Double indicateur des zones de Dangers de la base "Garmin" essais 30 jrs - Nuvi 2595

Bonjour

Je me suis rendu compte, en approchant des petites boites grises qui font des photos que mon GPS Nuvi 2595
se comportait de différentes manières :
- un coup il m'alerte "dong dong" avec le bandeau rouge en haut "zone de danger 130Km/h" -> OK
- un coup il m'alerte "dong dong" avec un triangle gris à gauche de l'écran, le bandeau reste bleu -> ???
- un coup il fait les les 2 : d'abord le rouge "ZD 130Km/h", qui s'éteint après qq secondes, puis plus rien pendant 5 secondes, puis le triangle gris apparait et en appuyant dessus y'a écrit "zone de danger 130Km/h"

Autre bizzarerie : ce matin je circulais sur une départementale (limitée 90km/h) qui longe l'autoroute A35 (limitée 130km/h), et "dong dong" le Nuvi me signalait le radar sur l'autoroute alors que je n'y étais pas, mais y'avait bien un radar plus haut sur l'autoroute (mais moi je circulais sur la RD sans radar, en contrebas de l'A35)
je précise que j'avais programmé un parcours et que je le suivais en empruntant la RD

Mes questions :
- comment se fait-il qu'il y ait ces différents mode d'alerte ? un coup l'un, un coup l'autre, un coup les 2 ?
- pourquoi il m'alerte pour un radar étant sur une route parallèle (ne me concernait donc pas), alors que je n'en ai pas sur ma route ?

Je précise que mon Nuvi 2595 est neuf, et j'ai seulement la base Cyclops "essais 30 jrs France" avec la la case des POI "Garmin" cochée pour les alertes ?
Ayant vérifié dans "POI" je n'ai que 10 fichiers (7 "samples" et 3 "safetycameraFrance"), je pensais avoir un doublon, mais non

Merci à ceux et celles qui pourront m'apporter une réponse.

Cordialement,
Didier

Bonjour,

Dides a écrit:Mes questions :
...
- pourquoi il m'alerte pour un radar étant sur une route parallèle (ne me concernait donc pas), alors que je n'en ai pas sur ma route ?

Encore un "truc" que Garmin ne fait pas... Comme TomTom !
TomTom offre la possibilité d'être alerté uniquement "sur parcours".
Mais si on ne coche pas cette possibilité, alors TomTom réagit comme Garmin.
Il alerte sitôt que le GPS entre dans un cercle de rayon donné (programmable directement sur TomTom mais pas sur Garmin).

Merci pour cette réponse (je me doutais d'un truc du genre)

Et qui peut répondre pour l'affichage un coup "triangle" et un coup "bandeau rouge" ?

Bonjour,
le mien a la meme maladie, j'ai les boites à images de TOMTOMAX, et je soupsonne qu'il garde les 2 alertes, une pour les zones à risques, telles que modifiées par Gramin, l'autre, les alertes POI de mon fournisseur.....
Et des fois, c'est un peu aléatoire, l'un ou l'autre !!!!!!!!

ça vient peut être du fait que tu as, justement, 2 "fournisseurs" d'alertes, mais moi je n'ai que cyclops et rien d'autre
ou bien peut-être que j'avais une base Garmine "fantôme" en + de cyclops ?

Bonjour,

"base Garmin fantôme" ça m'étonnerait un peu car je ne vois pas bien de quoi il pourrait s'agir

Par contre, sans parler de Tomtomax, tu n'aurais pas installé d'autres bases de POIPerso, genre aires pour camping car, station services, pharmacies, ou autres? car amha sur le plan technique le GPS ne fait pas la différence entres celles-là et les bases des zones de dangers.

Bonsoir

merci pour la réponse

mon Nuvi 2595 est neuf : j'ai encore la carte EU d'origine (pas encore mise à jour), je n'ai chargé aucun POI pour le moment, j'ai uniquement souscrit à l'essais Cyclops France 30j
de mon coté je n'ai donc aucun doublon possible (en théorie)
peut être un bug ?

Dides a écrit:
Ayant vérifié dans "POI" je n'ai que 10 fichiers (7 "samples" et 3 "safetycameraFrance"), je pensais avoir un doublon, mais non
Merci à ceux et celles qui pourront m'apporter une réponse.
Cordialement,
Didier

Bonsoir
Tu as 10 fichiers au lieu de 9 soit 7 samples ou lieu de 6
N'aurais tu pas laissé "FranceCyclopsSample.gpi" par hasard, ce qui provoquerait
des effets de bord, (du sucroît inadaptés et "buggés" puisque obsolètes), a savoir des doubles alertes uniquement sur la France, pour un point donné sachant :

- qu'auparavant, une alerte se déclenchait en fonction d'une position X (vitesse+Distance)
- qu'à présent une alerte se déclenche en fonction du même point X (MAIS Distance seulement a laquelle est ajoutée une distance supplémentaire)

Dans ton cas tu te retrouves avec les 2 a la fois

Bonsoir Sixun

Merci pour ta réponse qui peut être un élément important de mon doublon.
Effectivement j'ai le fichier "FranceCyclopsSample.gpi"
Faut-il supprimer ce fichier ?
si oui : par l'explorateur windows en ayant le Nuvi en MassStorage ?

Je n'ai rien fait d'autre, pour le moment, que de télécharger la base cyclops gratos France 30j d'essais
je n'ai rajouté ou supprimé : rien !

je précise que j'ai du m'y prendre à 2x, la première fois c'est resté bloqué à 50% pendant 1/2h
la seconde fois ça n'a duré que qq secondes et c'était fait

J'ai plusieurs questions :
- si le fichier FranceCyclopsSample.gpi me bugge le truc : puis je le virer ?
- une fois les 30j d'essais fini : que se passera t-il ?
- j'envisage l'achat de la carte ZD Europe one-time : faudra t-il aussi que je vire les "samples" correspondants ?

merci ;-)
Cdlt
Didier

Merci pour ces éclaircissements, j'ai viré le Sample France

Concernant l'achat EU one-time, il ne s'agit pas de la carte routière (mise à jour gratos à vie) mais de la base Cyclops Europe (8euros en one time)

je ne sais pas de quoi auront l'air les fichiers, mais je suppose que je vais me retrouver avec des "safetycameragermany" en parallèle du "GermanyCyclopsSample", non ? dans quel cas il faudrait aussi virer les samples correspondants
du moins c'est ce que j'en déduit, j'ai pas encore acheté

Merci pour ton aide qui m'est fort précieuse

Une question qui me vient à l'esprit : si j'installe la base de ZD de Tomtomax : j'aurai forcément des doublons car Cyclops va m'alerter et Tomtomax aussi, non ?

N'ayant pas encore installé de POI je ne sais pas comment sera matérialisé Tomtomax dans le Nuvi
y'aura t-il une case à cocher comme pour les alertes Garmin ?
dans quel cas je pourrai choisir ou l'un ou l'autre
mais si c'est pas le cas ... galère !
si tu pouvais m'éclairer ...

merci beaucoup

Cdlt
Did

tu désactives (case a cocher) l'un ET/OU l'autre en allant dans :

/ Paramètres
/ Alert. pts d'int. (faire défiler l'écran pour avoir cette ligne)
/ Alarmes (les alertes tomtomax = Point d'intérêts perso)

evidemment la ligne "Point d'intérêts perso" apparait quand tu as chargé des poi's perso ou base radars perso

Bonjour Eric

Test de ce matin : en repassant à l'endroit de l'affichage double d'hier j'ai à nouveau eu les 2 alertes, bizzarement. Le bandeau rouge, et le triangle gris qui est apparu :
- une première fois pour me dire "zone 130Km:h en doublon avec le bandeau rouge (mais pas en même temps)
- une seconde fois un peu plus loin pour m'indiquer un virage dangereux (je confirme y'a régulièrement des cartons), ça je dirai que c'est normal

Ce que je puis aussi dire est que lors de la première tentative d'install de cyclops France qui avait planté (restée figée à 50%) je n'avais RIEN (aucune alarme, ni visuelle, ni sonore), et ce n'est qu'une fois que l'install à marché la seconde fois que j'ai eu à la fois des triangles et des bandeaux

Je pense que c'est innérent au programme, car à part cyclops France et les fichiers "safetycamerafrance" je n'ai plus rien de France. Les seuls "samples" qui restent sont pour d'autres pays.

tout ça est bien mystérieux ...

Je vais installer la base des ZD Tomtomax pour voir, et activer/désactiver à tour de rôle Garmin/Tomtomax pour voir ce que chacun me dit individuellement, puis j'activerai les 2 ensemble pour voir.

Je posterai les résultats.

Bien cordialement,
Didier

bonjour
Pour détecter d'éventuels doublons :
vérifies dans tous les dossiers autres que \POI que tu n'aies pas un .GPI qui traine, notamment sur SD CArd si tu ne trouves rien
---->
Autres test A faire : tu ne laisses aucun fichier .GPI (sample et safety) sur le GPS (tu les conserves bien sur sur ton PC) et tu testes.
Si tu as encore des alertes ou la ligne alerte garmin dans alarmes c'est
que tu as un fichier qui traine
S'il n'y a plus d'alerte, tu peux remettre seulement les safety pour voir ce qui se passe

bref tu procèdes par élimination pour cibler l'anomalie

Bonjour Eric

OK je vais virer tous les gpi et refaire le test, réponse demain matin. En théorie je ne devrai plus rien avoir comme alerte.

Pour le moment j'ai fais une recherche des gpi par la fonction "recherche avancée" sous Vista : rien d'autre que les 7 fichiers gpi dans le POI : 6 samples et 1 safetyFrance. Rien sur la SD (elle est encore vierge). J'ai paramétré ma recherche de sorte à voir "tous les fichiers" (pas seulement les indexés) y compris les "fichiers cachés et systèmes".
Je suis également en mode "fichiers cachés et système visibles".

Je posterai la réponse demain matin en ayant viré tous les gpi, on verra bien (j'ai une copie sur mon DVD de sauvegarde )
Ensuite je remettrai uniquement les 3 safety français et posterai la réponse vendredi.

Merci pour ton aide, je boirai un coup à ta santé
Cdlt
Did

bonjour
une autre idée après le test:
tenter de refaire une mise à jour sur le site Garmin sans avoir aucun fichier sur ton gps
( je ne me souviens plus si c est possible par contre)

Dides a écrit: Ensuite je remettrai uniquement les 3 safety français

Bonsoir, de mémoire avec la version payante j'ai que les 3 safety français et rien d'autre.

Bonsoir à tous

Etant allé voir sur "myGarmin" il y'a une mise à jour dispo, jusqu'à hier il y'avait possibilité de re-télécharger le fichier de base.
Je vais attendre la fin de mes investigations avant mise à jour.

Question concernant une mise à jour de la base cyclops :
- ce sont des nouveaux fichiers qui écrasent les anciens ?
- ou bien est-ce une mise à jour du genre "quelques fichiers sont modifiés avec un programme", dans quel cas il faut que les fichiers de bases soient présents ?

Pour le moment je ne fais pas cette mise à jour et je vais prendre les choses dans l'ordre.

je viens d'effacer (du GPS) les fichiers Cyclops et SafetyCamera dans la base POI qui est ... vide (j'ai rien d'autre pour le moment).
Ces fichiers sont bien sur en lieu sur sur 2 PC, le perso et celui du boulot.

demain matin je verrai le comportement du GPS (normalement il ne devrait rien se passer)
au boulot je remettrai ensuite les safetyfrance uniquement et on verra ce qui se passe en repassant l'après midi

pour info ce soir : je suis passé devant un radar que je connais bien et j'ai eu :
- environ 400m avant le radar, le bandeau rouge qui s'est allumé "zone dangereuse 110km/h" avec le "dong dong"
- environ 20m avant le radar il disparait et redevient bleu
- environ 50m après le radar le triangle gris s'affiche à gauche de l'écran sans plus d'infos (il faut appuyer dessus pour qu'une page grise s'affiche avec les infos "zone dangereuse limitée à 110km/h" et aussi "sortie la plus proche n°7")

@ suivre, et merci à tous ;-)
Did


PS pour les rouleurs alsacos : je vous informe qu'un radar de 4è génération a été mis en place sur la D1083 à Kogenheim un peu après l'ancienne station service où se planquaient les gendarmes pour faire des photos, sens Sélestat - Strasbourg
attention il est très bien planqué on ne le voit qu'au dernier moment et aucun panneau ne le signale !!!
la base Cyclops ne le connait pas encore car le GPS est resté muet
je m'arrêterai 1 de ces 4 pour relever sa position exacte avec le GPS et compléter le formulaire sur tomtomax

Bonjour

Test de ce matin avec la base POI vide : aucune alerte !
ce qui veut déjà dire que je n'ai aucun fichier gpi caché qq part

Je vais remettre les 3 safety uniquement, on verra la suite en début d'aprèm

@+
Did

Bonjour
Tente e faire une maj sans gpi dans le dossier poi si possible

Hello Eric

C'est ce que j'avais l'intention de faire après avoir testé les 3 safety en début d'aprem
en rentrant je vide ma base et je ferai la mise à jour

un truc qui me vient à l'esprit : sachant que les zones de danger (radar) sont toujours présentées dans le Nuvi qd je passe devant un radar, mais que le triangle gris n'apparait qu'une fois sur 2 (mais toujours aux mêmes endroits), ne serait-ce pas simplement une zone d'accident ? qui à ce moment prendrai tout son sens (zone radar + zone d'accident)

au fait : comment se matérialise une zone d'accident avec cyclops ?

Cdlt
Did

Eric une question :

tu dis "mise à jour sans gpi"
mais je dois laisser les 2 autres safetyfrance ?
ou je fais la màj avec la base POI vierge ?

Bonjour
le fond de ma pensées est : ta 1ere maj s'est mal passée
Donc autant repartir d'un "système vierge" pour voir ce que cela donne

Avec abonnement payant cela ne pose aucun problème de supprimer les fichier en place et de refaire une maj. Les 3 fichiers safety sont recréés

Je pense que cela marche aussi avec les version d'essai
Ceci permettrait d'éliminer ou non l'hypothese de fichiers vérolés et de cilbler ou non vers un probleme de ton GPS

OK je vais tenter cet aprèm