problèmes itinéraires via itinerary converter & planner sur Zumo 660

Bonjour, j'ai un problème avec mon ZUMO 660.
J'exporte des itinéraires via itinerary converter & planner.
Au départ cela fonctionnait très bien. J'allais dans le gps pour exporter l'itinéraire mais à présent, le le gps m'indique une erreur en stipulant que l'itinéraire comporte trop de points.
Pouvez-vous m'aider?

Je n'ai pas trouver d'autre moyen de poser ma question.
Je ne m'y retrouve pas bien sur le forum.
Si vous pouvez me guider pour cela aussi. Merci

Tu importe tes road-book via BaseCamp ?
Pour ce qui est du nombre de POI sur un itinéraire, pour ma part une trentaine suffit largement pour faire une bonne balade de 500 bornes par des petites routes.
Tu as combien de POI sur ton itinéraire ?

Bonsoir
Je ne sais pas ce qu'est base camp . Désolé
Ce sont des itinéraire envoyé par le club moto
Et un autre repris sur un site internet.
En ce qui concerne les poi, il y en a pas mal. Plus que trente c'est sur . Pourtant pour les autres pilotes cet itinéraire fonctionnait sur leur GPS .
Il ma été dit que le zumo supportait facilement un nombre de poi élèvé?
Bien à toi

Il arrive que l'exportation d'un road book avec itnconv fasse que tous les poi soient doublés.
Donc avant d'importer, examiner le contenu du fichier .gpx avec un éditeur texte (notepad ou notepad+++)
En septembre, j'avais un itinéraire de 360 km avec 64 poi et il est "rentré" sans problème dans mon Zumo 660.

Serait-il possible d'avoir un ex de ton road book via email ? si oui m'envoyer une adresse email via MP (message privé sur ce forum) pour que l'on échange afin de recevoir un ou des fichiers à examiner.

BC = BaseCamp. Le logiciel Garmin qui permet de planifier ses trajets. Tu peux le télécharger, gratuitement sur le site de Garmin. Il utilise les mêmes cartes que celle de ton GPS.
Pour ma part, je planifie mes road-book sur ITN avec le fond de carte Michelin puis transfert tout ça sur BC pour vérifier que mes point de passage sont bien situés là où je veux puis je transfert le tout dans le gps.
N'ayant pas de GPS dédié moto, je ne peux guère t'aider sur ton Zumo mai ton problème semble étrange, tes road-book devraient passer sans soucis tant que tu ne fais pas un truc de 5000 poi

Désolé communicator le site m'interdit les MP
Peut être que toi tu peux m'envoyer un. Je t'enverrai l'un des fichier que mon garmin ne prend pas.
A bientôt

Pour cmoifrancky, merci pour l'explication

Oups, pour communicator j'ai trouvé comment t'envoyer mon adresse mail
C'est fait.

cmoifrancky a écrit:BC = BaseCamp. Le logiciel Garmin qui permet de planifier ses trajets. Tu peux le télécharger, gratuitement sur le site de Garmin. Il utilise les mêmes cartes que celle de ton GPS.
Pour ma part, je planifie mes road-book sur ITN avec le fond de carte Michelin puis transfert tout ça sur BC pour vérifier que mes point de passage sont bien situés là où je veux puis je transfert le tout dans le gps.
N'ayant pas de GPS dédié moto, je ne peux guère t'aider sur ton Zumo mai ton problème semble étrange, tes road-book devraient passer sans soucis tant que tu ne fais pas un truc de 5000 poi

Pour les GPS dédié moto ta solution est strictement identique.

pascal147 a écrit:Oups, pour communicator  j'ai trouvé comment t'envoyer mon adresse  mail
C'est fait.

Reçu et réponse faite il y a quelques minutes.

Je penses que tu t'es trompé d'adresse car je n'ai encore rien reçu.

je te la renvoi en MP

cmoifrancky a écrit:BC = BaseCamp. Le logiciel Garmin qui permet de planifier ses trajets. Tu peux le télécharger, gratuitement sur le site de Garmin. Il utilise les mêmes cartes que celle de ton GPS.

Bonjour,

Si vous connectez le GPS sur un PC et que vous ouvrez le GPS comme un disque USB, vous allez voir un répertoire BaseCamp vous l'ouvrez et vous pouvez cliquer sur le logiciel il va télécharger et installer BaseCamp sur votre PC ainsi que la carte qui se trouve sur le GPS.
Certaines sauvegardes de ITN Converter posent soucis, il faut sauvegarder le fichier au format GPS eXchange 1.0 (*.gpx) (c'est un fichier XML ouvrable avec un éditeur de texte) pour éviter tout problème il faut les ouvrir avec BaseCamp et transférer ces fichiers sur le GPS via BaseCamp.
Attention avec les GPS motos il existe une option "route sinueuse", sur un parcours de 3 ou 400 km si vous ne mettez pas suffisamment de point de passage le GPS va vous faire prendre des routes parfois peu probable. Bien vérifier avec BaseCamp que tous vos points sélectionnés avec ITN Converter ne vous conduise pas dans un corps de ferme. (ça ne s'invente pas !!! )
Il faut mettre suffisamment de point de passage mais avant de télécharger le fichier dans le GPS via BaseCamp, il faut ouvrir le parcours avec BaseCamp  sélectionner et configurer tous les point de passage "sans alarme" vous n'aurez que deux points de passage obligatoire le départ et l'arrivée.
Cordialement.
GGA.

Bonjour,

GGA a écrit:Si vous connectez le GPS sur un PC et que vous ouvrez le GPS comme un disque USB, vous allez voir un répertoire BaseCamp vous l'ouvrez et vous pouvez cliquer sur le logiciel il va télécharger et installer BaseCamp sur votre PC ainsi que la carte qui se trouve sur le GPS.

Je n'ai jamais vu de répertoire BaseCamp dans la mémoire interne de mes GPS routiers.
Pas très clair tout ça, BaseCamp permet d'afficher et d'utiliser la carte du GPS quand il est branché à l'ordinateur mais pas d'installer la carte du GPS sur l'ordinateur.

Monique a écrit:Bonjour,
Je n'ai jamais vu de répertoire BaseCamp dans la mémoire interne de mes GPS routiers.
Pas très clair tout ça, BaseCamp permet d'afficher et d'utiliser la carte du GPS quand il est branché à l'ordinateur mais pas d'installer la carte du GPS sur l'ordinateur.

Désolé nous n'avons peut-être les mêmes valeurs, sur la copie du Zumo chez BMW le Navigator V (qui n'est qu'un Zumo buggué et qui ne fonctionne toujours pas correctement, le cochon de client chez BMW n'est là que pour cracher au bassinet) il existe un répertoire BaseCamp qui contient la version installable de BaseCamp et par ailleurs la carte contenu dans ce GPS peut passer du GPS au PC, et ensuite utiliser sans connecter le GPS au PC.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Je suis en train de préparer une documentation sur l'utilisation de ce Garmin maquillé et ITN Converter.
Je pense que BaseCamp n'est pas un excellent logiciel pour créer des roadbook, c'est plus un logiciel de cartographie, alors que ITN converter et assez simple pour créer des roadbooks mais il y a quelques pièges à éviter pour passer de l'un à l'autre et vis-versa.

Cordialement.
GGA.

Désolé nous n'avons peut-être les mêmes valeurs

 Ce n'est pas une question de "valeurs", simplement ce répertoire n'existe pas sur les Nuvi que j'ai (ou que j'ai eu) en ma possession ni sur mon DriveLuxe 50, ce qui explique mon étonnement dans mon message précédent.

la carte contenu dans ce GPS peut passer du GPS au PC, et ensuite utiliser sans connecter le GPS au PC.

C'est la première fois que je vois cette possibilité du Navigator V (utiliser sa cartographie sans le connecter au PC) écrite sur le forum, donc je l'ignorais. Je n'ai pas cette possibilité avec mes GPS "auto" s'ils ne sont pas connectés à mon PC (sauf si je trompe BaseCamp en utilisant un GPS Virtuel). Avec eux, je dois passer par Garmin Express pour l'installation sur l'ordinateur/dans BaseCamp.

Monique a écrit:
C'est la première fois que je vois cette possibilité du Navigator V (utiliser sa cartographie sans le connecter au PC) écrite sur le forum, donc je l'ignorais. Je n'ai pas cette possibilité avec mes GPS "auto" s'ils ne sont pas connectés à mon PC (sauf si je trompe BaseCamp en utilisant un GPS Virtuel). Avec eux, je dois passer par Garmin Express pour l'installation sur l'ordinateur/dans BaseCamp.

On comprend un peu mieux la raison du coût de 700 boules de ce GPS.
Et quand il y a une nouvelle carte il est aussi capable de mettre a jour la carte sur les différents PC auquel il se connecte, j'ai un fixe et un portable, dès que le site a une nouvelle carte il la met à jour sur les 2 PCs, il suffit de connecter le GPS et de plus si tu as une carte avec OpenGL il est capable de faire du 3D et si tu prends des photos tu peux les stocker dans le GPS ou dans la carte mémoire microSD si tu en as installé une.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Tu peux même stocker de la musique que tu peux écouter en moto, certaines BMW ont la radio (mais pas la mienne)j'adore les klaxonner très fort quand il se traine la t.. en interfile à écouter leur p... de radio. Mais pas qu'eux.
Cordialement.
GGA.

Merci pour ces infos GGA.
Sais-tu si le Zumo 590 a aussi ces possibilités dont tu viens de parler ?

Bonjour,

Monique a écrit:
Sais-tu si le Zumo 590 a aussi ces possibilités dont tu viens de parler ?

Désolé pas de Zumo 590 sous la main.
J'ai un peu découvert ça par hasard, en allant voir ce qu'il m'avait installé en passant pas le GPS.
Il faudrait qu'un utilisateur de Zumo essaie de tester et verifie par exemple que le répertoire BaseCamp se trouve bien sur le Zumo.
Je pense que si l'on passe par le téléchargement de BaseCamp du Web ça ne le fait, mais par le lien du répertoire du GPS ça le fait.
Cdlt.
GGA.

Oui, ce serait bien... C'est dans des moments comme celui-là que Claude (Djosef qui possède un Zumo 590) nous manque !

PS : Pour ton Navigator V, bonne nouvelle, regarde ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]