Carte MicroSD Montana 700i

Bonjour,

Je possède un Garmin Montana 700i, je souhaiterais y ajouter une carte micro SD afin d’y installer une cartographie France entière plus complète et surtout bcp plus détaillé, type ign.
Suis-je obligé de rajouter une carte SD ou la capacité du gps peut suffir ?
Quelle capacité pour la carte SD dois je prendre pour être large si besoin de faire évoluer dans le temps (compléter avec d’autres cartographies si besoin) ?

Y a t’il d’autres astuces a savoir sur les microSD pour gps ?

Merci pour vos conseils

Bonjour Flo,

Je ne possède pas de Montana mais, à ce que j'ai pu lire sur le forum :
- Quand il s'agit d'ajouter des cartes supplémentaires (généralement non Garmin), il est préférable de les installer dans une microSD.
- Il me semble qu'une microSD de 32 Go (de classe 2 à 10) devrait largement suffire.
Si tu en ajoutais une de plus grande capacité, il faudrait la formater en FAT 32 pour qu'elle soit lue par le GPS.

Bonsoir,

- Il existe des solutions de nos jours pour avoir l'IGN (Scan 25, Plan, etc) dans la version la plus a jour gratuitement pour un usage privé ou associatif (Voir les explications et tuto sur le site IGN) . Idem hors de France ce principe monte en puissance.

- Partant de la le citoyen Lambda peut disposer de la carte IGN (et pas que) sur un outil de type PC par exemple, solutions MOBAC, QGIS, Qmap. L'ensemble de la carte revêt un interet en phase préparatoire

- Ensuite il est possible d'extraire des parties (Tuiles) de cette carte pour une utilisation dans un GPS, ce qui suffit largement (Un randonneur ne va pas traverser un département sur la journée..)

Et le tout est entièrement gratuit, les cartes et les outils.

Ont veux passer une frontière, plus de zones blanches...

Ca sert a quoi de remplir une carte SD avec la carte d'un pays qui coute la peau des fesses et n'est plus a jour des qu'on la met dans la mémoire

Bonjour
Dans un montana 700i tu as la Topoactive (3 fichiers) mais aussi la City Navigator préchargée ( 2 fichiers).
Dejà ça remplit plus ou moins le gps et déjà Garmin conseille d'avoir une microsd dans le gps  pour effectuer les maj des cartes préchargées.
On conseille aussi en géneral d'ajouter une microsd standard de 16 ou 32 Go classe 10 pour y mettre les cartes mais pas que, également les gpx de tracés surtout si on les  télecharge ici ou là, les géocaches éventuelles...

Après tout dépend de ce qu'on entend par carte ign ou carte type ign. Si pour la France on veut la topo de la géoplateforme, il est effectivement possible de réaliser soi même avec Mobac des rasters de format .kmz à partir de tuiles de la scan 25 ign, sur une zone limitée.
Ce sont des images compressées geolocalisées, elles sont donc plus lourdes (environ 1Go en zoom 16 sur l'ign, pour la couverture de 2 départements et ce quelquesoit le format d'ailleurs) que les vectorielles.
Mais dans le cas du format .kmz, le montana étant limité en nombre pour ce type de fichiers kmz, au final, on peut avoir dans le gps ou sur la microsd, au max environ 1/4 du departement de Savoie par ex en zoom 16. Au delà il ne chargera pas les cartes et donc pas besoin d'envisager une microsd de plus de 32Go.
Après les fichiers rasters ne sont pas routables et donc dans un gps Garmin, ils ne sont utilisables seuls en fond de carte qu'en mode suivi de tracé.

Si on souhaite utiliser le mode Itinéraire, il faut ajouter une carte topo routable au 1/25000. Mais il en existe de très bonnes opensource et à mise à jour régulière, par ex freizeitkarte, opentopomap, maprando... la carte de France fait environ 3 Go.
On peut afficher les dalles .kmz de l'ign par dessus dans la zone qui intéresse pour à la fois les calculs d'itinéraire et le design de la scan 25.

Suite,

Les évolutions technologiques sont rapides, de plus en plus de fournisseurs (IGN ou autre exemple avec geoplateforme IGN),  mettent en place des "URL" donnant accès a leur cartes en ligne.  Les outils existent pour visualiser ces cartes et en extraire des tuiles, ont peut même arrivé a avoir des cartes "sympa" dans sont GPS avec la continuité (sans bandes blanches) aux passages de frontières ou aux changements de cartes.

Exemple en image la pointe des Ardennes, zone de GIVET France/Belgique fond IGN France (plan) et Belge (Inspire).. Cout nul.  

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La même avec IGN "Scan 25" cote France

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Randonnée a 5 km/h, quand on a fait 20 a 25 km sur la journée , ca ne fait jamais que une ou deux tuiles 10 x 10 coté occupation mémoire ca sera raisonnable.

On peut faire plus sur la journée (exceptionnel) mais il faudra forcement récupérer. La notion de surface d'un département n'est pas a mon sens adaptée a la randonnée ni au cyclisme. Il faut ramener ca a la notion de surface couverte a 5 Km/h par jour (et ca sera un marcheur seul car en groupe la vitesse chute).

Cdlt

Bonjour,
Tout d’abord, je vous remercie pour vos réponses.
J’aurai dû préciser, au niveau de mes besoins, je fais de la randonnée moto. Ce qui peux m’amener à parcourir de grande distance sur une meme journée ou sur plusieurs jours. Je peux me retrouver hors réseau également.
Goti73, je pense que ta proposition est la plus adaptée à mes besoins : quand pensez-vous ?

« Si on souhaite utiliser le mode Itinéraire, il faut ajouter une carte topo routable au 1/25000. Mais il en existe de très bonnes opensource et à mise à jour régulière, par ex freizeitkarte, opentopomap, maprando... la carte de France fait environ 3 Go.
On peut afficher les dalles .kmz de l'ign par dessus dans la zone qui intéresse pour à la fois les calculs d'itinéraire et le design de la scan 25. »

Quelle carte parmi les exemples cités offre le plus de détails, précisions ? (courbes de niveau, petites chemins, single,

Merci pour vos retours. Bien cordialement

Bonjour
De fait, quand on ne connait pas l'usage final du gps (activité pratiquée, zone géographique), on répond un peu au hasard, en se fiant uniquement à son usage perso. Conclusion ce n'est pas forcément la bonne réponse.

D'origine dans le montana 700i, tu as déjà 2 cartes préchargées totalement complémentaires concernant l'utilisation du gps en mode itinéraire et à maj regulières la City Navigator et la Topoactive.
La première (couvrant l'Europe si le larchand est en Europe ) convient en ville et pour la route, c'est la même carte que celle des modèles routiers et motos Garmin et elle est adaptée aux itinéraires style routier.

La seconde ( possible de télecharger les fichiers pour les divers continents) contient toutes les routes, pistes, chemins et sentiers qui sont sur les cartes OSM, ainsi que des POI, mais elle se distingue des vraies cartes topo par un design très épuré donc aucun détail style contour des maisons etc.. et pas non plus de représentation des courbes de niveau ni de recherche d'adresse. Par contre, elle est associée â un fichier de données d'altitude assez précis (les courbes de niveau ne sont que des lignes dessinées sur la carte). Au niveau guidage en mode itinéraire elle convient pour pieton et vélo , sur parcours type chemin ou piste, ou alors en fond de carte de navigation sur tracé en offroad.

Si tu veux y ajouter une carte topographique routable à jour avec max de détails représentés et utilisable aussi bien en routière, cyclo, et piéton, à priori le mieux c'est la freizeitkarte, elle est mise à jour 2 fois par an.
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Avec ces 3  types de carte, ça doit être à priori suffisant au départ.
Mais la freizeitkarte n'existe que pour les pays d'Europe.
En usage moto, les cartes rasters, à savoir des cartes fabriquées à partir des cartes en ligne des differents ign, ça ne sert pas à grand chose. Les images satellites sont sûrement préferables

Il faut bien comprendre que toutes les cartes dites topographiques d'origine OSM contiennent le même niveau de précision au niveau de la représentation des routes, pistes et sentiers, données d'altitude, puisque l'origine est la même. En version topo, elles contiennent aussi les courbes de niveau. C'est le design, la représentation de +/- de détails au 1/25000 ainsi que le type de routage inclus dans la carte qui les distingue et aussi les pays couverts.
Par ex , si c'est pour une pratique plutôt VTT et rando dans le monde entier, tu as l'opentopomap.
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Si c'est essentiellement en mode routier ou en moto sur routes et pistes, dans le monde entier, tu as l'alternativas libres mapas.
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Tu peux aussi avoir des cartes de sites différents pour un même pays sur ta microsd. Comme au départ le nom du fichier téléchargé est le même pour toutes a savoir gmapsupp.img, il suffit juste de le renommer avant de copier sur la microsd.
Ensuite lors de l'utilisation dans le gps, il ne faut laisser activé dans le Gestionnaire de cartes, qu'une seule carte routable à la fois.