courant et là c'est assez rapide 3 à 4h. Par l'intermédiaire de la prise usb sur l'ordi,il me semble que c'est nettement plus lent, même quand l'ordi est lui même branché, d'autant que la batterie de mon ordi ne se recharge plus bien.

Pour la décharge, la semaine dernière avec une température de 0°, j'ai fait deux sorties successives de 5 heures environ sans recharger, dont une en neige vierge où j'ai du maintenir le rétroéclairage pendant une bonne heure pour suivre un sentier totalement masqué par la neige fraiche accumulée par le vent. D'ailleurs j'ai pu apprécier la précision du montana ce jour là, qui nous a permis de ne pas nous égarer malgré la nuit tombante.
A l'arrivée il restait environ 30% de charge.

Voila une idee a donner a programmateur de chez garmin

Au sujet de l autonomie ce serais bien d avoir deux type de reglages pour le retroeclairage

Je m explique

Le reglage actuel
Permanemet ou differente durée de mise en veille de ce retroeclairage

L idée
Ajouter une fonction automatique entre
Retroeclairage permanent sous tension 12 v
Et réglage economie sous batterie ou pile

J avais cela sur mon ancien gps evadeo et cetait bien pratique

Aplus

Bonjour,

Il suffit de créer 2 profils pareils, avec comme seule différence le paramètre de rétroéclairage.
Puis utiliser le menu Set Mount Profiles pour faire que le Montana se mette automatiquement sur l'un ou sur l'autre des profils selon que l'on est ou non branché au 12 V.

Bonne route.

Hervé

Merci pour l info

On en apprend tout les jours sur ce gps

Ca fonctionne tres bien comme tu a dit

Bonsoir,

pollux700r a écrit:...
Ajouter une fonction automatique entre
Retroeclairage permanent sous tension 12 v
Et réglage economie sous batterie ou pile

Cette fonction existe sur Montana (peut-être faut-il le support spécifique avec ventouse ?), Oregon et peut-être également sur un Dakota. Pas besoin de créer un profil spécifique.
De plus avec Réglages > Affichage > il est possible de Temporiser le rétroéclairage de 15 sec à 2 mn et d'activer l'Economie d'énergie.
Voir, pour le Montana :
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pour l'Oregon 6x0 :
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pour optimiser l'usage des batteries.

Salut
pas d accord avec toi

Ce que tu propose fonction apres la mise a l arret du retroeclairage de 15s a 2 minutes pour ca ok

Mais si le retroeclairage et permanent cela ne fonctionne pas

Désolé, j'affirme que si : lorsque le GPS est alimenté depuis une source externe ça marche, le rétroéclairage est permanent. Lorsque la source externe est arrêté, le GPS reprend le rétroéclairage temporisé paramètré dans le profil actif.
Le GPS propose même de choisir entre ne pas arrêter ou arrêter dans 30 sec.
Peut-être est-ce lié à l'usage du support à ventouse de Garmin ? mais je n'y crois pas.

Attend je test
Sur mon support de quad

Rectification, il faut le support à ventouse de Garmin pour que ça marche, voir :
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... ça éclaire et ça parle   mais ça coute 68.99 €  

Ok test realisé

Je te doit des excuses tes informations sont justes

Je confirme que sur alimentation le retroeclairage et en permanence
l orsque l on coupe l alimantation
Apres validation
rester allumé
Il reprend sont programme economie

Encore désolé de cette contradiction

Donc pas besoin de plusieur profil

Encore merci

Cela fonctionne aussi avec mon support quad qui et le meme que le support moto
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Pas de problème, au moins l'information qui est donnée a été vérifiée et validée au moins deux fois.  

Mo An a écrit:Rectification, il faut le support à ventouse de Garmin pour que ça marche, voir :
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... ça éclaire et ça parle   mais ça coute 68.99 €  

non, ça marche avec n'importe quelle alim externe, même l'USB

OK, alors les erreurs sont "presque" justes. Merci pour la précision.