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Message par LATOME07 Mar 30 Oct 2018 - 19:16

Ce n'est un scoop, car tous les GPS Garmin offraient la possibilité de changer la couleur d'enregistrement de la Trace.
Et la couleur en mode navigation est Mauve et non modifiable.
OUI, mais ça, c'était avant....avant l'arrivée du 66S.
Tu verras bien quand tu l'auras..un jour.
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Message par mimichris Mar 30 Oct 2018 - 19:24

OK, merci.
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Message par jcphal Mer 31 Oct 2018 - 22:51

bonsoir
peux-t-on se moucher avec RINEX?
pour utiliser ce système depuis quelques années (positionnement de capteurs) et sans trop rentrer dans les détails puisque je n'en connais pas toutes les possibilités, les premiers test avec le 66 sont assez bluffant. Une fois le logger activé c'est parti pour l'enregistrement tant que l'engin reste dans de bonnes conditions de réception, même pas besoin de passer en enregistrement trace, c'est au choix si l'on veut utiliser ce type de données.

Mais pourquoi j'en parle? ah oui au fait il y a un rapport direct avec les fichiers gpx générés par le 66 si l'on enregistre une trace... ben la bidouille existante depuis quelques années n'est plus possible dans l'entête gpx car il y aurait plus de concordances entre les données visuelles bidouillées gpx en metadata et les RINEX donc exit la bidouille et tout redevient comme avant... c'est pas trop tôt.

J'espère ne vexer personne, et surtout pas ce qui n'en ont rien à faire, pour eux c'est plus clair, je pencherai d'ailleurs de ce coté.

jcphal
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Message par mimichris Jeu 1 Nov 2018 - 9:39

Ce serait sympha pour nous utilisateurs du 66 que tu nous décrives un fichier Rinex du 66 :

Je ne suis pas aussi compétant que toi en la matière donc je souhaite savoir comment tu peux t'en servir à la place d'un fichier GPX, des explications voir un cours magistral serait les bienvenues.
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Message par jcphal Jeu 1 Nov 2018 - 10:00

bonjour
les fichiers RINEX (ça nous ramène un petit paquet d'années en arrière pour l'origine) ne remplacent en aucun cas les fichiers gpx, ils n'ont pas les mêmes destinations, Garmin ne développe pas d'application ce n'est pas dans son optique ni ses attributions, il existe déjà pas mal de "transposeurs", pour le reste ce n'est pas maintenant que je vais reprendre la conduite de cours et surtout sur un forum, il existe des formations pour ça.

je ne faisais que signaler une des nouvelles particularités du 66 parmi tant d'autres à découvrir et chacun se fera son idée en "fouillant" sur internet car l’intérêt est très variable selon les sujets.

jcphal
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Message par mimichris Sam 3 Nov 2018 - 10:54

Possesseurs de 66, avez vous essayer de télécharger des BirdEyes satellites gratuites sur vos GPS afin de voir si la qualité des images est bonne et exploitable avec un zoom de 120m ?
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Message par mimichris Lun 5 Nov 2018 - 9:49

Pas beaucoup de volontaire pour essayer, vous n'êtes pas curieux ? Si, il y a eu un volontaire, merci à lui.

Je reçois le mien dans deux/trois jours, donc plus vite que prévu.
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Message par André jung Mer 7 Nov 2018 - 14:39

Bonjour mimichris,
Pour les images BirdEyes, j'en ai téléchargés, en zoom 120m on voit pas trop les maisons mais les chemins, un stade de foot et une forêt sont bien visibles. Tout dépends de l'utilisation de ce qu'on veut voir sur le GPS. Ci-après une image :
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André jung
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Message par LATOME07 Mer 7 Nov 2018 - 15:08

André jung a écrit:Bonjour mimichris,
Pour les images BirdEyes, j'en ai téléchargés, en zoom 120m on voit pas trop les maisons mais les chemins, un stade de foot et une forêt sont bien visibles. Tout dépends de l'utilisation de ce qu'on veut voir sur le GPS. Ci-après une image :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
On peut pas dire que c'est concluant.
La Topo France V5 entière est zoomable jusquà 5 m et l'image est parfaite.
La Carte IGN est zoomable jusqu'à 5 m mais c'est de la bouillie. Elle est correcte jusqu'à 50 m.
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Message par mimichris Mer 7 Nov 2018 - 16:27

Avec "Mobac" et "Google Earth" on peut se faire des IMG de qualité, dommage je n'ai plus les captures d'écran de mon eTrex Touch 35t que j'ai vendu.

J'en ferai quand j'aurai le 66s qui ne saurait tarder en principe demain d'après le suivi de la Poste. Je me suis fait rembourser par Garmin (avec Paypal c'est facile et très rapide) puis j'ai commandé dans une boite Belge très sérieuse (1€ de moins que chez Garmin, port gratuit et 2 ans de garantie), commandé Lundi envoyé le soir même. Qui dit mieux !
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Message par Sixun Mer 7 Nov 2018 - 19:53

Les 2 ans de garantie, n est ce pas le tarif minimal quelque soit l endroit..
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Message par Jamas Mer 7 Nov 2018 - 20:04

Non, 1 an en Uk, pays d'origine de Garmin!  confused

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Message par mimichris Mer 7 Nov 2018 - 20:31

Jamas, comme on l'achète chez Garmin France peu importe d'où il vient en fait c'est le droit français qui s'applique donc 2 ans de garantie, sinon je qualifierais ça de vol manifeste. Par contre si on le commande aux US ou en GB c'est le droit de ces pays qui s'applique.
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Message par Monique Mer 7 Nov 2018 - 20:52

mimichris a écrit:puis j'ai commandé dans une boite Belge très sérieuse
et
mimichris a écrit:comme on l'achète chez Garmin France peu importe d'où il vient
Question Question Question
Monique
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Message par LATOME07 Mer 7 Nov 2018 - 21:01

Monique a écrit:
mimichris a écrit:puis j'ai commandé dans une boite Belge très sérieuse
et
mimichris a écrit:comme on l'achète chez Garmin France peu importe d'où il vient
Question Question Question
Je pense que jcphal est encore énervé, et, que je le comprend!!!!
Pour moi, il n'y a pas de solution, car celui qui est persuadé, et bien il est persuadé jusqu'à une obstination sans limite.
A+++

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Message par mimichris Mer 7 Nov 2018 - 21:38

Ah bon j'ai tort.....demande à Garmin pour vérifier. Lis les CGV et tu verras que j'ai raison. Ne prends la place de jcphal c'est bon maintenant.
mimichris
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Message par LATOME07 Mer 7 Nov 2018 - 21:59


Je répondais à Monique et tu réponds à sa place???
Quand je m’adresse au boucher, j'aime pas que ......... .. ......
Au plaisir de faire vivre ce Forum.

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Message par mimichris Mer 7 Nov 2018 - 22:06

Alors je réponds a Monique, cette boîte en Belgique fait une garantie de deux ans sur tout ce qu'ils vendent j'ai bien lu leur CGV avant de commander, jeune ne suis pas idiot quand même ! La boîte est ASAdventure.com.....
mimichris
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Message par Monique Jeu 8 Nov 2018 - 7:57

Je réponds à mimichris : Je n'ai jamais dit que tu étais idiot et je ne contestais pas la garantie de 2 ans de cette boîte en Belgique (ni son sérieux). J'étais juste surprise que tu écrives "comme on l'achète chez Garmin France" (je traduis par sur le site français de Garmin/en France) à propos de ton achat dans une boîte belge. Wink
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Message par goti73 Jeu 8 Nov 2018 - 13:10

LATOME07 a écrit:
La Topo France V5 entière est zoomable jusquà 5 m et l'image est parfaite.
La Carte IGN est zoomable jusqu'à 5 m mais c'est de la bouillie. Elle est correcte jusqu'à 50 m.

Bonjour à tous ,

C'est un peu hors sujet par rapport au GPSMap 66, mais en tant que spécialiste en optique, il me semble difficile de laisser ces commentaires sans précision. Le problème est de savoir dans quelle mesure, cela a un sens de comparer la "netteté" de ces deux types d'images, de nature très différentes, à des niveaux de zoom identiques.

La topo V5 est une image numérique composée d'objets vectoriels, à savoir des traits représentant des primitives géométriques (tels que polygones, cercles, courbes simples tous définis à partir d'équations mathématiques) et c'est le logiciel du gps qui la restitue sur l'écran à en parfaite homothétie pour tous les zooms. Une image vectorielle étant uniquement constituées de traits, elle ne perd pas en qualité et ne subit pas de distorsion quand on zoome, par contre elle ne peut représenter que des formes simples. La netteté de l'image vectorielle ne peut donc être que parfaite au sens mathématique.

Les birdseyes Garmin, dont on parle ici, sont des images rasters  (de la carte topo 1/25000 et des orthophotos de l'IGN ), donc des images matricielles constituées de pixels. Or un pixel ce n'est pas un point au sens mathématique, mais une petite tache ponctuelle. Lorsqu'on zoome ces pixels ou représentations d'un point se trouvent grossis, et la sensation de flou intervient dès que cela commence à interférer avec le minimum visible du système d'observation (dans la cas du gps, écran + oeil  de l'observateur). Et çà ce n'est pas un problème lié à l'IGN.

Sachant qu'en plus, il faut en réalité prendre en compte les deux facteurs suivants : minimum visible (plus petite surface en dessous de laquelle on voit un point) et minimum séparable (plus petit écart entre deux points pour qu'ils soient vus séparés).
Dans le cas de l'image vectorielle, la notion de netteté et de vision détaillée est essentiellement limitée par le minimum séparable, alors que pour les images matricielles non seulement les deux facteurs précédents interviennent mais également l'agrandissement de l'image en grossissant la taille du pixel.

En conclusion peut-on juger de la qualité de l'écran d'un gps en testant la "netteté" apparente des images birdseyes , tout au plus on peut conclure sur la qualité de l'image raster qu'on affiche et sur le niveau max de zoom auquel on peut les utiliser ?

Désolée pour la leçon de physique, loin de moi l'idée de vouloir donner des leçons à quiconque, mais la qualité des messages que l'on peut lire sur le forum, c'est aussi çà.

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Message par LATOME07 Jeu 8 Nov 2018 - 14:30

Bonjour goti73.
Merci pour la leçon de physique dont j'avais quelques notions.
En aucun cas, je n'ai voulu juger de la qualité de l'écran d'un GPS, mais seulement de la qualité d'image qui s'affiche sur Base Camp ou un GPS.
Je n'ai fait qu'intervenir pour essayer de préciser les capacités de Zoom en réponse de la question posée: "Qualité des BirdEyes satellites gratuites"
Voici deux captures d'écran à partir de Base Camp avec un zoom de 20 m.
La carte IGN est exploitable sur Base Camp jusqu'à un zoom de 50 m et la carte TF V5 jusqu'à le limite des 20 m imposée pas Base Camp.
La carte IGN est exploitable sur le GPS 64S ou 66S jusqu'à un zoom de 50 m, à 20 m c'est pas plus ou moins nette que Base Camp et la carte Topo France V5 jusqu'à 5 m.
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J'espère n'être pas hors sujet pour ce post.
CDT

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Message par goti73 Jeu 8 Nov 2018 - 15:43

Mais la question de mimicris (du samedi 3 nov) s'adressait aux possesseurs de GPSmap 66 . Personnellement je ne m'étais pas sentie concernée.
Or s'il s'agit d'une observation concernant uniquement les birdseyes satellites gratuites , bien d'autres gps sont maintenant vendus avec l'abonnement en question.

Une étude sur ce sujet en particulier relatives aux zooms limites d'utilisation peut effectivement être intéressante et utile . Mais dans ce cas cela concerne toutes les images Garmin de ce type gratuites ou payantes, satellites ou topo, et donc tout le monde, aussi il serait préférable d'ouvrir une discussion nouvelle dans la rubrique appropriée.

goti73
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Message par Charlie7 Jeu 8 Nov 2018 - 19:16

Quelqu'un a fait des test avec ce nouveau modèle? La précision lorsqu'on enregistre un tracé après une longue rando en montagne? Avec les modèles précédents, il y avait une marge d'erreur de 10 à 15%. Merci!
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Message par LATOME07 Jeu 8 Nov 2018 - 19:40

J'ai fait des essais en randonnée en comparant le 64S au 66S.
Réglages identiques sur les deux GPS sauf que j'ai des réglages en plus sur le 66S que j'ai réglé comme cela:
Enregistrement AUTO
Intervalle le + souvent
Auto Pause réglé sur 1 km/h
Démarrage automatique Activé

Le positionnement du 66S est un peu plus précis que le 64S (Notamment sur des essais à l'arrêt en position fixe).
Le tracé du 66S n'enregistre que les déplacements supérieurs à 1KM/h (Réglage perso) et est de ce fait très précis sur la distance parcourue. On peut sans crainte, en fin de randonnée donner les Km parcourus avec le 66S alors que j'avais pris l'habitude de retirer  environ 5% du résultat donné par le 64S car il enregistre pendant les pauses repas ou autres, et seul le nettoyage de la trace sur le PC, permet d'avoir une valeur fiable.
CDT

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Message par Charlie7 Jeu 8 Nov 2018 - 19:46

LATOME07 a écrit:J'ai fait des essais en randonnée en comparant le 64S au 66S.
Réglages identiques sur les deux GPS sauf que j'ai des réglages en plus sur le 66S que j'ai réglé comme cela:
Enregistrement AUTO
Intervalle le + souvent
Auto Pause réglé sur 1 km/h
Démarrage automatique Activé

Le positionnement du 66S est un peu plus précis que le 64S (Notamment sur des essais à l'arrêt en position fixe).
Le tracé du 66S n'enregistre que les déplacements supérieurs à 1KM/h (Réglage perso) et est de ce fait très précis sur la distance parcourue. On peut sans crainte, en fin de randonnée donner les Km parcourus avec le 66S alors que j'avais pris l'habitude de retirer  environ 5% du résultat donné par le 64S car il enregistre pendant les pauses repas ou autres, et seul le nettoyage de la trace sur le PC, permet d'avoir une valeur fiable.
CDT

Un grand merci! Le fait de pouvoir régler l'Auto Pause (pour éliminer les pauses) change tout.
Charlie7
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