nuvi 34xx (GCD File) software version 8.50 du 07/01/2020

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Message par Sixun Mer 9 Jan 2013 - 20:04

Bonsoir,
1/ Autre défaut vu en 7.5 déja et vraiment trèsgênant : Le zoom automatique se calibre a présent en fonction de la longueur des segment
Seulement plus le segment est long plus la carte se "rétrécit"

Par exemple, J'ai fait le constat sur un segment de 14kms que je prends quotidiennement. Le Gps affiche tout le segment en majenta, donc bonjour la miniaturisation de la carte (contrairement à la V7.2 ou en gros j'étais en Zoom 1 à 2kms max quelque soit la longueur des segments) - Imaginons un segment de 30kms??
Conséquence: manque flagrant de lisibilité, notamment au passage d'intersection, de rondpoint etc... beaucoup de difficultés à anticiper.
Pour un peu que tu aies des Poi's en 44x44 qui, eux ne changent pas de dimension, tu ne vois plus même plus la route (constat fait a Paris intra-muros)....

2/ Le fix lors de changement de parcours est nettement plus long, voire pas de fix du tout sur une route parallele au trajet initial - Ano inexistante en 7.2
Sinon le recalcul du trajet est normal

Sinon pas d'autre plantage sur un parcours de 40 kms seulement.....
Pour moi la V 7.2 reste la meilleure version je vois demain pour tester davantage mais je sens que je vais faire comme Monique.

Une confirmation par d'autres utilisateurs (en zone a forte densité) serait la bienvenue histoire de voir si cela ne vient pas de mon GPS. Mais ca m'étonnerait

Je ne sais pas ce qu'ils font chez Garmin mais cela ne va pas bien du tout... "ca régresse grave"
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Message par THYR308 Jeu 10 Jan 2013 - 0:47

Pas eu l'occasion de tester la 7.5 mais, je vais essayer cette 7.6 en "live" demain, je serai en RP.
Si ça déraille, pas grave, je prends en + du 3490, le 865 et le TT pour comparer.
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Message par Monique Jeu 10 Jan 2013 - 6:39

Bonjour,
On attend donc les RETEX de Sixun et de THYR308 pour la région parisienne, voire d'autres testeurs ( Question ) pour d'autres zones à forte densité. merci aux volontaires.
Je remettrai la 7.60 demain pour mes parcours habituels (qui ne sont pas dans des zones aussi denses car, en vieillissant, je les évite autant que je le peux.) Confused Embarassed
THYR308 a écrit:je prends en + du 3490, le 865 et le TT
Ton pare-brise va ressembler à celui de l'avatar d'Eric. Laughing
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Message par popej Jeu 10 Jan 2013 - 15:30

Bonjour,

Sixun a écrit:Le zoom automatique se calibre a présent en fonction de la longueur des segment

À mon avis nuvi adopte le zoom a la vitesse. On peut modifier manuellement le zoom et puis nuvi va utiliser cette valeur pour cette vitesse. Peut-être que tu remarques la différence parce que tu as effectué reset après le flashage du firmware?
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Message par Oooops! Jeu 10 Jan 2013 - 15:58

Sixun a écrit:Bonsoir,
1/ Autre défaut vu en 7.5 déja et vraiment trèsgênant : Le zoom automatique se calibre a présent en fonction de la longueur des segment
Seulement plus le segment est long plus la carte se "rétrécit"

Par exemple, J'ai fait le constat sur un segment de 14kms que je prends quotidiennement. Le Gps affiche tout le segment en majenta, donc bonjour la miniaturisation de la carte (contrairement à la V7.2 ou en gros j'étais en Zoom 1 à 2kms max quelque soit la longueur des segments) - Imaginons un segment de 30kms??

Conséquence: manque flagrant de lisibilité, notamment au passage d'intersection, de rondpoint etc... beaucoup de difficultés à anticiper.
Pour un peu que tu aies des Poi's en 44x44 qui, eux ne changent pas de dimension, tu ne vois plus même plus la route (constat fait a Paris intra-muros)....
.../...
Bonjour,

juste pour comprendre: peux-tu préciser ce que tu appelles "segment"?

sur le G278 j'ai aussi le zoom automatique que tu décris, mais il ne me semble pas correspondre à l'exemple que tu donnes: si j'ai un "segment" (?) de 14km, c'est qu'il n'y a pas d'endroit qui donne matière à l'apparition d'une directive de navigation pendant 14km; donc a priori ça n'est pas gênant de ne pas voir de près le cheminement de la voie de circulation(*)?
S'il y a par exemple un rond-point au milieu de cette distance, et même si le parcours continue tout droit, ce rond-point qui va provoquer l'envoi d'un message => le zoom se calibre non pas sur 14km mais sur les 7km (exemple) jusqu'au rond-point.
En circulation extra-urbaine ou mixte je trouve ça pas mal, par contre en circulation purement urbaine il m'arrive de revenir à un niveau de zoom figé => ça n'est pas possible sur les Nüvi?

(*) sauf peut-être en montagne ou dans des zones où la route tourne beaucoup, mais là aussi en général je passe en zoom figé.
Oooops!
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Message par Sixun Jeu 10 Jan 2013 - 18:00

Oooops! a écrit:
juste pour comprendre: peux-tu préciser ce que tu appelles "segment"?
S'il y a par exemple un rond-point au milieu de cette distance, et même si le parcours continue tout droit, ce rond-point qui va provoquer l'envoi d'un message => le zoom se calibre non pas sur 14km mais sur les 7km (exemple) jusqu'au rond-point.
En circulation extra-urbaine ou mixte je trouve ça pas mal, par contre en circulation purement urbaine il m'arrive de revenir à un niveau de zoom figé => ça n'est pas possible sur les Nüvi?

(*) sauf peut-être en montagne ou dans des zones où la route tourne beaucoup, mais là aussi en général je passe en zoom figé.

Bonjour Oooops
C'est exactement ca. Je définis le segment et le comportement du zoom comme toi
Je suis d'accord avec toi pour les trajets sur autoroute ou de longs voyages. Par contre en ville ou en banlieue, tu perds nettement en lisibilité. Enfin c'est mon avis
L'anomalie reside dans le fait que le zoom se calibre sur tout le segment
Le segment semble être la postion réelle jusqu' au prochain changement de direction et non pas jusqu'au prochain évenement (rond point, intersection etc....)
La longueur du segment ne tient pas compte des paramètres que tu décris (rond-point, intersection, voie de dégagement etc...) et que j'observais bien sur avant la V 7.5 et V7.6
Quand je suis repassé en 7.2 j'ai vu tout de suite la différence

Mon segment de 14 kms devrait etre decoupé au niveau du zoom en 3 ou 4 même s'il l'indication reste de 14 kms
J'ai un autre exemple d'un segment d'environ 1.5 kms comportant 2 ou 3 rond points : j'ai un zoom sur la totalité de la distance et non pas de "rond point" a "rond point" qui, à l'affichage me paraissent bien petits

Ceci dit je fais peut être erreur donc je prends la route de suite et je vais observer pour confirmer ou non
si je peux je fais des screenshot
Comme il y a des chances pour que je revienne en 7.2 j'essaierai de faire les mêmes screens aux même endroits afin de comparer, mais il faudra attendre demain ou après demain pour ceux la

On peut bien sur figer le zoom en desactivant la fonction zoom auto
On peut aussi le calibrer manuellement, en temps reel, et à loisir,
C'est ce que j'avais fait en 7.5

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Message par Oooops! Ven 11 Jan 2013 - 2:12

Bonsoir,

merci pour les explications => je comprends pourquoi effectivement ce comportement de la nouvelle version du firmware est une régression dans ce cas.
Oooops!
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Message par Francky75 Sam 12 Jan 2013 - 12:28

Bonjour,

la version 7.60 m'a fait un freeze du 3490 lors d'une perte de signal en entrant dans un parking. Jamais eu le cas avec les versions précédentes.

J'ai du lui faire un arrêt complet en gardant le doigt appuyé sur le bouton marche/arret.

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Message par THYR308 Dim 13 Jan 2013 - 23:02

J'ai utuilsé la 7.6 dans Paris, je n'ai pas été géné par le zoom plus lointain.
En fait je n'y ai même pas pensé, j'étais tombé en pleine manif taxi, 2h de retard à l'arrivée..., et ensuite j'étais en discussion avec mon passager pendant tout le trajet urbain.
Mais pas de confusion due à l'affichage.

En fait le 3490 avait un point de vue plus proche que le 3790. Là ils sont à peu près au même niveau (pour les 2 que j'ai ici: 3790@3490 vs 3790).

J'avais écrit dans le sujet sur le flashage que le 3790 flashé avait un zoom plus lointain que le 3490 d'origine, mais ne le l'ai plus pour comparer.

Je vais remettre la 7.2 pour comparer directement avec le 3790 avant de le flasher.
(Edit: il n'y avait pas un tuto sur le sujet? je le trouve plus Crying or Very sad )
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Message par Jamas Lun 14 Jan 2013 - 23:08

THYR308 a écrit:../..Je vais remettre la 7.2 pour comparer directement avec le 3790 avant de le flasher.
(Edit: il n'y avait pas un tuto sur le sujet? je le trouve plus Crying or Very sad )
Bonsoir,

Le tuto pour le downgrade du f/w est là: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Message par Monique Mer 23 Jan 2013 - 8:26

Bonjour,

@Sixun : Es-tu revenu en version 7.20 ou resté en 7.60 ?

@THYR308 : Que donne ta comparaison ?
Monique
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Message par Sixun Mer 23 Jan 2013 - 10:28

bonjour
j'étais revenu en 7.20
je suis repassé en 7.60 +maj complementaires pour voir

la version est un peu plus stable que la 7.5 mais j'ai quand même des blocages complets au moment de recalcul d'itinéraire
Je suis passé de 4-5 plantages/ jours en 7.5 a 1 plantage tous les 2 jours (environ) en 7.6

un conseil : reste en 7.2
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Message par Monique Ven 22 Mar 2013 - 9:54

Bonjour,

Mise à jour 7.80 du 18 mars. J'ai mis le 1er post à jour.

PS : Hier, en version 7.60, 1er plantage (écran figé, plus aucune commande possible) mais le Nuvi a repris l'itinéraire en cours (comme si de rien n'était) après redémarrage. Suspect confused
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Message par Sixun Ven 22 Mar 2013 - 15:38

Bonjour
j'étais repassé en 7.2 a cause des très nombreux plantages complets
0 blocage en 3 semaines d'utilisation de la v 7.2
et bien en 7.8 ça n'a pas traîné
parcours de 30 km, plantage complet au bout de 10
comme auparavant le blocage se produit toujours lors d'un recalcul d'itinéraire.
a 99 pourcent.
encore un ou deux comme ça et je repasse en 7.2 grr
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Message par Monique Ven 22 Mar 2013 - 16:39

Sixun a écrit:encore un ou deux comme ça et je repasse en 7.2 grr
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Message par Sixun Sam 23 Mar 2013 - 16:32

Bonjour
Test 2 :
parcours sur 7 kms
Plantage complet après 3 kms
J'ai mis une destination fictive pour forcer les recalculs d'itinéraire et la fréquence.
Ce test n'a jamais posé de pb en 7.2

Donc retour arrière en 7.2 avec la perte de temps inhérente a la reconfiguration du GPS grr
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Message par THYR308 Sam 23 Mar 2013 - 18:52

Hello,

Test hier en 7.80 sur 2 trajets de 20km et 2 de 10, pas de problème, même en forçant des recalculs.
THYR308
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Message par Sixun Sam 23 Mar 2013 - 19:00

bonjour
tant mieux :-)
j'ai peut etre un truc dans ma config qui passe mal genre smartphone link....
Sixun
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Message par Greg78 Sam 23 Mar 2013 - 22:32

Bonsoir à tous,

Et bien...définitivement, Garmin...en terme de fiabilité et de facilitié d'usage, c'est catastrophique...
Ce soir, je fais la MAJ du microprogamme en 7.80...Il me dit que c'est OK.
Garmin Express reboucle et me sort "une mise à jour est disponible" et il s'agit encore de la 7.80 !
Depuis, il tourne en boucle et il me met " en attente de la fin des autres mise à jour" !
Seulement, il n'y a pas d'autre mise à jour !
Quand je regarde dans "appareil" au niveau Garmin Express, il est bien noté "Version du logiciel : 7.80"...
Je commence à sérieusement regretté cet achat.

Grég

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Message par Sixun Sam 23 Mar 2013 - 22:52

bonsoir
utilise webupdater pour les maj firmware
tout se fera en toute simplicité avec un retour d information fiable
garmin express et le tableau de bord garmin presentent des anomalies

sinon le 3590 est un bon appareil
Sixun
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Message par Monique Lun 22 Avr 2013 - 20:37

Bonjour,

J'ai mis à jour le 1er post avec la version 7.90 d'aujourd'hui.
Monique
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Message par Sixun Jeu 26 Sep 2013 - 13:39

Bonjour,
Mise a jour Firmware 8.10 du 24/09/2013 disponible (cf post N°1)
Sixun
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Message par Sixun Sam 15 Mar 2014 - 16:52

Bonjour
pour info :
En V 8.2, perte de la synchro entre smartphone link et le gps
Obligé de tout réinitialiser et de refaire le couplage gps/smartphone
Sixun
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Message par hitman67 Jeu 22 Mai 2014 - 19:58

Mise à jour effectuée avec succès pour ma part

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Message par Monique Mer 5 Oct 2016 - 9:37

Bonjour,

version 8.30 du 03/10/2016
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